Již tři roky je stovka vozidel a statisíce dalších předmětů dokumentujících historii automobilové značky Praga uskladněna v Chomutově a blízkém okolí tohoto severočeského města. Tam se dostala po nuceném vyklizení areálu ve Zbuzanech, kde Muzeum Praga dlouhá léta sídlilo. Veřejnost k exponátům nemá přístup.
Světově třetí nejrozsáhlejší sbírka aut jedné značky v majetku jedné osoby je zapsána v seznamu světového dědictví UNESCO. V současnosti obsahuje přesně stovku vozidel a 400 tisíc dokumentů.
Výtěžek z aukce prvního vyrobeného kusu půjde na pomoc rodinám vojenských veteránů.
/FOTOGALERIE/ Majitelé legendárních škodovek s rychle se svažující zádí se sjeli z různých koutů Evropy do Chebu. Konal se zde už jedenáctý mezinárodní ročník setkání vozů Škoda 110R.
Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. Tyto průzkumy, konané v pěti až osmiletých intervalech, jsou základním pramenem pro jednání s politiky, zákonodárci, státními orgány na všech úrovních a slouží k odborné argumentaci při novelizaci legislativy. Na základě relevantních údajů dokumentují environmentální a ekonomické dopady provozu historických vozidel a jejich úlohu v moderní společnosti.
Přesně 125 let. Právě tolik let uplynulo od okamžiku, kdy se začaly rodit základy v současnosti nejvýznamnějšího průmyslového podniku České republiky Škoda Auto.
Celkem 203 kusů vozů Škoda 110 R se zúčastnilo letošního klubového srazu majitelů těchto aut v Rychnově nad Kněžnou. Podle pořadatelů je to zhruba pětina všech v současnosti v Česku registrovaných a pojízdných exemplářů tohoto typu auta.
Tuzexová auta, expozice věnovaná vozům značky Lincoln, přehlídka amerických "muscle" cars. I tyto novinky připravily v době zimní i následné nucené přestávky provozovatelé automobilových muzeí v ČR.
Majitel areálu mosteckého autodromu předpokládá jen za duben ztrátu 10 miliónů korun.
Vášnivý sběratel si pořídil také stovku traktorů a nejrůznějších zemědělských strojů. Všechno koupil přes internet.
Křehké autíčko se slabým motorem dostávali váleční veteráni a invalidé.
Také ukázka slavné Fordovy výrobní linky, na které budou vozy v pohybu, se má stát jedním z lákadel postupně budovaného Muzea veteránů v Nové Bystřici na jihu Čech.
Výroba motocyklů nastartovala úspěšnou podnikatelskou cestu řady firem na území bývalého Československa. Byť se pak, jako třeba mladoboleslavská Laurin&Klement, začaly orientovat na jiný typ výrobků.
Prototyp designérského studia Pininfarina patří známému sběrateli aut Jamesi Glickenhausovi.
Zesnulý rakouský jezdec řídil stroj v roce 1975. Vůz se bude prodávat o prázdninách.
Na prodej je Aston Martin DB5 z filmu Goldfinger. Na palubě má kompletní výbavu pro agenta s povolením zabíjet.
Firmu Metalex, dnešní MTX, si většina lidí spojuje se supersportem Tatra MTX V8, formulemi nebo vozy upravenými pro automobilové soutěže. Málokdo ale ví, že ve velkém vyráběla pick-upy pro Sýrii, zvládla také karavany nebo elektromobil.
Alfa Romeo Spider z roku 1976 se prodává za dvojnásobnou cenu, než je v USA běžné.
Stejně jako v roce 2017, i loni se přeborníkem aukčních síní stalo Ferrari, kdy se čtyři jeho modely vydražily za více než 2 miliardy korun.