Desátá generace Hondy Civic přináší významnou revoluci. Ve srovnání s předchůdcem se totiž změnilo skoro všechno, auto má nový design i novou techniku.
Punc exkluzivity ještě přináší fakt, že auto pochází z luxusní divize Maybach, která je už delší dobu součástí Mercedesu. Na výkonnostních parametrech se ovšem také nešetřilo.
Rychlé hatchbacky mají nového krále. Omlazené Audi RS 3 Sportback totiž nabídne výkon 400 koní a dynamiku supersportu.
Koncept Volkswagen Atlas Weekend představuje praktičtější a dobrodružnější variantu masivního SUV. Některé prvky se však mají dostat i do sériové výroby jako příplatková výbava.
Už když Dodge poprvé oznámil chystaný Challenger SRT Demon – tedy výkonnější a rychlejší Challenger než dosud vrcholný Hellcat – zdůraznil, že vůz zhubne více než 90 kilogramů. Teď americká značka oznámila, co za onou ztrátou hmotnosti mimo jiné stojí.
Po faceliftu třetí generace Octavie se představuje i nejostřejší verze sportovní varianty RS. Nyní má označení RS 245, a jak tušíte, dostala více koní, je rychlejší a celkově přebírá novinky z nedávné modernizace.
Přestože se loni japonské automobilce dařilo a její prodeje lehce vzrostly, nestačilo to na německý Volkswagen. Toyota již tedy v celosvětovém měřítku nevede v počtu prodaných vozů, jak tomu bylo doposud.
Novinky spojuje originální vzhled s prostorným interiérem, velkým zavazadelníkem a nezáludným chováním na silnici. Ne všechno se ale povedlo na výbornou.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Karbonová kola, tenké a odolné sklo Gorilla Glass, kontroverzní výběr budoucích majitelů, vychytaná aerodynamika... To jsou všechno věci, které jsme se o Fordu GT dozvěděli od doby, kdy byl oficiálně představen. Jenže až dosud visely ve vzduchu parametry a čísla, na které se teprve čekalo.
Mercedes-Benz generace W124 se zapsal do dějin nesmazatelným písmem jako spolehlivé auto, jehož jednoduchou a robustní techniku hned tak něco nezastaví. Utvrdit nás o tom chce další exemplář tohoto typu, který najel už přes milion kilometrů.
Když se dnes řekne Škoda Felicia, představí si drtivá většina lidí klasický pětidveřový hatchback vyráběný mezi lety 1994 a 2001. Tedy vůz, který byl ještě nedávno vůbec nejčastějším autem na českých silnicích. Jenže pamětníci a milovníci historie si vybaví spíš něco jiného: půvabný kabriolet z 50. a 60. let.
Nejste náhodou mezi 760 000 řidiči, kteří si ještě nevyměnili nový průkaz? Pokud si nepamatujete, kdy naposled jste si dělali nový řidičský průkaz, vřele doporučujeme se podívat do peněženky. Letos totiž končí platnost přes 1,1 milionu oprávnění. Tak ať nezaplatíte až 2500 Kč za pokutu.
Čtrnáct let starý Continental GT má před sebou poslední rok života, než bude nahrazen novým nástupcem. To ovšem neznamená, že nedostane ještě jednu, vrcholnou verzi. Ta se chlubí hned několika nej.
Nošovický výrobce automobilů Hyundai vyrobil loni 358 400 aut, což je nejvíce v historii závodu. Oproti loňsku jde o bezmála pětiprocentní nárůst, v Hyundai překročili plán o 2,4 procenta. Rekordní čísla hlásí i Škoda Auto a kolínska TCPA.
Vzhledem k tomu, že The Grand Tour, nová show slavné trojice Clarkson, Hammond a May, běží zatím výhradně na internetovém kanále Amazon Prime, tak ho lidé vlastně stahovat musí. Jenže teď se bavíme o stahování ilegálním.
Zvýšený výkon ale není vše. Kromě plejády nových asistenčních systémů dostane kombík i čtyřkolku s automatem DSG.
Že Rolls-Royce připravuje svoje první SUV v historii, víme už docela dlouhou dobu. Tradiční britský výrobce velice luxusních a také velice drahých vozů tento plán nyní připomíná dvěma fotografiemi maskovaného prototypu.
V historii české automobilky Škoda Auto najdeme spoustu zajímavých vozů. A některé z nich přitom ani nejsou příliš známy, jako třeba model Trekka, který se zrodil 2. prosince 1966 na Novém Zélandu.