Necelé tři roky po zahájení výroby, dočkal se elektromobil z Mladé Boleslavi vrcholné verze, nazvané podle zakladatelů značky Václava Laurina a Václava Klementa. Enyaq ve verzi L&K ale neznamená jenom luxusnější interiér a vrcholnou výbavu. Spolu s ním přichází do Enyaqu i několik technických změn, které se za pár měsíců rozšíří do všech verzí.
I rychlé auto může myslet na potřeby rodiny a mít praktičnost vysoko na žebříčku priorit. Dokonce i v případě, že nejezdí na benzín či naftu, nýbrž na elektřinu.
Nuda a šeď. Takový může být první pohled na aktuální nabídku ojetých aut z pohledu barev. Skutečnost je ale naštěstí mnohem barevnější. Ač prodejům ojetin dominuje bílá a černá, v bazarech sežene i auta modrá, červená, zelená i žlutá. Jaká je nabídka barevných aut, jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Elektromobilita není a ještě nějakou dobu nebude levná. I tak je ale nová nejlevnější verze Škody Enyaq zásadní – poprvé by se elektrické SUV z Mladé Boleslavi mělo vejít s cenou pod 1 milion korun. Nová verze iV 50 se od stávající nejlevnější iV 60 liší logicky menší baterií, a tím pádem i výkonem a dojezdem. Překvapením je ovšem fakt, že Škoda hovoří o dostupnosti jen na některých trzích, mezi kterými chybí Česká republika.
Nevím sice, jak přesně bude vypadat nárazník nebo světla modelu Elroq a dalších nově chystaných aut, ale po speciální akci už je ale zcela zřejmé, kolik vozů a v jakých velikostních i tržních segmentech v následujících třech letech mladoboleslavská automobilka uvede na trh.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto připravuje na 25. dubna speciální slavnostní večer. Chce během něj ukázat velkou část svých chystaných novinek pro nejbližší tři roky.
V současné době se v případě závady na vysokonapěťové baterii vyměňují pouze její části zvané moduly. Na opravy jednotlivých článků nejsou technologie.
Dva podobně velké vozy s alternativním pohonem a s cenovkami blížícími se dvěma milionům korun jsme srovnali na stejné stokilometrové trase.
Známe výsledek české ankety Auto mého srdce. Odborná porota zvolila rodinné SUV stuttgartské automobilky.
Mají řidičky nejradši SUV? Nebo spíš autíčka malá a skladná? Hraje roli druh pohonu? V anketě Auto mého srdce se sympatiím a přízni meze nekladou, zúčastnit se jí můžete i vy.
Ve spalovacích autech si v zimě můžete dopřát takový tepelný komfort, jaký je vám milý. V elektromobilech si to musíte rozmyslet.
V lednu automobilka z Mladé Boleslavi představila nejvýkonnější verzi elektrického modelu Enyaq ve verzi kupé, nyní přichází na řadu hranatější SUV...
Největší evropská automobilka Volkswagen bude sportovní verze GTX nabízet v mnoha řadách svých elektromobilních. Prvním počinem jsou modely ID.4 a ID.5. Nyní přinášíme recenzi modelu s nižším číslem v názvu.
Počasí je aprílové, a tak si Škoda nachystala žertík v tomto duchu....
Jedním z prvních modelů Volkswagenu s konvenčním pohonem, který bude muset uvolnit místo podobnému vozu poháněnému čistě elektřinou, se stane vlajková loď Arteon.
Elektromobily Volkswagenu jsou už pro část tuzemských motoristů poměrně lákavé. Například v květnu tuzemské zastoupení VW prodalo u nás více vozů s tímto pohonem než tuzemská Škoda.
Výstava Legendy se v Praze koná po dvouleté odmlce. Návštěvníci si v areálu výstaviště v Holešovicích můžou prohlédnout bezmála tisícovku kultovních automobilů.
Na jedné straně lákavá tichá a levná jízda, na straně druhé obavy z nabíjení a dojezdu. Jestli půjde váš životní styl s elektroautem dohromady, poznáte jen tak, že si společné soužití otestujete. Možnosti tu jsou.
Věděli jste, že anketa Auto roku má i svou dámskou variantu? Jak ve světě, tak v Česku ženy každoročně zjara rozhodují, jaký z nově uvedených vozů jim nejvíc učaroval.