Praha – Čeští řidiči stejně jako Slováci před benzinem mírně preferují naftu. Většina Rakušanů by si koupila auto s dieselovým motorem. Naopak více než polovina Maďarů preferuje auta na benzinový pohon, benzin upřednostňují také Poláci. Vyplývá to z průzkumu pojišťovny Generali.
Poškození služebního automobilu při dopravní nehodě je věc nemilá. Její řešení ale ulehčí vhodně uzavřené flotilové pojištění. Jaké služby obsahuje a jak správně postupovat při autonehodě se služebním vozem?
Praha /INFOGRAFIKA/ - Nepříliš jasný zákon, zato striktní postoj pojišťoven. Řidiči, kteří vyjedou na letních pneumatikách v zimním období a při špatném počasí způsobí škodu sobě nebo někomu jinému, riskují nejenom pokutu, ale i ztrátu peněz z pojistky, takzvaný regres. A to jak v rámci havarijního pojištění, tak povinného ručení.
V posledních letech se stále více firem snaží šetřit na provozních nákladech. Nepřehlédnutelnou složkou jsou samozřejmě i výdaje za dopravu. Ty lze v určitých případech snížit využitím krátkodobého pronájmu vozidel. V následujícím článku se zaměříme na nabídku krátkodobého pronájmu pro firemní zákazníky a poradíme, kdy je vhodné o takovéto výpůjčce uvažovat.
Praha - Příznivá zpráva pro majitele autobusů či nákladních vozidel: Od začátku září si mohou sjednat pojištění, které jim v případě totální škody zajistí částku ve výši kupní ceny vozu, nesníženou na aktuální hodnotu vozidla. TruckGAP je jediným pojištěním tohoto druhu pro užitkové vozy v České republice, lze je uzavřít až na 5 let a základní podmínkou je sjednané havarijní pojištění.
Praha - Snižování cen povinného ručení, které bylo pro tuzemský trh typické v minulých letech, je minulostí. Většina pojišťoven přistoupila k menším cenovým úpravám směrem nahoru sice už letos, ale hlavní vlnu zdražování lze očekávat v příštím roce. Podle vyjádření pojišťoven může povinné ručení podražit přibližně o deset až 20 procent.
Praha - Nejdražším prodaným autem v Česku bylo letos Porsche 918 Spyder za 21 milionů korun. Kupec ho získá až v druhé polovině příštího roku. Roční havarijní pojištění na unikátní auto stojí víc, než nová Octavia RS.
Praha - Právní změny platné od ledna 2014 zvýší náklady pojišťoven v povinném ručení o zhruba tři miliardy Kč, tedy o pětinu. Jakým způsobem pojišťovny tento růst nákladů promítnou do cen, je na jejich rozhodnutí, pravděpodobně se však neobejdou bez výrazné úpravy cen pojistek, řekl výkonný ředitel České asociace pojišťoven Tomáš Síkora.
Velká Británie by tak mohla jít ve stopách Itálie, kde jsou už nyní tyto systémy u nových vozů povinné. Tvrdí to Ofir Eyal, hlavní konzultant v londýnské kanceláři společnosti Boston Consulting Group (BCG).
Hydraulický podvozek funguje perfektně, takže obava z drahé opravy mě neděsí a i v této oblasti existují kvalitní náhrady originálních dílů.
Podle britské organizace Which? řada autopůjčoven mate své klienty neprůhlednými cenami pronájmu vozů, v nichž nejsou započítány skryté poplatky.
Praha /FOTOGALERIE/ - BMW pokračuje v postupném odhalování detailů o novém elektromobilu BMW i3. Poslední zpráva se týká pořizovací ceny. Základní cena v České republice je stanovena na 900 000 korun.
Řada pojišťoven plánuje výrazně změnit sazby, podle kterých se určují ceny pojištění pro motoristy.
Prodejci nabízejí průměrnou prodejní slevu více než 2500 eur. Šéf Renaultu předpovídá, že evropský trh bude v záporných číslech ještě v roce 2015. Podle expertů už máme ale nejhorší za sebou.
Je víceméně známo, že ještě nedávno se některá auta stavěla takzvaně navždy. Toyota Land Cruiser 100 mezi nimi má svoje čestné místo. Mohutný offroad se vyráběl mezi lety 1993 až 2002.
Organizace FleetMatic Europe provedla průzkum několika oblastí, které mají největší vliv na konečnou spotřebu firemních vozů.
Mladá Boleslav/Weiterstadt - Škoda Fabia 1,9 TDI z roku 2000 má na počítadle milion ujetých kilometrů. Její majitel, Peter Kirchhoff ze Sprockhövelu u Wuppertalu, tento okamžik dlouho pečlivě plánoval a proto přijel před firemní muzeum v Mladé Boleslavi s najetými 999 999 kilometry.
Kopřivnice – Společnost Tatra Trucks, které nyní patří kopřivnická automobilka Tatra, připravuje smlouvu s první bankou, která jí schválila financování. Začínají jí vycházet vstříc také úvěrové pojišťovny. Automobilka má zakázkami pokrytou výrobu zatím do září a drží se plánu vyrobit letos 880 vozů, situace ve firmě je už stabilizovaná, řekl místopředseda představenstva Tatra Trucks Radek Strouhal. Automobilka se letos kvůli dluhům dostala do dražby. V dubnu firmu ovládli podnikatelé René Matera a Jaroslav Strnad.
Mezi hlavní potřeby firemních flotil patří přesná evidence ujetých kilometrů a nástroje pro snižování nákladů. Podle společnosti In-Car Cleverness tyto potřeby jsou také nejčastějšími důvody, proč firmy stále více používají telematické systémy.