Kromě předpokládaných velkých hráčů se ve dvacítce nejprodávanějších vozů světa umístil i jeden vůz vyráběný v Česku. Škodovku ale nečekejte.
Od poloviny roku 2018 se v členských zemích Evropské unie včetně České republiky sjednotí podmínky pro technické kontroly ojetých aut. Česko si od jednotného evropského protokolu Stanic technické kontroly slibuje omezení dovozu aut se stočeným tachometrem.
Úsekové měření rychlosti na dálnici D1 mezi Ostrovačicemi a Kývalkou je v ostrém provozu. Pokutu by tak měli dostat řidiči, kteří ve stavebním omezení nedodrželi povolenou rychlost od začátku června, od kdy přestupky sbírá policie.
Tuzemská společnost Praga Cars vyrobí celkem 68 supersportovních silničních vozů R1R. Auto z limitované edice bude stát 198 000 eur, tedy přes 5,3 milionu korun. První dodávky firma předpokládá v prvním čtvrtletí příštího roku.
Automobilka Jaguar Land Rover pracuje na systému, který monitoruje povrch vozovky a pozná výmoly na silnici. Data o jejich charakteru a poloze pak bude sdílet s ostatními vozy v provozu.
Česko-slovenská firma Praga Cars začne v září s výrobou prvních supersportovních silničních vozů R1R pro zákazníky. První dodávky lze očekávat na konci letošního roku.
Počet vozidel v takzvaném polopřevodu, kdy původní majitel vůz odhlásil a nový dosud nepřihlásil, je zhruba 700 tisíc. Jejich počet příliš neklesá i přes to, že přihlášení je možné pouze do 30. června, pak tato auta ztratí technické oprávnění.
Na českých silnicích by se mohl po 68 letech objevit nový osobní automobil legendární značky Praga, která získala v polovině března pro chystaný supersportovní automobil povolení k silničnímu provozu.
Dvě třetiny (63 procent) prodejců ojetin porušují předpisy, zjistila kontrola České obchodní inspekce (ČOI). Zejména najeté kilometry u nabízených aut neodpovídají skutečnosti. Podle ministra průmyslu a obchodu Jana Mládka závěry jasně ukazují, že se v prodeji automobilů stále ve velkém podvádí. Chce proto, aby se přetáčení kilometrů stalo trestným činem jako v Německu nebo USA.
Kdysi se to provádělo pomocí klasické vrtačky a nástavce, kterým se mechanický tachometr stočil. Od doby, kdy jsou v autech digitální tachometry, je situace jednodušší. Kdo chce podvádět, sežene si program a pomocí počítače tachometr „omladí".
Gent/Praha - Škoda Octavia RS obohatí vozový park belgické policie. A i když auto bude sloužit v civilní černé barvě, od ostatních účastníků provozu by ji řidiči pohybující se v oblasti Aalter-Knesselare měli poznat. Nová policejní oktávka má totiž nápadně "vyboulenou" přední kapotu.
Praha - Od 1. ledna řidiči nemusí platit České kanceláři pojistitelů (ČKP) příspěvek za nezaplacené povinné ručení. Účinnosti nabývá novela zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, z níž tato změna vyplývá. Začátkem roku 2015 také končí takzvané polopřevody.
Náš západní soused se připojuje k zavedení poplatků za využívání dálnic. Novinka se dotkne především zahraničních řidičů, když za roční kupón zaplatí až 130 eur.
V EU sílí hlasy po jejich zavedení do standardní výbavy všech nových automobilů napříč kategoriemi. Jejich plošné zavedení by tak mohlo být otázkou blízké budoucnosti.
Praha - Stát chce vytvořit veřejně dostupnou databázi, která by umožnila spotřebitelům i prodejcům zjistit údaje o skutečném počtu najetých kilometrů u konkrétního vozidla. Má jít o jedno z opatření proti podvodnému stáčení počtu ujetých kilometrů při prodeji ojetých aut.
Praha - Ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek chystá návrh zákona, který by postihoval podvodné stáčení tachometrů nebo nabízení takové služby jako přečin nebo trestný čin.
Aktuální informace z naší rozsáhlé databáze ojetých automobilů napoví mnohé. Tentokrát jsme se zaměřili na podíl vozidel, která se u nás prodávají se servisní knížkou, jsou od prvního majitele a byla jako nová koupená v ČR.
Komunikační systémy jsou samozřejmou součástí moderních vozidel. Synchronizace s mobilním telefonem a další užiteční pomocníci umožňují například zefektivnit práci obchodních zástupců nebo manažerů. Následující článek přináší přehled systémů a komunikačních řešení, které automobilky aktuálně ve svých modelech nabízejí. Zároveň nastiňuje, co nového můžeme v brzké době v této oblasti očekávat.
Praha – Majitelé luxusních aut získají prémiovou registrační značku pětkrát častěji než vlastníci ostatních aut. Vyplývá to ze zjištění auditorské společnosti Ernst&Young. V Česku je registrováno pouze šest procent luxusních aut, prémiové značky má však téměř 30 procent z nich. Nejvíce je tento trend patrný v Praze, kde téměř každé druhé přepychové auto má na voze snadněji zapamatovatelnou kombinaci čísel.