Firemní Škoda Fabia 1,4 TDI a prvních 40 tis. km.
Jednoho krásného březnového dne jsem se vypravil do autosalonu Škoda pro nový služební vůz Škoda Fabia Combi 2. generace s motorizací 1,4 TDI 51kW ve výbavě Ambiente.
Říman prosazuje dotování nových automobilů
Ministr průmyslu Martin Říman chce na boj s krizí použít podobnou zbraň jako Nicolas Sarkozy nebo Angela Merkelová: Lidem, kteří by vrátili své staré auto, by podle Římana měla vláda přispět zhruba 30 tisíci na nové.
Cenový boj: ojetiny v. nová auta
Ceny jsou na dně, níž to už nepůjde, tvrdí dealeři nových osobních aut. Reagují tak na cenový útok autobazarů. Kvůli finanční krizi začali lidé i mezi levnými ojetinami hledat ty ještě levnější. Prodejní ceny použitých vozů se proto během loňského roku snížily průměrně o 30 procent a klesají i v lednu. Prodejci nových aut se proto musí přizpůsobit, první to pochopila značka Hyundai.
Alkohol za volantem zabíjí čím dál víc
Češi pijí o život. Vloni kvůli alkoholu v krvi zemřelo na silnicích 80 lidí, nejvíce od roku 2003. Oproti roku 2007 je to nárůst o 122 procent.
Německý plán podporuje prodej vozů
Německý svaz automobilových výrobců (VDA) naznačil, že by mohl zrušit svou prognózu, co se týká prodeje aut na tamním trhu, který je největší v Evropě. Důvodem je vládou schválený stimulační plán, který nabádá spotřebitele vyměnit své staré vozy za novější modely. Prodejci aut zažívají nevídaný nápor zákazníků.
Budoucnost je on-line
Osobní auta mají už v blízké budoucnosti dostát svému názvu. Moderní technika nastaví auto řidiči přesně na míru.
Subaru Impreza WRX STI - Rodokmen se nezapře
Nová generace nejrychlejší Imprezy pokračuje ve zpochybňování fyzikálních zákonů.
Majitel Chrysleru Voyager: větší poruchy se mi vyhýbají
Dobrý den všem automobilistům, zejména těm , kteří nevěří zažitým klišé typu : nejůspornější je TDi , nejspolehlivější Toyota a nejporuchovější právě Voyager.
Majitel Toyoty Avensis: 257 tis. km není problém
Při výběru nového (ojetého) vozu jsem se zaměřil na japonské zástupce, protože zkušenosti mých kolegů, kteří je léta vlastní jsou veskrze pozitivní. Užší výběr se pak zaměřil na Mazdu 626 a Toyotu Avensis.
Mazda 626 - jaká je po třinácti letech provozu?
Všude samé pupmy, trysky, common raily, setrvačníky, váhy vzduchu a kdo ví co ještě, takže jsem spíš hledal benzínovou klasiku, co má o facku nižší povinné ručení a o pohlavek lepší zátah.
Opel Astra G - výčet závad po deseti letech provozu
Astru jsem koupil tři roky starou s najetými 60 000 km. Prodal jsem ji po šesti letech s celkem najetými 130 000km.
Luxusní vozy jdou v Česku na odbyt skvěle
"Skvělá" zpráva: v příštím roce Česko dostane více než deset vozů Ferrari California.
Američané nikdy "elektriku" kupovat nebudou
Útlum je jenom dočasná záležitost, tvrdí Walter Schwartz, detroitský prodejce aut s českými kořeny. Auta, která znějí jako šicí stroje, by neprodával.
Renault Mégane - zkušenosti po 100 tis. km.
Auto mám asi rok a tři čtvrtě a najezdil jsem s ním za tu dobu 85000 km. Jedna zapalovací cívka odešla po celkových 50000km. Samozřejmě v pátek večer... Do celkových cca 90000 km pak bylo nutné postupně vyměnit i zbývající tři. A na výměnu žárovky v předních světlech jsem rezignoval.
Co vše ovlivňuje technický stav ojetin?
DotazDobrý den,chtěl bych si pořídit rodinný automobil cca max. 3-4 roky starý, kombi, třídy např. Ford Focus či Renault Mégane. Nabídka je velmi široká, ale co mne dost odrazuje je na mě vysoký počet najetých km. Vůbec nemám představu, v jakém technickém stavu může být vůz, který má deklarováno na tachometru 150 000 km/ 3roky i za předpokladu, že se o něj majitel stará a jak dlouho ještě vlastně může sloužit (tedy bez větších problémů). Ojeté auto jsem nikdy nekupoval a chtěl bych do něj investovat cca 250-260 000, ročně najedu mezi 15-20 000 km. Děkuji za odpověď. S pozdravem Stanislav Huněk
První dojmy z nákupu a provozu: Alfa Romeo 33 ie
Zašel jsem do bazaru kousek od baráku - je to tu samý golf, passat v kůži, clio, 406...Ale světe div se, v úplně poslední řadě v zádu, s vyfouklými koly stojí černá Alfa Romeo, čtrnáctka ie, model 93, 180000km, hmm.
Hluboká krize nakopne vývoj
Škoda neví, kolik aut letos vyrobí. Chce však nadále rozšiřovat týmy konstruktérů.
Češi loni koupili rekordní počet aut
Loni se naplno rozjela globální finanční krize, ale Češi jako by to ignorovali. Místo aby šetřili, utratili za nová auta nejvíce za celou dobu existence Česka. Za více než 143 tisíc osobních vozů zaplatili zhruba 50 miliard korun.
Renault Koleos - Z Korey až do Evropy
Francouzský design, japonská technika a korejská výroba. První SUV od Renaultu by mohlo být nadnárodně průměrné. Ale není.