Jen stěží už si dnes můžete zahrát na Philease Fogga. K cestě kolem světa potřebujete několik tisíc dolarů, pas a pár dní volna. Přesto jsou destinace a výpravy, které lákají novodobé dobrodruhy. Jednou takovou (malou) výzvou je i jízda elektromobilem na dovolenou. Zvláště pokud je cílem Balkán.
Americký výrobce elektrických automobilů zaostává za konkurencí v tempu uvádění nových modelů.
N, dílčí značka vysokovýkonných vozů značky Hyundai, odhalila svou vizi elektrifikace, jež dokládá zaměření společnosti na technologie s nulovými emisemi splňující požadavky budoucnosti.
Na konci letních prázdnin mladoboleslavská automobilka odhalí také vnější design největšího auta ve své novodobé historii. Nyní zatím servíruje první obrázek vnitřku.
Podobný prvek jako kdysi Porsche "nadělilo" svému slavnému sportovnímu modelu 911 Carrera RS 2.7 najdeme také na zádi nejnovějšího elektromobilu značky Hyundai.
Automobilka donedávna nabízela pouze dva modely – vozy Giulia a Stelvio. Novinka, jež si vypůjčila jméno od slavného alpského průsmyku – Tonale na sebe nechala poměrně dlouho čekat. Dle slov Jeana-Phillippa Imparata však přinesla nezaměnitelného sportovního ducha, skvělý design i kvalitu.
Auto již má české ceny. Nabízet se bude s pohonem předních nebo všech čtyř kol, s benzinovými i naftovými motory a rovněž v plně elektrické verzi.
Současné moderní automobily nemají problém s pasivní ochranou dospělých i dětí při havárii. Na nejlepší pětihvězdičkové hodnocení tedy často nedosáhnou kvůli nějakým chybějícím nebo hůře fungujícícm bezpečnostním asistenčním systémům.
Nový vůz zaujme pozici mezi klasickým vozem C4 a C5 X
Představen byl koncept, ale fakticky jde o vůz připravený do výroby.
Značky koncernu Stellantis stále nabízejí své nejmenší typy dodávek také se spalovacími motory. Jen se už nemůžou počítat do statistik prodaných osobních, nýbrž užitkových vozů. Nyní jsou ale v nabídce také plně elektrické osobní i nákladní verze Opelu Combo, Citroënu Berlingo a Peugeotů Partner a Rifter.
Největší světová automobilka se svým prvním elektromobilem přišla až poměrně dlouho po svých hlavních konkurentech. Nyní navíc musela varovat první majitele vozu bZ4x. Ti by raděj hned měli odstavit své vozy. Totéž se týká modelu Subaru Solterra.
Jak si nabíjení blízké budoucnosti představuje automobilka Audi? Šest nabíječek s dostatečně dlouhými kabely a pod povrchem 2,45Mwh baterie, která výrazně pomáhá ve špičkách
Značka Vinfast se v Evropě poprvé představila na pařížském autosalonu v roce 2018. Nyní již otevírá autosalony ve třech evropských zemích.
Koncept inspirovaný offroadovými klasikami si z Milána odvezl prestižní cenu za design. Bodovalo ale i Aygo X.
Zatím se tento způsob doplňování energie do baterií elektrického Fiatu 500 zkouší jen v testovacím areálu koncernu Stellantis.
V Dánsku jsem měl možnost vyzkoušet historicky první rodinný elektromobil japonské automobilky. JIž za pár týdnů bude dostupný také na našem trhu.
Zákazníci si budou moci vybrat z hybridní, plug-in hybridní a plně elektrické verze nové generace menšího rodinného modelu Kia Niro.
Elektromobily Volkswagenu jsou už pro část tuzemských motoristů poměrně lákavé. Například v květnu tuzemské zastoupení VW prodalo u nás více vozů s tímto pohonem než tuzemská Škoda.