Hybrid sportovcem? Otestovali jsme novou Toyotu Corolla
Stálice na trhu kompaktů Toyota Corolla příchází ve své již 12. generaci. Po dvougenerační odmlce si pod svá křídla znovu bere verzi Touring Sports, jak nazývá oblíbených kombík. Kromě designových změn přichází Corolla s širokou nabídkou hybridních pohonů. Jak zdařilé jsou a dokáží obstát na konzervativním českém trhu?
Suzuki Swift Sport – pěkně ostrá jízda
Třetí generace japonského ostrého hatchbacku je tu. V předprodeji je od ledna tohoto roku a pár zájemců už v Česku má. Není divu. Za sympatickou cenu pod 500 tisíc totiž nabízí vynikající výbavu a velmi slušné ostré jízdní vlastnosti. I když ne tak ostré, jak byste si možná mysleli.
Design unikátního Subaru SVX stvořil Giugiaro. Dnes je zajímavým youngtimerem
Auto z devadesátých let lákalo na futuristicky střiženou karoserii. Okna měla zvláštní systém stahování.
Pátá generace Toyoty RAV 4 v akci. Jaké jsou naše první dojmy?
Průkopník stále oblíbenější kategorie vozů SUV Toyota RAV 4 představuje v roce 2019 novou, již pátou generaci. Jako jedni z prvních jsme ji měli možnost vyzkoušet. A rovnou v hybridní variantě s pohonem všech čtyř kol. Toto jsou naše první dojmy.
Co se starými bateriemi z elektromobilu? Nissan je umístí do kempovacího přívěsu
Použité články z Nissanu Leaf poslouží jako zásoba energie až na jeden týden.
Navigace v autech před GPS byly dost bizarní. Používaly třeba magnetofon
Už před nástupem satelitní navigace se objevily pokusy, jak řidiče správně dostat do cíle. Některé byly až příliš komplikované.
Lexus zřejmě také brzy nabídne "ostré" SUV., Asi na základě novinky UX
Reaguje tak na obrovskou popularitu sportovně orientovaných SUV modelů BMW M či Mercedes-AMG.
Toyota Land Cruiser slaví šedesátiny. Speciální verze je Evropě zapovězena
Legendární off-road v luxusním vydání má pod kapotou silný benzinový osmiválec.
John Deere je pánem českého trhu s traktory. Zetor jich prodal jen dvě stovky
Trh s novými traktory v Česku ale není velký. Prodá se jich jen několik tisíc za rok.
Elektromobil, který zrychlí z 0-100 km/h za 1,9 sekundy, jde do výroby
Aspark Owl, japonský hypersportovní elektromobil, který na začátku roku dokázal oficiálně zrychlit z klidu na 100 km/h za 1,921 sekundy, se nachází ve finální fázi vývoje a bude se vyrábět.
Pojišťovna ověřila: Japonci vyrábí nejspolehlivější kompaktní SUV
Stejně jako se často liší volební preference jednotlivých politických stran, mnohdy se neshodují také různé přehledy, žebříčky či průzkumy sledující spolehlivost vozidel a spokojenost jejich zákazníků. Jedním z těch úplně nejpřesnějších je index spolehlivosti pojišťovny, která se zabývá pozáručním připojištěním vozů proti poruchám.
Lexus RX 450h: ticho léčí
I čtvrtá generace velkého hybridního SUV staví na vysoké dávce luxusu, na posedlosti maximálním odhlučněním a spojení tří elektromotorů s benzinovým 3.5 V6. K tomu jako bonus přidává i nepřehlédnutelný design a prostornější interiér. Že by auto bez chybičky? Ale kdepak, pár se jich najde.
Další super SUV je na obzoru. Lexus zaútočí na Lamborghini Urus
Zdá se to jako bláznivý nápad, ale značka známá hlavně díky svým ekologickým vozům si brousí zuby na nejrychlejší SUV světa. V roce 2020 by měla totiž ukázat svou variaci na super crossover.
Na hrany nedá dopustit: První Jimny ale vůbec nebylo dílem konstruktérů Suzuki
Druhá generace navíc měla i jiná jména: Samurai, případně Suzuki Gypsy, Drover, Caribian, Katana nebo Potohar
Mitsubishi nad Pajerem hůl ještě nezlomilo
Další generace tohoto průkopnického terénního vozu se ale nedočkáme dřív, než si Japonci nebudou jistí jeho výdělečností...
Honda Civic 1.6 i-DTEC: zábavný spořílek
Tenhle Civic je tak trošku jiné auto. Jiné svým vzhledem i zaměřením na skvělé jízdní vlastnosti. Jak tomu sekunduje diesel pod kapotou?
Nejméně spolehlivé je Volvo, vsaďte na Japonce, ukázal americký průzkum
Lexus, Toyota nebo Mazda. To jsou podle průzkumu amerického magazínu Consumer Reports nejspolehlivější značky. V žebříčku hodnocení naopak propadly Volvo, Cadillac a Tesla
Prvním Subaru s pohonem všech kol bylo Leone. Jeho design neurazí ani dnes
Dnes je Subaru známé hlavně díky svému pohonu všech kol Symmetrical All Wheel Drive. Prvním autem, ve kterém se objevil v sériové podobě, bylo Leone.
Automobilka FCA prodala Magneti Marelli za 6,2 miliardy eur do Japonska
I nadále však bude používat díly Magneti Marelli pro své modely.