Nejprve bylo osobní přesvědčování zákazníků, kteří ničemu s motorem nedůvěřovali. Pak přišly první kamenné obchody a následovaly „prázdné“ socialistické mototechny. A dnešní moderní autosalony už pomalu vyhlížejí virtuální realitu. Podívejte se, jak se časem vyvíjely škodovácké prodejny.
Spatřit Prahu v období raných dvacátých let, navíc zpoza volantu historického L&K 110, to už se nikomu jen tak nepoštěstí. Naštěstí je tu však virtuální realita a s ní způsob, jak se do některých míst podívat způsobem dosud nezažitým.
V Kvasinách se nedávno vyrobil vůz s pořadovým číslem 20 000 000. A byl to Karoq.
V závodě automobilky Škoda Auto v Kvasinách sjel z linky už dvacetimiliontý vůz. Jubilejním autem je Škoda Karoq, nové SUV, jehož prodeje se rozběhnou na konci října.
Před 90 lety si tehdejší československý prezident Tomáš Garrigue Masaryk převzal luxusní limuzínu vyrobenou společností Škoda. Právě tento model se do historie české automobilky zapsal jako první "opravdová" škodovka. I když zas tak opravdová nebyla.
Škoda Auto začala na pozemku technického vývoje automobilky v Mladé Boleslavi stavět nové emisní centrum. Bude součástí motorového centra, které se otevřelo loni.
Nová Škoda Superb Combi už má kompletní český ceník. Praktičtější kombík je proti limuzíně vždy o 30 tisíc korun dražší, výbava je přitom stejná. První vozy se v showroomech mladoboleslavské automobilky objeví 19. září.
Automobilka při příležitosti oslav tohoto jubilea zve veřejnost k prohlídce svých provozů. Prohlédnout si zákulisí firmy může v sobotu 30. května v čase od 9 do 16 hodin.
Nová Škoda Superb už má kompletní český ceník. Zatímco nejlevnější provedení s benzínovou čtrnáctistovkou lze pořídit za 599 900 Kč, nejdražší verze stojí přes milion korun. Prodej bude zahájen v červnu, objednávky však automobilka přijímá už ode dneška.
Mladá Boleslav - Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto letos dosud vyrobila ve svých českých závodech 1,5 milionu motorů a převodovek. Je to nejvíce za jeden rok v historii firmy. Osm typů motorů a tři typy převodovek se používají kromě vozů značky Škoda i v dalších modelech koncernu Volkswagen.
Mladá Boleslav - Muzeum automobilky Škoda si nově můžete prohlédnout, aniž byste jej museli navštívit. Jako první automobilové muzeum v České republice totiž nabízí společně s Google Street View virtuální prohlídku.
Automobilka Škoda Auto dnes v Mladé Boleslavi otevřela nové centrum pro vývoj a testování agregátů za 45 milionů eur (zhruba 1,2 miliardy korun). V centru vzniklo 21 nových zkušebních stanic pro testování motorů a komponentů, výstavba trvala téměř dva roky.
Mladá Boleslav - Automobilka Škoda Auto začala v Mladé Boleslavi vyrábět nové tříválcové benzinové motory. Agregát 1,0 MPI řady EA 211 se vyrábí ve dvou výkonových stupních.
Mladá Boleslav/Praha - Mladoboleslavská automobilka si na tento měsíc připravila řadu novinek, které se dotýkají hned několika modelů. Nejzajímavější změny však najdeme v ceníku Škody Octavia.
Mladá Boleslav - Automobilka Škoda Auto vyrobila třímiliontý benzinový motor 1,2 HTP. Tříválcový agregát se vyrábí od roku 2001 v hlavním závodě společnosti v Mladé Boleslavi a používá se ve vozech značek Škoda, Seat a Volkswagen.
Mladá Boleslav /FOTOGALERIE/ - Modernizované SUV od Škody už má české ceny, nejlevnější Yeti vyjde na 339 900 korun. Vůz je možné už objednávat, na český trh však bude oficiálně uveden až v lednu příštího roku.
Mladá Boleslav - Nové vozy Škoda Superb a Superb Combi je možno od 2. května objednávat. Prodej bude zahájen 29. června 2013. Akční ‚Pakety Plus' rozšiřující vybavení vozu o další prvky mimořádné výbavy, spotřeba a emise klesly až o 19 procent.
Po modelech Octavia a Superb je nyní Yeti třetí modelovou řadou, dostupnou ve vrcholné výbavě L&K.
DotazZdravím Vás!Uvažuji o koupi vozu Škoda Octavia 1.8 turbo L&K. Bude to mé první auto a tak by mě zajímaly některé věci okolo spotřeby, poruchovosti apod. Také jestli by raději nevyhovovalo auto Škoda Octavia 1.9 TDI. Obě auta by byla z roku 1998 nebo 1999. Cenově do 150 000Kč.