Od dnešního dne platí roční dálniční kupóny na rok 2016. Ceny známek jsou stejné jako letos, tedy 1500 Kč za roční, 440 Kč za měsíční a desetidenní za 310 Kč. Vyplývá to z informací ministerstva dopravy. Letošní roční kupóny platí do konce ledna 2016.
Úprava většiny naftových automobilů z německého koncernu Volkswagen, které umožňují falšování údajů o emisích oxidů dusíku, bude trvat méně než hodinu. Vyplývá to z plánů společnosti Volkswagen pro svolávání těchto vozů v Evropské unii.
O balíček platebních karet v hodnotě 1000 dolarů (asi 25 000 Kč) pro majitele naftových automobilů německého Volkswagenu se softwarem umožňujícím manipulovat s emisemi se ve Spojených státech přihlásilo 120 000 lidí, tedy zhruba čtvrtina celkového počtu.
Před čtvrtstoletím byl nejlepším policejním autem žlutobílý žigulík s nápisem Veřejná bezpečnost. Dnes rychlý dálniční Passat nebo terénní Volkswagen do hor. Ale policie by potřebovala víc.
Japonský výrobce automobilů Toyota Motor investuje v příštích pěti letech jednu miliardu dolarů (v přepočtu 25,2 miliardy korun) do vývojářského střediska zaměřeného na robotiku a umělou inteligenci, které zřizuje v americkém Silicon Valley.
Švédská automobilka Volvo je známá svou posedlostí bezpečností. Nyní pracuje na dalším systému, který na první pohled vypadá možná úsměvně. V Austrálii jej však zřejmě ocení. Volvo totiž vyvíjí systém pro detekci klokanů.
Problém s emisemi může mít další automobilka. Některé vozy německé firmy Opel totiž údajně vytvářejí v běžném provozu až pětinásobné množství emisí oxidu dusíku ve srovnání s laboratorními testy.
Britská vláda má v plánu ještě do konce letošního roku začít testovat novou silniční technologii, která umožňuje dobíjet elektrické auto během jízdy. Cílem je pomoci řidičům s elektrickými a hybridními auty vyhnout se častým zastávkám kvůli dobití vozu.
Nejpopulárnější elektromobil současnosti má punc luxusu. V Česku jich jezdí zhruba sedmdesát. Představujeme příběhy lidí, kteří tohle auto vlastní.
Čtyřiadvacátá bondovka s názvem Spectre se už na začátku listopadu objeví v českých kinech. S blížící se premiérou se pochopitelně objevují nové informace o natáčení. Ta poslední se týká využití aut ve filmu.
V Londýně byla představena finální podoba vozu Bloodhound SSC. Přes třináct metrů dlouhý stroj má za úkol jediný - a neskromný - cíl: pokořit rychlost 1000 mil v hodině.
Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí aktuálně hýbe automobilovým průmyslem. Německá automobilka však není jediná, velké průšvihy za sebou mají i jiné společnosti spojené s tímto odvětvím.
Naftové motory koncernu Volkswagen, u kterých se údajně přišlo na obcházení měření emisí, montovala do svých modelů i automobilka Škoda Auto. V současnosti je v Evropě nepoužívá.
Skandál koncernu Volkswagen s údajným podváděním při měření emisí v USA se rozrůstá. Automobilka totiž oznámila, že software určený k falšování testů má asi 11 milionů aut po celém světě. Francie navrhuje, aby skandál kolem emisí v německé automobilce Volkswagen byl vyšetřen na úrovni celé Evropské unie. Záležitostí se začalo zabývat i české ministerstvo dopravy.
Německá automobilka Volkswagen musí ve Spojených státech amerických stáhnout půl milionu aut kvůli tomu, že do svých vozidel instalovala přístroj, který umožňuje skrýt skutečnou hladinu vypouštěných emisí. Společnosti také hrozí pokuty v řádu miliard dolarů.
Zakázku armády Spojených států na nástupce stárnoucích obrněných vojenských vozů Humvee získala společnost Oshkosh. Kontrakt v ceně 6,75 miliardy dolarů (zhruba 159 miliard korun) zahrnuje 17 000 vozidel.
Zdá se, že švédská automobilka Volvo Cars nabrala slušnou formu. Hlásí nárůst zisku a také se chlubí až překvapivým zájmem o druhou generaci modelu XC90.
Letošní ročník Concours d'Elegance v kalifornské Pebble Beach se zapíše do historie. Prodalo se tu 25 vzácných automobilů za rekordních 67 milionů dolarů (v přepočtu přes 1,6 miliardy korun).
Tatra vyrobila v Kopřivnici na Novojičínsku vůz dlouhý 18 metrů. Má osm náprav, z toho šest řiditelných, a podle mluvčí automobilky Kateřiny Navarové se jedná o největší nákladní vozidlo vyrobené v historii českého automobilového průmyslu. Automobil, jehož cena přesahuje deset milionů korun, je určen pro německou firmu, která na podvozek namontuje vrtnou plošinu.