Čína je největší světový trh s auty, nejlidnatější země planety a také vůbec největší producent skleníkových plynů na celém světě. Každoročně prý "pošle" do ovzduší víc než deset miliard tun oxidu uhličitého, což přinutilo čínskou vládu s tím něco dělat. A tak si „emisní opasky“ musí utáhnout všichni. I automobilový průmysl.
V Nissanu řeší vcelku pořádný průšvih. Japonská státní inspekce totiž zjistila, že kontrolu vozů na konci produkce prováděli nekvalifikovaní pracovníci. Problém se má týkat přibližně 60 tisíc nových vozů.
O konci vozů s tradičními spalovacími motory se mluví už několik let. Aktuálně s konkrétními plány přišla Francie, která chce do roku 2040 zakázat prodej aut jezdících na benzín či naftu.
Když dojde na prodej vozu, volí mnoho majitelů tu „snadnou" cestu v podobě autobazaru. Je to naprosto jednoduché. V ideálním případě od vás totiž bazar vůz vykoupí a tím pro vás celá akce končí. S kůží na trh ale můžete jít sami. Je pravděpodobné, že díky tomu pak za svůj vůz dostanete víc peněz.
Prodej osobních automobilů s alternativním pohonem v Evropské unii v loňském roce stoupl o zhruba čtyři procenta na 609 629 vozů. V Česku ale zájem klesl.
Česká automobilka Škoda nepřetržitě vládne domácímu trhu už dlouhých 80 let. Nejprodávanější automobilovou značkou v Československu se poprvé stala v prosinci roku 1936.
Na českém trhu se začínají objevovat zaplavená ojetá auta. Vozy byly zasaženy nedávnými povodněmi ve Francii, Německu, ale i lokálními záplavami v Česku.
Před 25 lety, 30. dubna 1991, sjel z výrobního pásu v saském Cvikově poslední vůz legendární značky Trabant. Lidové a téměř nezničitelné vozítko, které mělo motorizovat tehdejší Německou demokratickou republiku, se začalo vyrábět symbolicky 7. listopadu 1957, tedy na výročí Velké říjnové socialistické revoluce.
Prodej osobních aut a dodávek s pohonem na zemní plyn se loni zvýšil o 90 procent na rekordních 3242 vozů. Celkově v Česku jezdí kolem 13 000 aut a autobusů na stlačený zemní plyn (CNG).
Německý výrobce luxusních vozů Audi prodal v lednu více aut než lídr trhu BMW. Zákazníkům po celém světě dodal 143.150 vozů, což je o čtyři procenta více než před rokem a nový rekord v historii firmy.
Indický Nejvyšší soud zakázal na tři měsíce prodej velkých naftových vozidel v hlavním městě Dillí a okolí a také výrazně zvýšil poplatek za vjezd nákladních aut do města.
České autobazary registrují zvýšenou nabídku dieselových vozidel s nefunkčním nebo odstraněným filtrem pevných částic (DPF). Tyto vozy se jejich majitelé snaží za každou cenu prodat a vadný DPF zatajit. Nový filtr stojí desítky tisíc korun a auta bez něj jsou ze zákona nepojízdná a na silnici nemají co dělat.
Prodej osobních aut s alternativním pohonem v Česku do konce září meziročně vzrostl o 91 procent na 4131 vozů. Český trh s ekologickými auty tak skončil v Evropě na 13. místě.
Je tu podzimní sezóna, kdy se každoročně rozhýbe trh ojetých vozidel. V našem podrobném e-booku poradíme všem, kteří chtějí za své auto dostat co nejvíce.
Německá automobilka BMW v srpnu meziročně zvýšila prodej o 7,2 procenta na 156 437 vozů. Silný růst poptávky v Evropě totiž převážil nad poklesem na čínském trhu. Firma, která je největším výrobcem luxusních automobilů na světě, tak zažila nejlepší srpen ve své historii.
Německý automobilový koncern Volkswagen uvažuje o vývozu aut vyráběných v ruském městě Kaluga do zahraničí. Reaguje tak na prudký pokles poptávky na ruském trhu. Továrna v Kaluze vyrábí rovněž automobily české divize Škoda Auto.
Zpomalování hospodářské expanze v Číně a dalších rozvíjejících se zemích podkopává růst německých automobilek.
Nezadržitelně se blíží podzimní sezóna, kdy se každoročně rozhýbe trh ojetých vozidel. V našem e-booku poradíme všem, kteří chtějí za své auto dostat co nejvíce..
Prodej nových osobních aut s alternativním pohonem v Evropě v pololetí meziročně vzrostl o 26,5 procenta na 327 619 vozů. V Česku se prodej zvýšil o 128 procent na 2803 vozů.