Pravé letní počasí bude lákat ven. Zajímavé auto i moto akce mohou být hezkým cílem. Uskuteční se mnoho srazů historických vozidel, setkání majitelů a příznivců značek, trucků či traktorů, závody malých i velkých motorek, rally, soutěže, spanilé jízdy a mnohé další. Kam se můžete od pátku 21. června do neděle 23. června vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Honza zvažuje pořízení čtyřletého Peugeotu 508 s dvoulitrovým turbodieselem. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 500 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme po zkušenostech z provozu?
Ikona českých silnic, symbol motorkářské vášně. Značka motorek Jawa má u nás obrovské množství příznivců, kteří své stroje opečovávají a taky s nimi vyrážejí na různé srazy, kterých se napříč Českém koná celá řada téměř každý víkend. Dají se ale oblíbené Jawy koupit jako „ojetiny“? Ty původní se v bazarech občas objeví, v nabídce je teď i pár starších kusů z rozprodeje celé sbírky, mezi inzeráty na webu TipCars.com ale najdete i novější stroje s logem Jawa také z licenční výroby.
Máme skútry sportovní, stylové a také nekompromisně praktické. Honda SH125 patří do poslední skupiny a její uživatelskou přívětivost si oblíbily už statisíce zákazníků. Letos přichází v atraktivní podobě s průhlednou kapotáží.
Automobilka Ford nabízí v současnosti stále velmi širokou paletu vozů se spalovacími motory. Rodiny si v její nabídce můžou vybrat třeba hatchback nebo kombi z kategorie nižší střední třídy a také množství SUV. Dříve nabízené MPV C-Max, Galaxy nebo S-Max nyní nahrazují osobní verze dodávek. Letošní novinkou je pětimístné Tourneo Courier, jehož recenzi přnášíme.
V únoru letošního roku překvapil italský Fiat pěticí konceptů, postavených kolem designu originálního Fiatu Panda z osmdesátých let. Cíl je jasný – představit postupně několik různých vozů z rodiny „Panda“ a odstartovat tak novou éru praktických rodinných vozů z Itálie. Protože co si budeme – je to právě Panda, kterou mnoho lidí vnímá jako synonymum ke značce Fiat.
Již poosmé se sjeli plastikoví modeláři na zámek v Ploskovicích, aby zde představili své výtvory při výstavě a veřejné soutěži Litoměřický kalich. Stovkám modelů při skvělé přehlídce vévodila letadla, na své si ale přišli i příznivci miniatur automobilů, motorek, zemědělské techniky, vojenských aut nebo užitkových vozidel.
Lukáš má zájem o koupi šestiletého Peugeotu 308 s naftovou patnáctistovkou. Vůz má najeto 111 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 240 tisíc korun. Jak hodnotíme tento motor a jaké doporučíme alternativy?
Před nedávnem přišel motoristický svět o další z výrazných osobností. Ve věku 90 let zemřel ve Spojených státech, v Torrance ve státě Texas, Parnelli Jones. Proslavil se nejen jako skvělý závodník, ale i majitel úspěšného závodního týmu.
Závodní historie elegantních Tater 603 není příliš známa. Vždyť už je také stará přes pět desítek let. Různých sportovních akcí se tento vůz (začal se vyrábět již v roce 1955) zúčastňoval již ve druhé polovině padesátých let. Ovšem se západoevropskou konkurencí se začala Tatra 603 ve větší míře měřit až v průběhu následujícího desetiletí.
Do prázdnin zbývají necelé tři týdny. Kdo nechce trávit dovolenou odpočinkem na jednom místě, má nejvyšší čas pořídit si obytný automobil. Podle statistik TipCars.com se nabídka ojetých obytných vozů v červnu začíná tenčit a oproti květnu se počet inzerátů snížil o 22 %. To se týká zejména „obytňáků“ do 3,5 tuny. Tedy těch, které lze řídit s řidičským průkazem na osobní auto.
Tuzemské zastoupení japonské značky začíná prodávat novou generaci městského hatchbacku Swift. Oproti minulé verzi se cenovka o dvacet tisíc navýšila, auto však nabídne nový a úsporný motor lepší výbavu i svezení. I nadále je Swift možné koupit ve variantě s pohonem všech kol.
Dokonce i Alpine, tedy sportovní značka pod křídly francouzského Renaultu, musí reflektovat nástup nové éry, která bude podle všeho elektrická. Přichází tedy A290 – první elektrický sportovní hot-hatch francouzského výrobce, stojící na základech nedávno představeného modelu Renault 5. Alpine zdůrazňuje, že i elektrická novinka respektuje tři pilíře značky – výkon, agilitu a lehkost.
BMW přichází s modelovou obnovou kupé řady 2 a z něj vycházejícího sportovního provedení M2. Novinky na exteriérech aut ovšem nehledejte, mění se pouze nabídka barev a kol, a drobné změny přichází v interiéru. Nás však nejvíc zajímá posílený motor u M2 a hlavně fakt, že je i nadále v nabídce s manuální převodovkou.
Léto se blíží a auto i moto akce se rozrůstají. Proběhnou například srazy historických vozidel, setkání majitelů a příznivců značek, motocyklové závody i rally, soutěže, spanilé jízdy a mnohé další. Kam se můžete od pátku 14. června do neděle 16. června vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
I na začátku letního období pokračuje řada tuzemských zastoupení jednotlivých automobilových značek se slevovými akcemi. Zájemci o pořízení nového osobního vozu tak můžou v některých případech ušetřit třeba i více než 300 tisíc korun. Při zkoumání oficiálních ceníků automobilek jsme zaznamenali i návrat jednoho již téměř zapomenutého modelu do nabídky Renaultu.
Je velmi pravděpodobné, že jste nikdy neslyšeli o automobilu Aspark Owl. Elektrický hypersport vznikl jako projekt japonské vývojářské společnosti, která se spojila s italským výrobcem unikátních automobilů Manifattura Automobili Torino. Poprvé se vůz Aspark představil už v roce 2017 a nyní o sobě dává vědět novým rekordem. Stal se totiž nejrychlejším elektrickým hyperautem a překonal starší rekord chorvatského Rimacu.
Model Frontera se již v autosalonech s logem Opelu nabízel od počátku devadesátých let. Tehdy šlo o terénní SUV. Nynější model se stejným jménem bude dostupným autem pro rodiny. Nabízet se bude jak s čistě elektrickým pohonem, tak i klasickými benzinovými motory. Výhodou oproti konkurenci je možnost převozu až sedmi lidí.
Své uplatnění našel hlavně jako významný pomocník ve stavebnictví, zemědělství nebo při těžební činnosti. Řeč je o buldozeru nebo dozeru či lidově pásáku. První ho u nás použil továrník Baťa ve Zlíně. Československo se pokoušelo i o jejich výrobu, ale doba buldozerům vyráběným u nás bohužel nepřála.