Porsche u modelu 911 už více než 50 let nedá dopustit na koncepci motoru vzadu a pohonu zadních kol, která vychází ještě ze starého Porsche 356 (případně legendárního vozu KdF-Wagen, tedy Volkswagenu Brouk). Proč se ale tohoto způsobu umístění motoru, který někteří nazývají zastaralým, německá značka stále drží?
Zelený čtyřlístek zdobí rychlé a závodní verze vozů značky Alfa Romeo už více než 90 let. Italský výraz pro něj, tedy "quadrifoglio", pak dokonce nosí nejvýkonnější varianty modelů slavné italské automobilky. Víte, kde se vzal?
Mazda má jen náskok v technice - ostatní si řádně zaplatíte. Maximálně nedoporučuji tyhle vozy.
Modernizovaná podoba nejmenšího modelu japonské značky Honda se představila teprve nedávno a na první pohled by se mohlo zdát, že nepřináší nic moc nového. Decentní změny exteriéru jdou ruku v ruce s jemně doladěnou výbavou, ovšem ta největší změna se odehrála v motorovém prostoru. Zde si totiž Jazz dopřál nový motor.
Když britská značka strhla plachtu ze své očekávané novinky, ne všichni byli nadšeni z funkčního designu, u něhož byla krása až na druhém místě. Teď se ale McLaren konečně pochlubil dynamickými schopnostmi nekompromisního modelu. A je to fakt síla.
Společnost Porsche Česká republika, největší importér nových vozů v Česku, zakončil uplynulý rok 2017 s rekordem. „Objemové“ značky koncernového dovozce, tedy Volkswagen, Seat, Audi a Volkswagen Užitkové vozy, u nás prodaly dohromady 54 144 vozů.
Jméno Raptor už nebude Ford používat jen u výkonné verze pick-upu F-150, ale nyní dostane pod tímto jménem řadu vylepšení také menší model Ranger. „Pracant“ tak vypadá mnohem agresivněji, je výkonnější a v terénu zase o trochu schopnější.
Že Škoda na autosalon do Ženevy přiveze omlazenou Fabii, to už nějaký ten pátek víme. Ale na to, jak bude vypadat, nemusíme čekat až do 8. března, kdy autosalon začíná. Česká automobilka totiž novinku ukazuje s předstihem.
Přestože mnoho současných výrobců nabízí kromě osobních vozů rovněž i praktické dodávky, u řady automobilek si takové vozy snad ani nedovedeme představit. Jak by to ale vypadalo, kdyby i další značky skočily do kategorie dodávek či celkově užitkových vozů? Možná nějak takhle...
Čtvrtá generace hatchbacku třídy A přichází s novým zevnějškem, úplně odlišným interiérem a rovněž hromadou technologií, na které u malých vozů této kategorie stále ještě nejsme zrovna zvyklí.
Kdyby nebylo války, všechno by bylo jinak. Třeba bychom dnes jezdili vozy značky FRM. Právě vývoj a plánovanou sériovou výrobu tohoto českého automobilu s aerodynamickým tvarem totiž přerušila druhá světová válka. Kdoví, jak by nakonec projekt malé automobilky z pražských Střešovic dopadl.
Byl jsem příjemně překvapen, že spodek vozidla /4letého/ je celkem zachovalý a neprorezlý, i když vozidlo vzhledem k ujetým km muselo jezdit i v zimě.
Pojem SUV hýbe světem aut ve zcela pozoruhodné míře. I na našem českém trhu zájem o "esúvéčka" neustále roste, zatímco tradičnější karoserie jako hatchback, sedan či kombi pomalu ztrácejí prodejní podíly. Většina aut nově uváděných na trh spadá právě do segmentu SUV, a tak se člověk ptá, zda jsou vůbec značky, které takové vozy nenabízí.
Některým čínským automobilkám není svaté takřka nic a zcela očividně se u svých vozů inspirují designem modelů známějších značek. V případě čínského výrobce Zotye už ale můžeme naplno mluvit o kopírování ve velkém. Ani jeho nejnovější SUV byste totiž nenazvali originálním. Vypadá úplně jako Mazda.
Je obzvláště mrzuté, když vám někdo svým zaparkovaným autem znepříjemňuje vyjíždění ze dvora nebo garáže. Takový problém zcela evidentně řešil jistý majitel domu v německém Düsseldorfu. A došel až tak daleko, že koupil dvě auta, jen aby je nechal zaparkovaná na správných místech.
O podobném kroku se spekulovalo již dříve, ale až nyní Seat novinku vykřikl do světa. Známé označení Cupra, které nosily vždy nejsportovnější modely Seatu, bude od teď samostatnou značkou fungující pod španělskou automobilkou. Prvního nového model značky Cupra se máme dočkat už v březnu.
Také letos zhodnotila společnost Cebia trh ojetých automobilů za minulý rok. Pojďme se na tuto analýzu podívat blíže, řada zjištění je překvapujících.
Současná druhá generace Kie cee'd se prodává už od roku 2012, na odhalení zbrusu nového provedení populárního modelu je tedy nejvyšší čas. Dali jsme proto dohromady informace, co lze od chystané korejské novinky očekávat.
Kdyby vám náhodou vozidla dánské malosériové značky Zenvo nepřišla dostatečně výkonná a nekompromisní, v zásobě už má výrobce novinku, která má dřívější počiny opět překonat. Prý půjde o ještě náročnější hypersport pro opravdové řidiče.