Před 40 lety vznikl vůz Oltcit. Jeho nekvalita předčila i tehdejší Škodovky
Stejně jako značka Dacia vznikl také Oltcit díky spolupráci s francouzskou automobilkou. Tentokrát šlo o Citroën.
Historie Velorexů se začala psát před 70 lety: Nejprve to ale byl Oskar
22. ledna 1951 se dílna bratrů Stránských v obci Parník u České Třebové oficiálně začlenila do struktury Velodružstva Hradec Králové. Díky tomu mohla odstartovat výroba vozítek OS-KAR.
Renault má nový plán pro svoji budoucnost. Co hlavně chystá?
Nový šéf automobilky s diamantem ve znaku Luca de Meo představil plán s názvem Renaulution.
Škoda bude v Indii prodávat "krále". Je to už třetí model, který si Češi nekoupí
Speciální model značky Škoda pro indický trh dostal jméno Kushaq.
Historie Formule Škoda je stará padesát let. Stvořil ji ale Metalex
V roce 1971 se v Československu odjely první závody nové národní formulové série. Měla sice název Škoda, ale monoposty s tímto označením vznikaly v dílnách Metalexu.
První "přemotorovaná" Škoda se zrodila před 50 lety. Vypadávalo jí zadní okno
Touha uspět v závodech vedla konstruktéry i samotné závodníky k instalaci mnohem výkonnějších motorů do vozů, které v civilní verzi rychlé opravdu nebyly.
Exkluzivně: Lopraisova “dakarská” Praga je předobraz nástupce slavné V3S
Společnost Praga připravuje nový typ nákladního vozu. Podle našich informací by model V4S měl mít stejný způsob využití jako slavná "vejtřaska". Rovněž koncepce a design má na tento model odkazovat.
Už dvě desítky let vyjíždějí z Přelouče upravené Toyoty. Odolají i výbuchům
Rok 2000 pro společnost SVOS Přelouč znamenal počátek nové významné etapy v její činnosti. Tento rok totiž bránu závodu opustil první pancéřovaný automobil Toyota Land Cruiser.
Nenápadné bezpečí. V Přelouči vyrobí každý rok stovky pancéřovaných aut
Už zhruba pět tisíc automobilů se areálu firmy SVOS Přelouč proměnilo z běžného provedení na speciály, ve kterých se může posádka cítit bezpečně. Třeba také v oblastech, kde v podstatně každý den hrozí riziko útoku životu nebezpečnými zbraněmi.
Honda Jazz 1.5 e:HEV – dobrý vůz, který to nebude mít snadné
Již čtvrtá generace Hondy Jazz, dorazila na náš trh. Jazz dostupný ve dvou karosářských provedeních vás mile překvapí, ale neubráníte se ani jistým rozpakům.
Výroba automobilů Jawa měla jepičí život. Pokračování po válce zhatili komunisté
Výroba vozů s logem slavné motocyklové značky Jawa probíhala jen v letech 1934-41.
Škoda bude umět rozpoznat závady aut porovnáním správného a špatného zvuku
Nová aplikace Sound Analyser, která se již testuje v 245 servisech automobilky Škoda ve 14 zemích, bude umět rychle a precizně určit potřebu servisní údržby.
Věčný boj o nová auta: Prototypy vozů Škoda ze závodů Vrchlabí a Kvasiny
Pobočné závody automobilky Škoda musely vlastně po celou dobu socialismu bojovat o zachování výroby kompletních vozů. Díky iniciativě zdejších vývojových pracovníků vzniklo třeba kupé 110 R.
Polestar schválila do výroby další model. Opravdu se obejde bez zadního okna?
Značka Polestar sice není zastoupena na tuzemském trhu, ale například v Německu již své autosalony má. Nyní oznámila, že dealeři budou moci za pár let prodávat další model.
Škoda Favorit slaví 30 let
Otevřete šampaňské, před 30 lety se model Favorit veřejnosti poprvé představil na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně.
OBRAZEM: Tak se teď dělají Tatry. Divize obranných vozidel už vyrábí také Titus
V letošním roce Tatra dodá zákazníkům zhruba 1200 automobilů. Nový typ koronaviru produkci nezastavil ani na jediný den.
Skvělá reakce "na plyn"... První poznatky po jízdách s Octaviemi s dvěma motory
Hned tři různé alternativní pohony se nyní začínají nabízet v modelové řadě Octavie. K tradiční verzi G-Tec (umožňující spalování zemního plynu) přibývá také mild-hybrid a plug-in hybrid. Jeden z nich má dokonce na přední masce i vzadu magická písmena RS. Tři z těchto novinek jsem měl možnost vyzkoušet během novinářské prezentace ve Vídni a jejím okolí.
Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid – úsporný, výkonný a prostorný vůz
Nová Corolla je nabízena v provedení hatchback, sedan a kombi (Touring Sports). Původně se mělo jednat o třetí generaci Aurisu, nakonec však vyvinutý vůz v Toyotě přejmenovali na Corollu. Automobilka tak světu představila prostorný kombík, který dokáže být ekologický, výkonný a zároveň praktický.
Auta z bývalé Jugoslávie: Známější se stal pouze "stojadin"
Dodnes se v Chorvatsku a v dalších zemích bývalé Jugoslávie můžou turisté setkat s vozem Zastava 101. Vyráběl se totiž neuvěřitelných 37 let.