Jak dopadly automobilky východního bloku? Většina se jich dneška nedožila
Bývalý východní blok byl ve své době velmi aktivní v produkci automobilů. Po jeho rozpadu se ale samozřejmě hodně věcí změnilo. Na osud těch nejznámějších značek tehdejší východní Evropy jsme se podívali.
Vybíráme z inzerce: Auta značek, které u nás nové už nekoupíte
Dnes se v rámci našich inzertních tipů z portálu Cars.cz vypravíme do světa aut, jejichž mateřské značky zanikly buď úplně, nebo opustily náš trh. Právě v těchto vodách se totiž dají sehnat mnohdy zajímavé ojetiny, jejichž cena po odchodu automobilky prudce klesla.
Jaký je ojetý Chevrolet Aveo?
Ať už jde o sedan, nebo hatchback, za nízkou cenu v bazaru mu musíte odpustit řadu neduhů. Se správnou motorizací se ale dá žít vcelku bez problémů.
Daewoo Lanos - letem světem lanosem
Daewoo Lanos SE vyrobeno v roce 1998, koupeno jako skladové v roce 8/1999. Objem motoru 1500 ccm, výkon 63 kW. Max. rychlost 175 km/hod.
Osudy automobilek z Východu: Současnosti se dožilo jen několik
Devátého prosince roku 1990, tedy před 25 lety, česká vláda rozhodla o prodeji automobilky Škoda německému Volkswagenu. I díky tomuto rozhodnutí dnes mladoboleslavský výrobce patří mezi nejúspěšnější producenty vozů z bývalého východního bloku. Ostatní automobilky takové štěstí neměly. Přečtěte si, jak skončily.
Tohle Daewoo Matiz najelo za 15 let jen 4 tis. km!
U nás ve své době velmi oblíbené městské vozítko můžete i dnes koupit ve stavu nového vozu. Podívejte se.
SsangYong Musso 2.9 D - jak slouží po 317 tis. km?
Po téměř roce ježdění jsem se rozhodl napsat pár řádků o nepříliš známém 'dělníkovi' Ssang Yong Musso. S autem jsem za rok najel jen asi 5 000 km, ale i tak myslím, že si svých pár řádek slávy zaslouží.
Daewoo Lanos a zkušenosti majitele po 16 letech
Dobrý den, vlastním Daewoo Lanos 1.5 SE (r. v. 1998, 63 kW) již 19 let. Koupen byl v létě roku 1999 (ve slevě, skladový vůz, nový) za 330.000 Kč. Původní cena byla 395.000 Kč.
Daewoo Leganza 2.0i - jaké je při 236 tis. km?
Veľmi dobrý, ba až najlepší pomer cena/výkon. Za málo peňazí sa dá pri tejto značke poriadiť skutočne veľmi veľa muziky.
Ojetý Chevrolet Spark – poslouží jako nákupní taška?
Paní Jana chce malé a levné auto pouze do městského provozu. Splní její požadavky ojetý spark první generace?
Škoda roste s Evropou
Za poslední dekádu se z mladoboleslavské automobilky stala skutečně celosvětová značka. Překvapivě je pro ni ale nejsilnějším trhem západní Evropa. Posílení na starém kontinentu může přinést i nová fabia - typické evropské auto.
Ojetý Chevrolet Lacetti – jak spolehlivý umí být?
Paní Lenka by si ráda koupila ojetý Chevrolet Lacetti jako vůz na každodenní jezdění, o který se navíc nezajímají zloději. Je to dobrá volba?
Ojeté Daewoo Lanos – korejská felicia
Paní Petra hledá vhodného nástupce za dosluhujícího favorita. Hodí se Daewoo Lanos na post jednoduchého a spolehlivého vozu?
Ojeté Daewoo/Chevrolet Kalos – jak poslouží starším manželům?
Pan Josef by rád koupil ojeté Daewoo Kalos. Jaký motor by měl zvolit?
Daewoo Tacuma – jaké je exotické MPV?
Pan David by rád koupil zachovalé Daewoo Tacuma. Je to dobrá volba?
Daewoo/Chevrolet Matiz – co čekat od tohoto minivozu?
Pan Eduard hledá spolehlivý malý automobil pro své starší rodiče. Mohl by jejich nárokům stačit ojetý Matiz?
Ústup: Značka Chevrolet v Evropě po deseti letech končí
Frankfurt - Americká automobilka General Motors (GM) stáhne z evropského trhu značku Chevrolet a soustředí se plně na své evropské značky Opel a Vauxhall. Dovoz chevroletů z Jižní Koreje skončí v roce 2015.
Vybíráte auto podle značky, barvy nebo reklamy?
Auta se kupují podle jména, výkonu, barvy a asi kvůli dalším přibližně třem stovkám věcí, které by třeba vás ani nenapadly.
GM plánuje postupné omezení výroby v Jižní Koreji, důvodem je drahá práce
Soul - Americká automobilka General Motors Co. plánuje začít postupně snižovat výrobu v Jižní Koreji. Důvodem je růst nákladů na práci a aktivita radikálních odborů. Korea má na celkové výrobě GM zhruba pětinový podíl.