Má smysl investovat do sportovního vzduchového filtru? A co se stane na STK?
Výkon spalovacího motoru je přímo závislý na množství nasávaného kyslíku, takže pokud lépe dýchá, lépe také jede. Ovšem jako téměř u všeho, i zde je něco za něco. A u sportovních filtrů to platí dvojnásobně.
Výrobu prvního crossoveru nařídil osobně sovětský vůdce Nikita Chruščov
Historie crossoverů se začala psát už v padesátých letech minulého století. Díky tehdejšímu šéfovi Sovětského svazu.
To nejzajímavější z historie Citroënu. Extravagantní značka slaví 100 let
Jen deset let od vzniku trvalo firmě Citroën, než se stala největším výrobcem automobilů v Evropě. V roce 1919, tedy právě před sto lety, vznikl první automobil s jeho jménem.
Navigace v autech před GPS byly dost bizarní. Používaly třeba magnetofon
Už před nástupem satelitní navigace se objevily pokusy, jak řidiče správně dostat do cíle. Některé byly až příliš komplikované.
Asi světový unikát! Prvních šest nejprodávanějších aut v zemi má shodné logo
V lednu se sice prodeje nových osobních aut v porovnání se stejným obdobím loňského roku propadly, Škoda však zaznamenala úspěch.
Luxusní SUV ze Švýcarska mělo na palubě televizi i ledničku už před 50 lety
Auto bylo konkurentem prvního Range Roveru. Stálo ale víc a vyrobilo se ho jen pár set kusů.
Octavia vypadla ze třetí desítky. Jaká jsou další nejprodávanější auta světa?
V loňském roce se na celém světě prodalo 95,6 milionu automobilů. Je to oproti stavu z roku 2017 nárůst přibližně 0,2 procenta.
Cadillac předvedl nové velké SUV. Sveze sedm lidí a chlubí se šestiválcem
Obří Escalade by nemusel vonět každému, Cadillac proto ukázal novinku jménem XT6.
Video: Tohle je automobilový klíček budoucnosti, celý jako obrazovka
Čistý design, jednoduché ovládání a hlavně displej s detailní grafikou. Tak by mohl vypadat automobilový klíček budoucnosti. Alespoň podle představ jednoho designéra.
Příběh automobilového klíčku: Víte, jak vzniká a co musí vydržet?
Skoro každý ho v této chvíli máme v kabelce, v kapse, nebo položený na stolku opodál. Klíček od zapalování k automobilu patří prostě k věcem, které jsou nezbytnou součástí každodenního života.
Nejrychlejší sériově vyráběný Golf GTI má svou českou cenu
Na akci GTI Treffen představený model koupíte za méně než milion korun.
Hyundai i30 N Fastback je o 20 000 Kč dražší než kratší verze. Už se prodává
Tuzemské zastoupení korejské značky již uvedlo do prodeje další rychlý model vyráběný v továrně v Nošovicích
Volkswagen už v Číně prodal 30 milionů aut. Každý rok přibudou tři další
Jubilejním autem se stal model Touareg.
Automobily na klíček? Již brzy mohou být minulostí
Skoro každý ho v této chvíli máme v kabelce, v kapse, nebo na stolku opodál. Klíč od zapalování automobilu patří prostě k věcem, které jsou součástí každodenního života. Již brzy by ho však mohla nahradit aplikace v mobilním telefonu, kterou již dnes řada automobilů využívá.
Dacia Duster jezdila už v osmdesátých letech. Moc z ní ale nezbylo
Dacia Duster dnes patří mezi nejúspěšnější SUV na trhu. Už před třiceti lety ale Rumuni pod tímto názvem prodávali ve Velké Británii malý off-road.
Z Česka je definitivně autoland. Už deset let
Již deset let se v Nošovicích na Frýdecko-Místecku na místě, kde kdysi byla pole pro pěstování zelí, vyrábějí automobily korejské značky Hyundai. Loni jich vyrobili přes 350 tisíc. Bilance za skončenou desetiletku je 2,8 milionu aut, příští rok zde pokoří třímilionovou hranici.
Prvním Subaru s pohonem všech kol bylo Leone. Jeho design neurazí ani dnes
Dnes je Subaru známé hlavně díky svému pohonu všech kol Symmetrical All Wheel Drive. Prvním autem, ve kterém se objevil v sériové podobě, bylo Leone.
Porsche bude vyrábět auto z konceptu Mission E Cross Turismo. Není to překvapení
Brzy po modelu Taycan si zákazníci Porsche budou moci koupit také elektromobil s vyšším typem karosérie.
Kia řekla, kolik stojí elektromotory v jejích autech. Zaplatíme je kvůli emisím
Doba, kdy se pod kapotou auta nalézá výhradně spalovací motor, se pomalu ale jistě chýlí ke konci. Kvůli budoucím emisním limitům je nutná elektrifikace prakticky všech masově vyráběných vozů. Zvýšené náklady samozřejmě zaplatí zákazníci. Nyní víme, kolik jaký typ pohonu stojí.