Zdědili jste nebo dostali od příbuzných auto? Anebo uvažujete o nákupu ojetiny? Potom vás čeká nutné vyřízení změny vlastníka auta v registru silničních vozidel. Nevyhnete se jí ani v případě, že sami auto prodáváte nebo darujete. Pojďme se podívat, jak přepis vozidla na úřadech vyřídit.
S Joggerem trefila Dacia hřebíček na hlavičku. Sedmimístná variabilní kabina, možnost pohonu na LPG, jednoduché ovládání a k tomu cena kolem půl milionu? To zní jako nabídka, která nemá konkurenci.
Patří k nejlevnějším skútrům tradičních výrobců, přitom je lehoučký, dobře ovladatelný a jezdí téměř za hubičku. Nejen proto jde o skvělou volbu, když jste v jedné stopě nováček. Smířit se musíte pouze s jednou muškou.
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Elektromobilů na silnicích v České republice stále přibývá. I když mohou tyto vozy jezdit na běžných pneumatikách, výrobci plášťů rozšiřují nabídku svých produktů zaměřených přímo na ně. V čem se liší pneumatiky na elektromobily oproti gumám na auta se spalovacími motory? Pojďme se podívat na základní rozdíly.
/TIPY NA OJETÁ AUTA/ V posledních letech jde o velmi žádané zboží. Zájem o obytná auta, karavany a přívěsy vzrostl v době covidu a i dnes je poptávka vysoká. Jaká je tedy nabídka, ceny a výbava těchto aut v našich bazarech? To jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com, který vyhledává a doporučuje auta podle určitých kategorií.
Automobilový trh prochází v posledních letech mimořádně zvláštními stavy. Po pandemii koronaviru, na kterou plynule navázaly emisní pokuty pro automobilky, přišla „čipová krize“ a následně i válka na Ukrajině. I z úplně obyčejných aut se tak stalo špatně dostupné zboží. Sehnat a koupit si některé modely právě teď přitom může být výhodná investice do budoucna.
Levně koupit a draho prodat. Ideálního byznysového modelu dosáhne při provozu auta jenom málokdo. Většina běžných řidičů se musí smířit při prodeji ojetiny s nějakou ztrátou. To ale neznamená, že se nemůžete snažit jí minimalizovat. Níže jsme dali dohromady reálné a funkční rady, jak můžete zvýšit zůstatkovou cenu svého auta.
/TIPY NA OJETÁ AUTA/ Škoda Fabia patří mezi nejprodávanější ojetá auta na našem trhu. Není se čemu divit. Je velmi praktická, její pořizovací cena není vysoká, a navíc má i nízké provozní náklady. Ve verzi kombi je „fabka“ oblíbená i jako rodinný vůz. V nabídce TipCars jich nyní najdete více než stovku. Vytipovali jsme pro vás tři z nich. Podívejte se.
Terénní nákladní automobil Praga V3S vydržel ve výrobě celých 37 let. Jeho vývoj přitom netrval ani dva roky.
Můžete v nich mít tři řady sedadel až pro osm lidí a vyrazit pohodlně i na vzdálenější dovolenou s celou rodinou nebo s přáteli. Nebo nějaká sedadla uberete a máte z auta prostornou dodávku do práce a na převoz větších věcí. Multivany jsou díky své praktičnosti a velikosti stále oblíbenější a jejich nabídka proto roste i v našich autobazarech.
Pod jednou kapotou mají spalovací i elektrický motor, palivovou nádrž i baterii. Hybridní auta symbolizují přechod od dnešních vozů k těm budoucím, už čistě elektrickým. Řidiči se tak díky tomu sžívají s technologiemi elektroauta, ale spalovací motor je nenechá ve štychu ani tehdy, když zrovna není poblíž zásuvka. Jaká je nyní nabídka hybridů v našich bazarech?
Kurz české koruny je stále vysoko. Je otázka, jak dlouho takový vydrží. Pokud jste se rozhodli pořídit si ojetý vůz, odborníci doporučují využít této situace a poohlédnou se po vhodné ojetině v zahraničí prostřednictvím internetu. Mezi výhody také patří větší výběr automobilů a výhodnější poměr kvalita/cena.
Měli jste dvanáctsettrojku, embéčko nebo favorita? Rádi s nádechem nostalgie vzpomínáte na starší modely aut se značkou Škoda? Pak vyrazte do Jihočeského muzea v Českých Budějovicích. Koná se tam výstava, na které jsou známé škodovky k vidění na reklamních plakátech, v prospektech i jako modely.
Na trhu je obsáhlá publikace popisující historii podniku Mototechna. Pouze tam (a ti štastnější rovněž v Tuzexu) si lidé v socialistickém Československu mohli koupit nové auto. Přinášíme několik zajímavostí, které lze v knize publicisty Martina Kupce najít.
Žádná elektrifikace, nízká hmotnost a špičkové zpracování. Tyto tři věci brali na zřetel tvůrci unikátního sportovního vozu Praga Bohema.
Americký automobilový koncern Ford doplatil při snaze o uvedení nové značky na protesty feministek i nekvalitu výsledných produktů.
Vlastně je malým zázrakem, že v šedivých a smutných padesátých letech se v tehdejším socialistickém Československu zrodilo tak krásné auto, jakým je Škoda 440.
Běloruská firma Belaz v roce 2013 představila největší vozidlo typu dampr na světě. Nabízí ho dosud.