Koncern PSA, vyrábějící vozy Peugeot, Citroën a DS, změřil u třicítky svých modelů skutečnou spotřebu na silnici podle nové metodiky, která se asi brzy stane standardem.
Francouzská nadace VINCI Autoroutes provedla v zemích Evropské unie netradiční průzkum, aby zjistila, jaké přestupky tamější řidiči nejvíce odsuzují, jakých se naopak sami nejčastěji dopouštějí a co od nich můžeme očekávat, pokud nás přistihnou při spáchání nějakého prohřešku.
Aktuální výsledky hodnocení kvality vozů na americkém trhu přinesly velké překvapení.
V hodnocení kvality nových vozů na americkém trhu letos zvítězila jihokorejská značka Kia. Bylo to poprvé za 27 let, kdy triumfoval výrobce automobilů určených pro masový trh nad luxusními značkami.
Že už v patnácti letech můžete dostat řidičský průkaz a usednout na malou motorku, je všeobecně známé. Už méně se ale ví, že ve stejném věku lze řídit i auto. Dnešní mládež tedy nemusí čekat až do osmnácti let. Řídit totiž může takzvaná mikroauta. Ta od známých výrobců Ligier a Microcar nově můžete koupit v plzeňském Autosalonu Dajbych.
Maximum trestných bodů za desetiletou historii bodového systému v Česku nasbíralo 39 507 řidičů, což je přibližně 0,6 procenta všech registrovaných šoférů. Alespoň jeden trestný bod za tuto dobu pak dostal každý dvanáctý řidič.
Jaké jsou hlavní trendy a očekávání českých řidičů? Podívejte se na výsledky aktuálního průzkumu.
Češi si vybírají nová i ojetá auta hlavně podle ceny a potom podle značky. Při nákupu nového vozu se rozhoduje podle ceny 31 procent lidí a 29 procent přihlíží ke značce.
Sedmnáct procent - tedy každý šestý - ze 758 řidičů, kteří se nedávno nechali testovat na tuzemských čerpacích stanicích, mělo špatný zrak. Nikdo z nich přitom neměl brýle nebo jinou optickou pomůcku.
V Česku jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku. Vyplývá to z indexu, ve kterém leasingová společnost LeasePlan srovnala veškeré podstatné náklady týkající se vlastnictví a provozování nového vozidla.
Od začátku dubna nemají řidiči povinnost mít na autech za zhoršených podmínek zimní obutí. Více než pětina tuzemských motoristů však letos nepřezuje a bude v létě dál jezdit na zimních nebo celoročních pneumatikách.
V České republice jsou nejnižší náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v Evropě. Naopak nejvyšší jsou v Nizozemsku.
Řidiči v Praze, kteří denně dojíždějí do práce v dopravní špičce, stráví za rok na cestách o 114 hodin více, než kolik by jim trvala cesta po volně průjezdných ulicích. V Brně je to 101 hodin navíc a Ostravě 66 hodin.
Doby, kdy zájemce o rodinné auto vybíral výhradně mezi kompaktními hatchbacky a kombíky jsou, zdá se, nenávratně pryč. Jejich výsostné postavení čím dál více přebírají esúvéčka a nová sportage je jedním z nich.
Podvodníci nejčastěji stáčejí tachometr u vozů Škoda Octavia, Fabia a Volkswagen Passat. Zájemce o koupi některé z těchto ojetin v Česku tak má nejméně 45procentní pravděpodobnost, že vůz bude mít uměle snížený počet ujetých kilometrů, u Octavie je tato pravděpodobnost dokonce 49 procent.
Barva vozu v mnoha případech vypovídá o tom, jakým dojmem chtějí lidé působit na své okolí.Nedávný průzkum realizovaný na objednávku Fordu ale ukázal, že barva automobilu prozradí mnoho také o tom, jakou má zákazník osobnost a jak vnímá sám sebe. V řadě případů vypluly na povrch silné kontrasty mezi muži a ženami, kteří si vybrali vůz stejné barvy.
Automobilka Ford si nechala zpracovat průzkum, který se zaměřil na spojitost mezi barvou vozu a osobností jeho majitele. Výsledky prý v řadě případů ukázaly silné kontrasty mezi muži a ženami, kteří si vybrali vůz stejné barvy.
Auta, jak je známe z dřívějška, pomalu přestávají existovat. Stávají se z nich spíše počítače na kolech, které musí člověka převézt hlavně zábavně a komfortně. Stále modernější technologie si však příliš nerozumí s pojmem spolehlivost. Největším problémem se ukazují být převodovky.
Na zimní pneumatiky má na začátku listopadu přezuto téměř 79 procent motoristů, což je nejvíce od zavedení zákonné povinnosti o zimní výbavě v roce 2011. Loni to bylo kvůli velmi teplému podzimu jen 62 procent motoristů a v roce 2013 přezulo 76 procent.