Šéf značky Mini v České republiky Petr Zima má doma jeden krásný exemplář "původního Mini". Vyroben byl v roce 1971 a dodnes je s ním na malých silničkách obrovská zábava. Kultovní auto nyní slaví šedesátiny. Představeno bylo na přelomu srpna a září.
Auto se zvětšilo ve všech směrech. Nissan zatím hovoří jen o jediném motoru.
Nový motocykl je ve dvou verzích - jednak se spalovacím a jednak s elektrickým motorem
Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.
Z výfuku 30 let staré dodávky v modré týmové barvě neucítíte klasický zápach. Pohání ho motor z Volkswagenu Golf. Přitom je to ale originál.
Za 2 roky a 5 měsíců jsem se svojí Octavií najel skoro sto tisíc kilometrů a dokud bude šlapat motor, nechám si ji. Ale jak se znám, tak i když ten motor "došlape", okamžitě budu shánět jiný, který přehodím s původním a s autem budu jezdit dále.
Klasický off-road dostane vylepšení motoru, podvozku i brzd. Stačí si na to připravit čas a peníze.
Dobrodruhy potěší pohon všech kol. Jen bude potřeba opravit klimatizaci a ledničku.
Náš čtenář by rád ojeté MPV. V hledáčku má Mazdu 5, C-Max a Zafiru. Který vůz doporučíme a proč?
Auto jsem kupoval v bazaru, kde jsem se jel podívat na jiný vůz. Golf vypadal uvnitř velmi dobře, měl servisku, německé papíry, bez koroze.
Nová generace Peugeotu 508 je extravagantní a vyzývavá. Pět set osmičku kombi poznáte podle přídomku sportswagon. Vychází z fastbacku a ten v Evropě slaví úspěch.
Oficiálního tuzemského srazu Volkswagen Transporter Clubu se letos na břehu Lipenské přehrady zúčastnily více než dvě stovky vozidel. K vidění byly i opravdové rarity.
V segmentu nižší střední třídy si obvykle automobilky nehrají na výstřední novinky. Ne tak korejská Hyundai. Ta představila na trh svůj designový mix sedanu, liftbacku a kupé ve sportovní výbavě N Line. Za nás je to vskutku líbivý méně už pak praktický kousek, který si ale jistě své příznivce najde.
Motor 1.3 s technologií V-TEC se mi zdá velmi povedený. Je pružný a řeči z recenzí o tom, že je "nudný" a nevýkonný neberte vážně.
Vozu se vyrobilo jen něco málo přes 2000 kusů a patří tak ke sběratelsky ceněným modelům.
Armádní Jawa 350 je smíchaná z „kývačky“ a „panelky“. Vojáci z nových motorek kradli díly a tak nemusí být vždy úplně originální.
Je to paradox. Snad nejznámějším symbolem stále zapřisáhle komunistické Kuby jsou stará auta ze země největšího nepřítele – USA. Například vyobrazením na všemožných turistických předmětech jasně překonávají i ikonický portrét Che Guevary.
Vznikne pouze 25 kusů a cena není ani tak závratná.
Vestavby, integrované vozy, alkovny nebo karavany. Na výběr je opravdu velké množství obytných vozů a přívěsů. Tohle je jejich přehled.