Už se považuje za samozřejmé, že reálná spotřeba auta je vyšší, než kolik udává výrobce. Rozdíly se ale podle nové studie stále zvyšují.
Jak vyplývá ze statistik, za poslední desetiletí zemřelo při nehodách na silnicích nižších tříd mnohem více lidí než na ostatních komunikacích. Společnost DEKRA proto navrhuje v místech, kde je to možné, rozšířit počet jízdních pruhů na tři, využívat asistenční systémy řidičů a také zvýšit rychlost nákladních automobilů na 80 km/hod.
S informacemi, radami či doporučeními z oblasti bezpečného cestování s dětmi v automobilech se především před letními měsíci a obdobím dovolených setkáváme často. Kurzy bezpečné jízdy více přiblíží realitu na silnicích.
Washington /VIDEO/ – Americký institut IIHS, který se zabývá důležitým testováním veškerých nových automobilů, které přicházejí na trh, zveřejnil video, jež názorně popisuje, jak takový test probíhá.
Nižší spotřeba benzínu, rekordní ceny pohonných hmot, nepříliš účinný boj s šedým trhem a tvrdý dopad ekonomické recese. To je několik aspektů, které nejvíce ovlivňovaly český trh s pohonnými hmotami v minulých měsících.
Praha – Česká pošta začala nabízet na portálu www.tankujlevneji.cz informace o cenách a kvalitě pohonných hmot u čerpacích stanic v Česku. Projekt, který podpořilo ministerstvo průmyslu a obchodu a na kterém se podílí i Česká obchodní inspekce (ČOI), zatím zahrnuje kolem 400 pump, v budoucnu by jich měl zahrnout přes 2000. Celkové náklady na spuštění a provoz portálu se odhadují na 300.000 korun, uvedl dnes na tiskové konferenci generální ředitel České pošty Petr Zatloukal.
Praha – Češi jsou ze zemí střední a východní Evropy z hlediska frekvence nehod nejlepšími řidiči. Nahlášený podíl pojistných událostí z povinného ručení se zde pohybuje kolem 3,5 procenta ročně. Na druhou stranu ale Češi způsobují proti svým sousedům vyšší škody. Vyplývá to z průzkumu Generali PPF Holdingu mezi jeho pojišťovnami v devíti zemích střední a východní Evropy.
Umíme my motoristé - účastníci nehod - poskytnout odpovídající první pomoc? Jak dobré nebo naopak slabé znalosti první pomoci mají evropští řidiči? Německý automotoklubu ADAC zná odpovědi.
Společnost Greenroad uveřejnila studii, v níž jsou popsána nejčastější pochybení, jichž se firemní řidiči během řízení dopouští.
Praha – Z posledních dvou tendrů na opravu dálnice D1 komise vyřadila nejnižší nabídku, kterou podaly Dálniční stavby Praha. Otevřela se tím šance pro Eurovii CS a konsorcium firem Colas CZ a Porr, které podaly druhou nejnižší nabídku. Na dnešním setkání s novináři to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) David Čermák.
Brusel – Osobní automobily v Evropě mají vyšší spotřebu pohonných hmot a produkují větší znečištění, než uvádějí jejich výrobci. Vyplývá to z oficiální studie Evropské komise.
A je tady opět klasická česká variace na téma „rodinný vůz“, ve kterém nevyhnutelně nesmí chybět Octavia a jako alternativa větší Passat. Aby to bylo kompletní, do boje o přízeň pana Pavla se zapojil i oblíbený Ford Mondeo.
Pan Stanislav si vybral tři z nejběžnějších evropských kombíků. Octavia, Focus a Astra jsou sázkou na jistotu. Jsou mezi nimi nějaké výraznější odlišnosti, které by měly zvrátit rozhodování ve prospěch některého z těchto tří kandidátů?
Retro značka Mini s britskými kořeny má už v nabídce sedm modelů. Posledním je Paceman, který spojuje vlastnosti vozů hned několika kategorií. Je ale takový vůz ještě třeba?
V hledáčku mám Pajero Sport 3,0i a Jeep Cherokee 4,0i. Doporučíte mi jeden z uvedených modelů a nebo si mám nechat peníze na užitečnější věci?
Praha – Každé 12. vozidlo v ČR nemá povinné pojištění odpovědnosti za provoz vozidla. Nejvíce vozidel bez povinného ručení je v Praze, nejrizikovějšími kraji z pohledu nepojištěných škod a vozidel jsou Ústecký, Karlovarský a Liberecký. V nich je každé osmé, respektive deváté vozidlo bez povinného ručení. Informovala o tom Česká kancelář pojistitelů (ČKP).
Jsem víceméně rozhodnutý s tím, že si koupím Ford Mondeo rok výroby 2004 nebo 2005, ale nějak si nevím rady s jakým motorem!
Praha - Povinné ručení zažívá v poslední době bouřlivý rozvoj, který na podzim roku 2010 odstartovala služba takzvané přímé likvidace. Do produktu, který motoristé po dlouhá léta vnímali pouze jako povinnou daň, vstoupily moderní technologie v podobě mobilních aplikací. Současným trendem je pak postupné smazávání rozdílů mezi povinným ručením a havarijním pojištěním.
Praha - Silniční dopravci podezírají provozovatele čerpacích stanic z nelegálních cenových dohod. Důvodem jsou zjištěné velké rozdíly v cenách nafty mezi jednotlivými kraji. Chtějí prošetření ÚOHS.