Malý Hyundai i20 byl nedávno představen v inovované verzi po faceliftu. Nyní jsou konečně k mání také české ceny, které jsou sice vyšší než u odcházející varianty, ale skrývají více standardní výbavy a také jedno překvapení. V nabídce zůstal základní motor, a to přestože se o něm tisková zpráva původně nezmiňovala.
Vlastnictví ojetiny bylo dlouhou dobu považováno za ztrátový podnik. Analýza desetitisíců inzerátů na portálu TipCars.com však ukazuje, že se správným vozem můžete získat víc peněz, než kolik jste za něj dali. Jedná se přitom o běžně rozšířené modely, jako jsou Škoda Fabia kombi, Volkswagen Multivan T5 nebo Hyundai i20.
Kompaktní hatchback od Hyundai, figurující v segmentu Škody Fabie, dostal drobný facelift. Změny v interiéru i exteriéru jsou v detailech, vůz si ale polepšil v oblasti výbavy a podle slov automobilky nabízí bezkonkurenční chytré a asistenční technologie.
Spokojíte se s malým autem, ale na výbavě nehodláte šetřit a chcete i trochu zábavy? Pak by mohl být malý Hyundai přesně to pravé.
Ještě před třemi lety bylo v Česku u prodejců nových aut na výběr celkem devatenáct modelů s cenovkou nižší než 200 000 Kč. Nyní už zájemce o malé levné auto, které právě vyjelo z továrny, zaplatí vždy více než čtvrt milionu korun.
Po dvou letech jsme zjišťovali, jaké nejlevnější vozy s karosérií kombi lze nyní koupit na českém trhu. Současně jsme porovnali, kolik se tehdy platilo a nejlevnější variantu toho konkrétního modelu, a kolik nyní.
/HISTORIE/ Když byl na konci 18. století vynalezen první automobil, takřka okamžitě se objevili i první nadšenci do motoristického sportu. Po celém světě se brzy začaly pořádat nejrůznější soutěže aut i závody rallye. Oficiální mistrovství světa v rallye (WRC) se však pod hlavičkou FIA zrodilo až v roce 1973.
Korejská značka Hyundai bude příští rok velmi aktivní. Změnami projdou vozy prakticky ve všech modelových řadách.
O auta s automatickými převodovkami mají zejména lidé žijící ve městech čím dál větší zájem. Nabídka se zvětšuje i v kategorii malých aut a ceny nejsou nepřiměřeně vysoké.
Prošli jsme aktuální ceníky automobilek, které mají v Česku své oficiální zastoupení a hledali modely a počty verzí, které lze koupit s cenou do půl milionu korun.
Poslední úspěchy korejských značek Hyundai, Kia a Genesis na evropském trhu povedenou ke zvýšení kompetencí evropských vývojových center.
Vedení mosteckého autodromu a tuzemského zastoupení automobilky Hyundai podepsalo dohodu o spolupráci. Má trvat minimálně tři roky.
V naší recenzi se zaměřujeme také na to, zda výborné hodnoty spotřeby stojí za soužití s chraplavým pohonným ústrojím. Samotné auto je však výbornou volbou pro používání ve městech i mimo něj.
Letos budou tovární týmy v šampionátu WRC využívat ve svých vozech nové pohonné jednotky.
Letošní žebříček spolehlivosti ojetých vozů, které se dostavily na technickou kontrolu do německých stanic společnosti TÜV SÜD, zahrnuje výsledky z prohlídek 9,6 milionů osobních automobilů ve stáří od 2 do 11 let.
Naše čtenářka by ráda malé spolehlivé auto na každodenní cesty do zaměstnání. Který z kandidátů bude tou pravou volbou?
Zatímco velká část jiných značek pomalu ale jistě omezuje nabídku svých sportovně orientovaných vozů, Hyundai je jednou z mála výjimek.
Tenhle malý městský crossover, se zvenčí jeví jako kompaktní SUV s překvapivě prostorným interiérem. Navíc slibuje nízkou spotřebu paliva i emisí. Získá si stejnou oblibu jako ix20?
Hyundai právě zaceluje jednu z posledních mezer ve své nabídce pro evropské zákazníky. Model Bayon, který se řadí mezi crossovery (nebo také menší SUV), se může jevit rovněž jako náhrada za oblíbený model ix20.