Zatímco normální dveře se otevírají po směru jízdy a mají panty umístěné vpředu, narazit lze i na další řešení. Jsou tu dveře otevírané šikmo nahoru, dále přímo nahoru, ale opomenout nelze ani ty dveře, které mají „poetický" název „suicide doors“ - tedy „sebevražedné dveře“. V čem spočívají a proč se jim říká právě takhle?
Pro mnoho lidí byla devadesátá léta obdobím nejlepších a nejzajímavějších automobilů - třeba proto, že v této době vyrůstali. Mimo velkou spoustu fascinujících „velkých“ sporťáků vznikla i spousta sportovně laděných a celkem dostupných kupé. A z některých z nich jsou dnes atraktivní a cenově zajímavé ojetiny.
Jen máloco prověří auto tak důkladně, jako dlouhodobý test novinářů, kteří používají auto v roli „produkčního“ vozu - prostě pracanta nebo děvečky pro všechno. Přesně takovou úlohu dostala i Škoda Kodiaq s 1,4litrovým benzinovým motorem. Ta u britského magazínu Car Throttle funguje jako přepravník, kamerové auto, ale i tažný „kůň".
Dost možná jste se někdy zamysleli, jak by fungoval na autě nějaký zdánlivě naprosto šílený nápad. Třeba jste v tísnivé finanční situaci přemýšleli nad tím, jak levně nahradit klasické brzdové destičky, nebo čím při defektu naplnit pneumatiky místo vzduchu. Dobrou zprávou je, že nic z toho nemusíte zkoušet.
Po premiéře na podzim loňského roku si nová generace Audi A7 Sportback našla cestu i na trh v České republice. Novinka bude zpočátku nabízena se dvěma motorizacemi, samozřejmě pohonem všech kol quattro a bohatou standardní výbavou. Odvázat se však můžete i v široké nabídce příplatků.
V pradávných dobách, kdy dominovaly rallye závodům sportovní sedany, bylo naprosto běžné potkávat civilní Subaru a Mitsubishi na běžných silnicích. Bohužel meteority v podobě nízkých prodejů a hlavně zpřísňujících se emisních limitů Mitsubishi Lancer Evo nakonec zcela vymazaly z povrchu zemského. A dokonce i druhý zástupce legendárních čtyřkolek už to má za pár.
Ve světě ojetých aut dochází k různým paradoxům. Jedním z nich je třeba současná cena posledního opravdového Saabu – tedy modelu 9-5. Elegantní sedan, pod jehož vnější slupkou se ukrývá technika z Opelu Insignia, měl po kolapsu automobilky směřovat cenou k zemi. Místo toho se ovšem drží až pozoruhodně vysoko.
Chcete zajímavé sportovně laděné auto za málo peněz, ale nevíte, jakým směrem se vydat? Co takhle pro japonskou Mazdu, disponující jedním z nejmenších sériově vyráběných šestiválců. Zajímavý a nebývale poctivě postavený motor má jen jednu vadu – dnes je takřka k nesehnání.
Třída S od Mercedesu patří bezpochyby mezi ikonické luxusní limuzíny, ve kterých je komfort na úplně prvním místě. Napadlo vás ale někdy, co pod koženým čalouněním ukrývají sedadla této vlajlové lodi německé automobilky?
Na evropský trh už brzy dorazí nová značka aut. Jmenuje se Lynk & Co a má hodně společného se švédským Volvem. V jeho továrně v belgickém Gentu dokonce budou vozy Lynk & Co vznikat.
Na kopie čínských automobilek jsme si už celkem zvykli. Tamní výrobci se často neštítí obšlehnout design evropských vozů málem do posledního detailu a svými výtvory často baví zbytek světa. Třeba jako nyní, kdy se jisté automobilce podařilo design „Géčka“ od Mercedesu naroubovat na malé městské vozítko.
Poptávka po investičních autech neustále stoupá a najdou se i modely, jejichž cena během krátké doby doslova vystřelila do výšin předtím nevídaných. Zvýšený zájem o auta s historickou hodnotou reflektuje i vznik nového centra pro prodej právě investičních vozů.
Dnešní technika, která umožňuje pořizování vysokofrekvenčních záběrů už i amatérským tvůrcům, přináší velkou spoustu zajímavých videí. Po záběrech na klasický spalovací motor s průhlednou hlavou přichází YouTube kanál Warped Perception s podobným záběrem i na Wankelův motor.
V Japonsku přišel pomalu čas na nového „lesníka“ a Subaru si připravuje obecenstvo jedním skromným teaserem, ukazujícím zadní lampu nového vozu. Celkově pátá generace Foresteru se ukáže světu již 28. března, tedy na prvním dni autosalonu v New Yorku.
Již od uvedení sesterských kupé Toyoty a Subaru se mluvilo o možném rozšíření schopností těchto sporťáků pomocí přeplňování. A ačkoliv externí firmy na tuto poptávku skočily, samotné automobilky navýšení výkonu u svých vozů pokaždé zavrhly. Šéfinženýr Toyoty nyní řekl proč.
Tak dlouho se o elektrickém kompresoru (nebo lidověji „elektrickém turbu“) mluvilo, až se stal skutečností. Jedním z prvních aut využívajících novou technologii je předloni představené Audi SQ7 - to pohání turbodieselový čtyřlitrový osmiválec. Jak ale jeho přeplňování vlastně funguje?
Škoda v Ženevě oficiálně představila svůj nový koncept Vision X, který dokáže zaujmout jak po stránce techniky, tak designu. Odvážně vypadající studii jsme měli konečně možnost pořádně „prošmejdit“ a zjistit, čím zrovna tento koncept od škodovky tak vyniká.
Česká automobilka Škoda v příštím roce uvede na trh svůj první model s hybridním pohonným ústrojím. Jak delší dobu víme, půjde o Superb. Teď už ale známe i několik důležitých detailů.
Podobně jako volant se v průběhu vývoje automobilů vyvíjela také řadicí páka. Od velkých tyčí umístěných mimo interiér po dnešní automaty, u kterých se nemusíte takřka o nic starat. Mladoboleslavská automobilka Škoda ukazuje, jak se řadička měnila v průběhu let právě u jejích aut.