Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Palubní kamery a jejich použití v silničním provozu
Jsou v módě a jejich popularita je vcelku opodstatněná. K čemu jsou kamery do auta prospěšné, co umějí a může se investice do jejich nákupu vyplatit?
Motory a zase jen motory: historie ve znamení benzínu a nafty (6. díl)
V našem seriálu o automobilových motorech jsme se na ně podívali z několika technických pohledů. Ve dvou posledních dílech se na ně podíváme v kontextu historického vývoje automobilismu.
Nová auta jako "Big Brother"?
V dnešní době se bez řídících jednotek, palubních počítačů a spousty připojených čidel neobejde žádné nové auto. Podívejte se s námi, jaká data proudí z nových vozidel.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.
Motory a zase jen motory: vstřikování kontra karburátor (3. díl)
Po mnoho desítek let v motorovém prostoru osobních vozů trůnil karburátor, ve kterém se směšoval vzduch s palivem. Jeho vládu však ukončil nástup systémů vstřikování v 70. a 80. letech.
Hyundai i30 1,6 CRDi - jaký je stav po 200 tis. km?
Tak vás po čase opět zdravím s pokračováním příběhu o mém 'Hjundééé'.
Motory, motory a zase jen motory: dvoutakty, čtyřtakty, řadové, vidlicové, boxery, wankely… (2. díl)
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Opel Astra GSI - jak jezdí po 160 tis. km?
Zdravím, představuji Astru GSi, hot hatch devadesátých let, který dokáže svou svižností potrápit i novodobá auta. Jedná se o třídveřové provedení Astry F se sportovním paketem.
Citroën C5 – jaká je druhá generace jako ojetina?
Druhá generace modelu C5 nabízí robustní konstrukci, spolehlivé dieselové motory i příznivé ceny ojetin. Je tedy něco, na co si dát při koupi pozor?
Motory, motory, motory a zase jen motory: o ně jde v první řadě (1. díl)
Automobil je pro dnešní civilizaci nejen samozřejmostí, ale i nutností. Jeho srdcem je pohonná jednotka či, chcete-li, motor a právě na něj se z různých úhlů podíváme v našem seriálu. Ale pojďme nejprve na začátek.
BMW 320i a zkušenosti po osmi letech provozu
Napíši zde problémy nebo záležitosti, které jsem řešil. Auto používám spíše na delší vzdálenosti. První, co mi nevyhovovalo, byla absence přihrádky na odkládání nápojů.
Ford Transit – jak si vede užitková legenda mezi ojetinami?
Transit se už řadu let drží na špici v prodejích nových vozů. To se projevuje i v nabídce ojetin. Mnoho starších aut je ale v dezolátním stavu, proto je třeba pečlivě vybírat.
Co možná nevíte o svém automobilu: nosiče, držáky, boxy a všechno kolem nich (8. díl)
Osobní vozy slouží, jak už sám název napovídá, především k přepravě osob. Ale občas je potřeba převézt i nějaký ten náklad nebo věci, které jsou na zavazadlový prostor vozu poněkud rozměrné. Pak přicházejí na pomoc různé zahrádky, nosiče, držáky, přepravní boxy atd.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Jaký je Nissan X-Trail první generace?
Honza si chce koupit starší X-Trail. V jakém stavu koupí ojetinu za částku 150 tis. Kč?
Tohle je nové Mitsubishi L200, představí se v Ženevě
Po devíti letech se 4. generace pick-upu Mitsubishi L200 pomalu loučí a přichází nástupce. Dostal nové motory a techniku.
Jak do budoucna zajistit mobilitu pro všechny?
V moderních rozvinutých společnostech neustále roste poptávka po mobilitě osob, zboží i služeb. Tu ale není možné donekonečna uspokojovat jen dalším budováním či přizpůsobováním infrastruktury nebo uplatňováním drahých technologií.
Ford Focus 1.6 16V a zkušenosti po roce provozu
Pokud bych chtěl kupovat znovu, šel bych nejlépe do novějšího typu s turbem (ideálem je ST).