Letitié spekulace končí! Corvette s motorem uprostřed se ukáže 18. července
Po čtyřech letech napínání už bylo na čase.
Nový Jeep Gladiator jde v Americe na dračku
Jeho nejdražší provedení se vyprodalo za jediný den!
Ne každé auto bez střechy musí být kabriolet. Znáte i dalších sedm typů?
Venku je krásně a sezona automobilů s otevřenou střechou tedy právě začíná.
Čajka není jen pták, ale i ruská limuzína pro komunistické vůdce. Slaví 60 let
Služebnímu vozidlu stranických pohlavárů je letos už šest desítek let. Ceny originálních kusů dosahují téměř tři miliony korun.
Technologický náskok vozů Bentley způsobila především znalost práce s kovy
Věděli jste například, že tahle luxusní značka vyrobila své první SUV už v roce 1996?
Malé automobilové Japonsko najdete i v Gruzii. Přednost tu ale vždy má větší vůz
Jen se tu jezdí na opačné straně silnice, takž každé předjíždění je nechtěným adrenalinovým zážitkem.
Konec osmiválců HEMI? Příští Challenger bude nejspíš elektrifikovaný
Mike Manley, šéf FCA uvedl, že bez hybridního pohonu nelze dosáhnout požadovaných výkonů a hospodárnosti. Zvoní motorům V8 Hemi v amerických musclecars hrana?
Kia oficiálně zveřejnila první snímek nového Soulu
V Evropě bude tento model k dispozici pouze jako elektromobil.
Když kážeš vodu a piješ víno... Rapera zadrželi v McLarenu bez registrace
Ice-T, rapový zpěvák a jedna z hlavních postav úspěšného detektivního seriálu Zákon a pořádek: Útvar pro zvláštní oběti byl zadržen za nezaplacení mýtného. Shodou „náhod“ seděl ve svém zbrusu novém a neregistrovaném McLarenu 720S…
Devět amerických značek, které nám chybí. Třeba Packard již 60 let
Přestože se vymykaly tehdejším automobilovým zvyklostem, zbankrotovaly. Americké značky rozhodně nemají na růžích ustláno a na rozdíl od Rolls-Royce nebo Porsche padlé značky vláda nepodržela. Zákony trhu jsou prostě neúprosné a Američané v tomto ohledu neznají slitování.
Vector prodává dva prototypy nevyčíslitelné ceny
Za 3,5 milionu dolarů navíc získáte podíl ve firmě. New Vector Motors Corporation chce tímto způsobem získat peníze na vývoj nového hypersportu.
Tradiční první autosalon roku už nebude první...
Tradiční autosalon v Detroitu se už nebude konat v zimě, ale v létě. Důvodů je vícero.
Motorová aristokracie stále žije. Jaké jsou dějiny motorů s šestnácti válci?
Přestože většina lidí považuje za vrchol „motorařiny“ vidlicový dvanáctiválec, skutečným králem je vidlicový šestnáctiválce, který vzkřísila automobilka Bugatti.
Kamarádská výpomoc. Času Porsche 911 GT3 RS na Nürburgringu pomohl Chevrolet
O pořádně rychlém času nového Porsche 911 GT3 RS na Severní smyčce Nürburgringu jste už možná slyšeli. Nyní se ale dozvídáme, že k pokoření nechvalně známé hranice sedmi minut německé automobilce kamarádsky vypomohl i americký Chevrolet.
Tento indický náklaďáček s jednoválcem uveze těžší náklad než velký pick-up
Možná byste řekli, že americký pick-up Ford F-150, král mezi podobnými auty, musí být vládce v přepravě věcí a na jeho korbu bez problému naložíte klidně slona. Když se ale budeme bavit pouze o maximální nosnosti, jeden malý pracant z Indie překvapivě americký pick-up hravě strčí do kapsy.
I Sověti měli svůj „džíp". Vznikl i díky fotce z amerického časopisu
Když přijde řeč na nejslavnější vozidla druhé světové války, vsaďte se, že mezi nimi bude i jistý lehký americký teréňák, který se proslavil jako Jeep. Na první pohled až podezřele podobné auto však ve stejné době vyvinuli také Rusové.
Víte, proč se akcelerátoru říká „plynový pedál“? A má něco společného s plynem?
Plynový, brzdový a spojkový pedál. U těch dvou posledních můžeme jejich význam odvodit zcela lehce. Proč se ovšem u automobilů vžil v češtině výraz „plynový pedál“, když ve většině případů jezdíme na benzín či naftu?
Volkswagen představil nový crossover T-Roc. Do prodeje zamíří už na podzim
Kompaktní vůz z kategorie SUV, stojící v hierarchii modelů Volkswagenu těsně pod větším Tiguanem. Takový je nový T-Roc. Novinka přidává stylovost, možnosti individualizace a samozřejmě i plnou dávku koncernové techniky.
Divný Sir Vival měl být nejbezpečnějším autem světa. Skončil jako ošklivé fiasko
Všichni víme, že dříve se na bezpečnost za volantem tolik nehledělo. Přitom v 50. letech minulého století už byla auta vskutku rychlá, hlavně ta americká. Není divu, že se objevili lidé, kteří měli pocit, že automobilky dostatečně neřeší ochranu posádky. Právě proto vznikl Sir Vival, první opravdu bezpečné vozidlo.