Používání chytrých telefonů za volantem je vcelku nebezpečná sranda. Stále více a více mladých řidičů se nemůže zbavit potřeby kontrolovat svůj Facebook, Snapchat a další sociální sítě, takže sotva jim dorazí upozornění, nemohou v klidu řídit, dokud se nedozví, o co jde.
Postesknete si občas nad tím, že za starých časů automobilového designu bývalo lépe? Vzpomenete si na dobu, kdy auta nebyla vzhledově tak sofistikovaná, ale odhalovala více mechaniky a byla zkrátka v některých ohledech jednodušší? Potom si možná vyberete z následujících pěti kousků. Jsou to totiž zbrusu nová auta, která ale vypadají jako stará auta.
Herečka Iva Pazderková (36) má za volantem letité zkušenosti. A umí i driftovat!
Pohotovost policejního řidiče zabránila možné tragédii, k níž se v minulých dnech schylovalo v ostravské části dálnice D1.
Kuriózní nehoda se stala v Holandsku, kde německý řidič ztratil kontrolu nad svým supersportem a skončil v řece poblíž. Auto je s největší pravděpodobností na odpis.
Silnice mohou být nebezpečným místem. Občas na nich totiž dochází k nehodám, roztržkám mezi řidiči či bizarním podivnostem. Loňský rok nebyl výjimkou.
Rok 2017 přinese řidičům v České republice několik novinek a změn. Některé jsou potěšující, jiné zase ne. Podívejte se na ty nejdůležitější.
Striktní dodržování rychlostních limitů může mít negativní dopad na bezpečnost silničního provozu. Ukazují to výsledky studie, jež se nedávno uskutečnila v Austrálii.
Striktní dodržování rychlostních limitů může mít negativní dopad na bezpečnost silničního provozu. Ukazují to výsledky studie, jež se nedávno uskutečnila v Austrálii.
Herec Vladimír Kratina (64) se k řidičskému průkazu dostal skrze film, to ale až po tom, co kvůli jinému filmu porušil zákon.
Sedmadvacet let jezdil s padělaným řidičským průkazem devětačtyřicetiletý muž z Olomouce. Doklady jiného člověka našel v roce 1989 a přizpůsobil je svým osobním údajům. Zkoušky v autoškole přitom sám nikdy nesložil.
Herec Jakub Štěpán (25) se řídí heslem „Kdo jede pomalu, jede zdravě.“
Nejčastější příčinou úmrtí mladých lidí v Evropě jsou dopravní nehody. V létě toto riziko ještě roste, značná část mladých řidičů má totiž v tuto dobu k řízení poněkud uvolněnější přístup než jindy.
Průzkum mezi 6 500 mladými Evropany ukázal, že 43 procent jich za volantem někdy psalo textové zprávy, 36 procent telefonovalo, 11 procent sledovalo mobilní videa a 13 procent má zkušenost s jízdou po konzumaci alkoholu.
Francouzská nadace VINCI Autoroutes provedla v zemích Evropské unie netradiční průzkum, aby zjistila, jaké přestupky tamější řidiči nejvíce odsuzují, jakých se naopak sami nejčastěji dopouštějí a co od nich můžeme očekávat, pokud nás přistihnou při spáchání nějakého prohřešku.
V tomto díle našeho letního seriálu se podíváme na nepříjemné věci, které mohou cestu k moři zpomalit, nebo případně i prodražit. Ano, jde o různá omezení, zákazy a nebo i výši pokut.
Bodový systém u nás začal fungovat v roce 2006 a do dnešních dní dosáhlo hranice dvanácti bodů sedmdesát tisíc řidičů. Zajímavé je, že jen 4500 z nich byly ženy. V současnosti je v České republice stále skoro 40 tisíc vybodovaných řidičů. A opět jasně převažují muži 37 tisíc proti necelým 3 tisícům ženám
Cesta k moři znamená porci kilometrů, což je náročné pro řidiče i auto. Co zkontrolovat, jak správně auto naložit a hlavně jak celou cestu přežít ve zdraví?
Že už v patnácti letech můžete dostat řidičský průkaz a usednout na malou motorku, je všeobecně známé. Už méně se ale ví, že ve stejném věku lze řídit i auto. Dnešní mládež tedy nemusí čekat až do osmnácti let. Řídit totiž může takzvaná mikroauta. Ta od známých výrobců Ligier a Microcar nově můžete koupit v plzeňském Autosalonu Dajbych.