Půlstoletí na světě oslavil Volkswagen Golf faceliftem aktuální osmé generace. Novinek je relativně poskromnu, vůz se ovšem pochlubí novým předkem s osvětleným logem, vylepšenými parkovacími asistenty nebo infotainmentem se zabudovanou umělou inteligencí.
Nová generace kompaktních Subaru sourozenců – hatchbacku Impreza a zvýšeného crossoveru Crosstrek – měla s příchodem na evropské trhy zpoždění. Nakonec se ale novinky přece jenom dostavily a my máme vedle ceníků a všech informací také první jízdní dojmy.
Hyundai Bayon se objevil na trhu v roce 2021 coby malé SUV, které ovšem na bedrech nese důležitý úkol v rámci značky. Jde totiž zároveň o duchovního nástupce modelu iX20, který sice nepatřil mezi „nejmladistvější“, ale nabízel mimořádný poměr praktičnosti vůči velikosti a hlavně ceně. Bayon směřuje od začátku stejně a nyní dostává i osvěžení v podobě faceliftu.
Pořád je to univerzální SUV, které prostorem i praktičností vyhoví potřebám většiny českých rodin. S hybridem, jaký v jiných autech nenajdete, navíc jezdí tiše a mrštně jako elektromobil.
Chcete normální auto s normálním motorem, které vás nezruinuje při nákupu ani posléze provozními náklady? Suzuki S-Cross je trefa do černého. K dokonalé všestrannosti přidává atraktivní vzhled a schopnou čtyřkolku.
Pro mnohé se stalo Berlingo synonymem rodinného vozu. Jde o jednu z původních malých dodávek v osobní verzi, která už po několik generací vozí velké rodiny s velkými náklady, a veškeré mezigenerační změny si většinou kladou za cíl zlepšení prostornosti, komfortu a praktičnosti. Nejinak je na tom nový facelift současné generace, který přináší více pohodlí, má ale jeden háček – pro benzínovou nebo naftovou verzi budete muset mimo evropské trhy.
Název Swift se na autě od Suzuki poprvé objevil před bezmála 40 lety. Většina lidí však zná až tři novodobé generace, z nichž první se jakožto globální model pro trhy celého světa objevila v roce 2004. Swift nikdy nebyl modelem, který by trhal prodejní rekordy, vždy ale zůstával cenově dostupnou a jízdně zajímavou alternativou ke konkurentům v subkompaktním segmentu B.
Aktuální druhé generace Crafteru se prodalo přes 354 tisíc kusů a jelikož je největší dodávkový vůz Volkswagenu na trhu již od roku 2017, přišel čas na facelift. U modernizací dodávek se pochopitelně nehraje ani tak na design a pohodlí, jako spíš na techniku a technologie, i přesto ale nový Crafter nabídne zejména komfortnější a lépe vybavenou kabinu.
Citroën odhaluje novou, v pořadí čtvrtou generaci modelu C3, a začíná elektromobilem. Elektrická verze ë-C3, stojící na platformě „Smart Car“, sice neslibuje zázračné parametry, chce ale zaujmout cenou. Ta bude podle tiskové zprávy činit 23 300 euro, v přepočtu tedy 575 tisíc korun.
Techniku nového Fordu Transit Custom a Tourneo Custom v příštím roce přebere i další oblíbená dodávka Volkswagen Transporter. Zatím jsme měl možnost zkoušet verzi s plechovou skříní i osobní provedení originálu s tradičním modrým oválem Fordu na přídi.
Jen pár týdnů po odhalení Passatu Variant nové generace, přijíždí z dílen Volkswagenu i nová generace Tiguanu. Mimořádně populární SUV je na trhu od roku 2007, a chystaná generace bude již třetí. Zvenku i uvnitř vozu lze vypozorovat mnohé podobnosti s Passatem, potažmo i s chystanou novou generací Škody Superb a Kodiaq. Dobrou zprávou je široká paleta motorizací, zahrnující klasické benzínové a naftové čtyřválce.
I když se kategorie manažerských kombíků a sedanů střední třídy už neveze na vlně popularity tak jako dřív, některé stálice prostě nesmíme vynechat. A jednou z nich je bezesporu Passat. Německý sourozenec připravované Škody Superb čtvrté generace přijíždí už jen jako kombík Variant, zato ale aerodynamičtější než kdy předtím, a pořád i s klasickými dieselovými motory.
Odhalení čtvrté generace Superbu a druhé generace Kodiaqu se kvapem blíží. Pořád sice neznáme konkrétní datum, a musíme se spokojit s tím, že proběhne někdy na podzim, ale postupně se množí informace o nových vozech. Po tom, co jsme se mohli podívat na maskované prototypy, ukázala nyní Škoda interiéry obou aut.
Subaru Outback se poprvé světu představilo v roce 1995. Od té doby si postupně budovalo pověst odolného rodinného auta, které má téměř stejné terénní schopnosti jako klasické offroady a navíc je na úplném vrcholu v oblasti pasivní i aktivní bezpečnosti. V naší recenzi přinášíme dojmy z jízd po silnicích i mimo ně.
Segment MPV vozů už sice skoro zmizel, početnější rodiny s potřebou většího auta a stísněným rozpočtem tady však stále jsou. A právě tyto rodiny teď nemají příliš velký výběr. Jednou z mála zajímavých variant by mohl být ten to Opel s klasickým dieselovým motorem a „kličkou“ v techničáku.
Americká automobilka založená dánským inženýrem Henrikem Fiskerem se za svou krátkou historii zviditelnila především sedanem Karma. Šlo tehdy o první luxusní plug-in hybrid. Chystaná novinka s názvem Ronin má ale slušnou šanci navázat na starší model, a to navzdory tomu, že půjde o exkluzivní vůz, vyrobený ručně v počtu jen 999 kusů.
Podoba nového Hyundai Santa Fe není žádnou novinkou. Korejská značka odhalila vzhled páté generace svého největšího SUV již před několika týdny, a jeho striktně pravidelná hranatost zvířila obdiv i kontroverzi. Nyní ale známe více detailů včetně motorizací, a zároveň se můžeme podívat na Santa Fe v pohybu na prvním oficiálním videu.
Je mnoho věcí kolem japonské kultury, které se nám v našich zeměpisných šířkách zdají neuchopitelné. Jedna z nich se týká i automobilového průmyslu – konkrétně třeba maličkých vozidel „kei cars“. Tato na pohled zvláštní auta mají v Japonsku ohromný tržní podíl, a vůbec nejprodávanější model Honda N-Box se právě představil v nové generaci.
Hyundai Santa Fe je na trhu už pěknou řádku let a jeho dosavadní čtyři generace prošly dost významnou evolucí. Chystaná pátá generace je ale přímo revolucí – vůz se radikálně proměnil zvenku i zevnitř a od dosavadní podoby je k nepoznání.