Pořadatelé tradiční ankety Světové auto roku (World Car of the Year) na právě probíhajícím autosalonu v Ženevě prozradili, které tři vozy mají šanci získat prestižní titul pro rok 2017. Vítěz bude vyhlášen 13. dubna v New Yorku.
Čtenářka vybírá podle vzhledu. Na nás je, navést ji tím správným směrem. A pro které auto z dvojice preferovaných ojetin byste se rozhodli vy?
Zotye SR9 je jednou z mnoha čínských napodobenin věhlasných značek. Čínští vynalézavci si tentokrát „vzali za vzor" Porsche, konkrétně menší SUV Macan. Je potom srandovní ironií osudu, že se jisté čínské řidičce podařilo na silnici trefit právě pravé Porsche.
Už když Dodge poprvé oznámil chystaný Challenger SRT Demon – tedy výkonnější a rychlejší Challenger než dosud vrcholný Hellcat – zdůraznil, že vůz zhubne více než 90 kilogramů. Teď americká značka oznámila, co za onou ztrátou hmotnosti mimo jiné stojí.
Pořadatelé tradiční ankety Světové auto roku (World Car of the Year) zveřejnili seznam deseti vozů, které mají šanci získat prestižní titul pro rok 2017.
Spotřeba je obrovské téma a velmi často zásadní parametr při výběru aut. Pojďme se proto podívat, které nové vozy jsou na tom nejlépe.
Pohled na zbytky Hondy Civic zaseknuté pod obrovskou cisternou je rozhodně strašidelný. O to víc vás překvapí, jak dopadli oba zúčastnění řidiči.
Současný nejsilnější Dodge Challenger Hellcat o výkonu 717 koní (527 kW) je dostatečně zběsilou hračkou. Jenže někomu zřejmě nemusí ani takový výkon stačit. Dodge se proto rozhodl zajít ještě o kus dál.
Jméno americké automobilky Cord vám dost možná nic neřekne. Jde o značku, která neexistovala dlouho, nicméně i během svého krátkého života se stihla nesmazatelně vepsat do dějin automobilové historie.
Některá podzemní parkoviště připomínají bludiště a ztratit v nich orientaci nemusí být obtížné. Možná i vám se stalo, že jste po skončení nákupů v nějakém obchodním centru svoje auto chvíli hledali.
Některá podzemní parkoviště připomínají bludiště a ztratit v nich orientaci nemusí být obtížné. Možná i vám se stalo, že jste po skončení nákupů v nějakém obchodním centru svoje auto chvíli hledali.
Omlazený Volkswagen Golf jsme si poprvé mohli prohlédnout už v listopadu, automobilka jej dokonce ukázala v několika verzích. Na nejrychlejší provedení s přídomkem R ale přichází řada až nyní.
Britská automobilka Aston Martin se vrátí k výrobě vozu, jehož život byl původně vymezen lety 1959 až 1963. Příští rok totiž obnoví produkci slavného modelu DB4 GT, v plánu je stavba 25 kusů.
Alfa Romeo už příští týden na autosalonu v Los Angeles představí nový model Stelvio. První SUV italské automobilky má být důležitou součástí plánované ofenzívy značky. Alfa Romeo plánuje do roku 2021 uvést na trh devět novinek.
K originálnímu způsobu trestu a motoristické výchovy zároveň se rozhodla sáhnout policie na jihu Číny. Bezohledné řidiče, kteří ostatní na silnici oslňují nepřepnutými dálkovými světly, nutí celou minutu zblízka zírat do naplno rozzářených reflektorů vozu, informoval zpravodajský server BBC News.
Auto, na němž spolupracují britská automobilka Aston Martin a tým Formule 1 Red Bull Racing, zřejmě bude naprosto úchvatný stroj, který posune hranice možného. Jeho schopnosti, jak je výrobce nyní prezentuje, totiž doslova berou dech.
Otevřené provedení brouka kdysi platilo za nekonvenční volbu pro alternativní jedince. Současný kabriolet naopak vyhoví spíše klidnějším povahám. Přímo na míru je jim šito provedení kombinující čtrnáctistovku s automatem.
Společnost TATRA Trucks získala do svého muzea soutěžní speciál TATRA 815 6x6 VE „Ostrý-II“ z roku 1986, která dlouhá léta sloužila v Africe pro cestovní agenturu. Po vlastní ose ji z Francie přivezl její vlastník, francouzský podnikatel Jean Philippe. Výměnou za ni získal první vůz obchodní řady TATRA Phoenix.
Základní fyzikální zákony stanovil britský vědec již před více než třemi sty lety. Kdyby měl možnost se svézt s novým Focusem RS, asi by se divil, jak moc jim dokážou některé lidské výtvory vzdorovat.