Neskrývaná radost Lewise Hamiltona z titulu mistra světa naprosto rouzbourala závěrečný ceremoniál GP Mexika. Vítězové Verstappen, Bottas a Raikkonen jen přihlíželi davu novinářů a fanoušků, který obklopoval Lewise. Sebastian Vettel vyhlášen jezdcem dne.
Model 911 je v současnosti pro značku Porsche vlastně samotnou definicí její podstaty. Ještě na začátku 80. let to ovšem vedení automobilky vidělo jinak a mělo v plánu slavný model s motorem vzadu "zaříznout". Tento dnes nemyslitelný krok ale nakonec odvrátil jediný muž, který u Porsche pracoval teprve tři týdny.
Italská značka pokračuje v tradici svých unikátních okruhových modelů určených pro hrstku vyvolených a představuje své modernizované peklo na kolech jménem FXX K Evo. Ačkoliv je tomu těžké uvěřit, v mnoha ohledech je zase ještě schopnější.
Některé automobily nenesou klasická zvučná jména, ale jsou označeny zkratkami. Tradičně si pod označeními dokážeme představit samotné vozy, nicméně jen málokdo už zná původní významy těchto zkratek.
Často se říká, že drahé supersporty v hodnotě milionů korun povětšinou leží v naleštěném stavu v garáži a moc toho nenajezdí. To ovšem není případ kousků z tohoto videa. Drahé unikáty se v něm prohánějí v bahně, a to bez jakýchkoliv servítek.
Sebastian Vettel opět nedokázal zabodovat. Mercedesu a Hamiltonovi padá mistrovský titul téměř do klína. Red Bull s Verstappenem a Ricciardem konečně nabírá špičkovou formu.
Hurikán Harvey otřásl před pár týdny v USA velkou spoustou lidí a zničil velkou spoustu majetku, auta pochopitelně nevyjímaje. Záplavy neušetřily ani luxusní, sportovní a historická auta, takže desítky z nich čekají v oplocených areálech, až pojišťovny rozhodnou o jejich osudu.
Když pro vás peníze nejsou problém, i u nás najdete na prodej vzácná auta za pořádné sumy. Našli jsme deset nejdražších aut, která si takzvaně „hned z fleku“ můžete koupit. Všechna jsou za cenu luxusního domu.
V garáži celebrit se dají najít kdovíjaké podivnosti, slavné osobnosti totiž často nemají problém svá drahá auta upravovat hodně specifickým způsobem. Na vrcholu všech musí být určitě kanadský DJ Deadmau5, který nyní prodává své "úchylné" Lamborghini.
Na světě je nyní o jedno Ferrari F12tdf méně, neboť jeden exemplář tohoto ostrého modelu maranellské značky minulý týden na německé dálnici shořel na prach.
Drobně paradoxní dražba se odehrála v Maranellu, v domovském městě italského Ferrari. Během akce Leggenda E Passione, která svádí dohromady nejbohatší sběratele a nejexkluzivnější rudé vozy, koupil si jeden nadšenec velmi speciální LaFerrari.
Vrcholoví fotbalisti si umí vydělat pořádné peníze, to je známá věc. A protože Cristiano Ronaldo patří mezi ty absolutně nejlepší "plejery", jsou jeho výdělky enormně vysoké - a to nejen díky fotbalu, ale i díky reklamním smlouvám. Portugalský reprezentant si proto může dovolit svůj život opravdu vychutnávat, třeba i "sbíráním" drahých aut.
V inzerci se dají občas najít i zajímavé supersporty za relativně málo peněz. Někdy ale naleznete nejlevnější nabídky takzvaně "na úřadě". To je i případ tohoto ojetého Lamborghini, které má minimální kupní cenu nižší skoro o milion, než je obvyklé.
Už zítra otevře svoje brány už 67. ročník autosalonu ve Frankfurtu. Nejprve přivítá zástupce tisku, od 16. do 24. září jej bude moci navštívit i veřejnost. A co si pro nás automobilky, které se autosalonu účastní, připravily?
Když jde o vzácná Ferrari, vůbec nezáleží na tom, jestli auto leželo více jak 40 let ve stodole a je pokryté nánosy špíny. Jakmile byl totiž v unikátní specifikaci vyroben pouze jediný kus, konečná cena v aukci dokáže nakonec ohromit i profesionály a jejich odhady.
Vyklápěcí světlomety, neboli „mrkačky“, dotvářely vzhled mnoha legendárních aut minulosti. Dnes se s takto řešeným osvětlením již nesetkáme, a proto je skvělé, že si můžeme alespoň představit, jak by moderní sportovní a supersportovní vozy vypadaly právě s vyklápěcími světly.
Původně Ferrari plánovalo vyrobit pouze 209 kusů otevřené verze hypersportu LaFerrari. Nyní se situace mění. Italové vyrobili ještě jeden exemplář, který bude slavnostně vydražen. Peníze z prodeje poslední Aperty poputují na dobré účely.
Čtyřmístný shooting brake GTC4Lusso s velkým kufrem a čtyřkolkou je v aktuální nabídce bezesporu nejpraktičtější Ferrari, jaké si lze koupit. Italská automobilka ale chystá ještě praktičtější auto, cosi na způsob SUV.
Často slyšíme, že sportovní nebo přímo supersportovní vozy nejsou praktické. Všechno je ale o přístupu. Najdou se totiž majitelé, kteří nemají problém se svým malým a placatým autem odvézt nejrůznější formy nákladu. A tyto situace pak vypadají opravdu zajímavě.