MINI Cooper – zlatá střední cesta pro první generaci?
Veronika si vyhlédla osmnáct let staré MINI Cooper s benzínovým motorem a nájezdem 170 tisíc kilometrů. Je takové auto s cenovkou 100 tisíc korun dobrou volbou?
Ford Focus MK4 Combi - zkušenost majitele po 20 000 najetých kkilometrech
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.
Ford Mustang GTD je nejrychlejším „poníkem“ co kdy spatřil světlo světa
Nenechte se zmást zkratkou, kterou používal Volkswagen pro sportovní dieselovou verzi Golfu. Tady o úsporný naftový agregát skutečně nezavadíte. Ford Mustang GTD je tím nejvýkonnějším, nejostřejším a nejrychlejším Mustangem za celou historii amerického „poníka“. Je to závodní vůz pro okruh i normální silnici, určený k tomu, aby vyklepnul ty nejlepší evropské supersporty.
Super spotřeba a tlačítka uvnitř. Toyota Corolla Cross umně mísí retro a modernu
Jméno prověřené desetiletími, k tomu líbivá karoserie SUV a skvělý hybrid, který šetří, i když nechcete. Japonské automobilce se opět podařila trefa do černého.
Mustang Dark Horse R: „Temný kůň“ dostal vlastní závodní sérii
Není to dlouho, co se nechal Ford slyšet, že chce v Mustangu zachovat možnost plnotučného osmiválcového motoru, co nejdéle to půjde. Teď chce svoje tvrzení podložit na závodních tratích, kde se bude v roce 2024 prohánět nový závodní Mustang ve speciální závodní sérii, určené pouze pro něj.
Chystané Mini je snem hračičků. Dostane psího asistenta a zvuky lesa na palubě
Jednoduchá, uklizená kabina v retrofuturistickém stylu má být dle zástupců značky návratem ke kořenům. Přístrojový štít z ní úplně zmizí, naopak přibyde technologií a možností personalizace.
S Kachnou Dakar dojedu, i kdybych tam měla nechat duši, říká Bára Holická
Spoustu let závodí s Citroëny, proto si pro nejtěžší rally světa vybrala rovněž Citroën - ikonu 2CV, zvanou Kachna. Co obnáší přípravy přes čtyřicet let starého auta, kolik peněz účast stojí a kde se vůbec nápad vzal, nám Bára prozradila v rozhovoru.
Dost hudby za dobré peníze, jen spotřeba vadí: Test SsangYongu Korando
Dva draci, což je překlad názvu korejské značky SsangYong, v současné době nenabízejí (s výjimkou pick-upu Musso) jiné kategorie vozů než je SUV. Tím nejžádanějším na našem trhu je v Korando, což je přímý konkurent například tuzemské Škody Karoq. Přinášíme recenzi na akční verzi s pohonem všech kol.
Jak ušetřit při výběru pneumatik? Dobře vybrat i správně používat
Nákup nových pneumatik řeší čas od času každý majitel automobilu. Správně je vybrat ale bývá složité. Jaké informace by měl zájemce před pořízením pneumatik zohlednit a jak pneumatiky správně používat i skladovat? Zde je několik základních pravidel, která platí pro zimní, letní i celoroční pneumatiky.
Nejmenší nákladní Tatra byla odpovědí na Multikáru. Vznikala na Slovensku
Několik českých a slovenských firem se po pádu komunistického režimu pustilo do konstruování a výroby malého užitkového vozu určeného pro komunální služby měst a obcí. Německý Multicar, což byl tradičně využívaný vůz pro tyto účely, se totiž po sjednocení obou částí Německa stal příliš drahým.
Hyundai Ioniq 5 N je ryzí sportovní elektromobil. Umí řadit i kopat do spojky
Na uplynulém festivalu rychlosti v britském Goodwoodu, představil Hyundai očekávaný Ioniq 5 N. Vůbec první sportovní elektromobil korejské značky to myslí zatraceně vážně, současně je i předzvěstí dalších podobně laděných modelů, které se ukáží v budoucnu.
Škoda Superb: dává smysl starší kousek s nejslabší naftou?
Náš čtenář zvažuje pořízení bazarového Superbu III s naftovým motorem 1,6 TDI o výkonu 88 kW. Je šestiletý kousek s nájezdem 160 tisíc kilometrů dobrou volbou? Poradíme.
Vyzkoušeli jsme BMW M2 a M3 CS na mosteckém polygonu
Automobilka z Mnichova nezapomíná na řidičské stroje pro fajnšmekry. Na polygon mosteckého okruhu přivezla pro české novináře k vyzkoušení hned dva, a nutno říct, že se jedná o nanejvýš vypilovaná auta, za jejichž volantem zaplesá srdce každého nadšeného řidiče. Zkusili jsme menší, ale o to dravější kupé M2, i sedan M3 v jeho nekompromisní podobě s přídomkem CS.
Crivillé, Miralles nebo Capirossi. Slavná jména jezdila na okruhu v Mostě
Nedávné prestižní mezinárodní mistrovství Německa motocyklů (IDM), v jehož rámci se jel i závod seriálu mistrovství světa FIM sidecarů a mistrovství Evropy FIM European Women Cupu na Autodromu Most, oživilo vzpomínky. Fanoušci motocyklového sportu si tak připomněli, že kdysi po zdejším závodním okruhu jezdili v začátcích své hvězdné kariéry také závodníci zvučných jmen. Prohlédněte si retro fotogalerii z 80. a 90. let a zavzpomínejte také.
Kia omladila svůj nejmenší vůz Picanto. Vypadá jako malý dravec
Nabídka těch nejmenších vozů, které jsou vhodné do těsných městských uliček nebo pro začínající řidiče, se stále zmenšuje. Jednou z automobilek, která zatím tento segment neopouští, je korejská Kia. Novou podobu modelu Picanto jsem si mohl prohlédnout s předstihem v jednom německém fotoateliéru.
Sedmdesátiletý kaskadér řádil při autorodeu jako zamlada
/FOTO, VIDEO/ Kaskadéři - pamětníci nepatří do starého železa. Ani v nebezpečné profesi automobilového kaskadérství nemusí věková hranice 65 let znamenat odchod do důchodu. Důkazem je sedmdesátiletý Jiří Vybíral, který patří k nejstarším aktivním kaskadérům na světě.
První elektrická auta vypadala jako podivné kočáry. Vyráběla se už v 19. století
Nic nového aneb Všechno se opakuje, jenom v pozměněné podobě. Vyprávět by o tom mohli například módní návrháři. Podobná situace je v současnosti kolem senzační vlny elektromobility. Málokdo ale ví, že ta je už druhou v pořadí. První totiž byla zaznamenána už v 19. století.
Znáte Tarpan nebo IMV 1000? V socialistických zemích se dělala roztodivná auta
Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan
Správná velikost i technika pro rodinné auto: Vyzkoušeli jsme novou Hondu ZR-V
Ani příliš malé, ani příliš velké. Nový typ rodinného SUV, který právě uvádí Honda na evropský trh, a se kterým jsem se již mohl svézt během mezinárodní novinářské prezentace, by měl přesně pasovat do mezery mezi tradičním velkým modelem CR-V a také již zavedeným HR-V.