Reálné náklady na provoz ojetiny: výběr a koupě (1. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Tohle je nejlevnější Porsche 911 v Česku. Jaké pasti skrývá? Kolik stojí provoz?
Možná i vy jste někdy zatoužili po vlastnictví Porsche 911. Jenže si říkáte, že i jako ojetý je tento ikonický sporťák drahý. Z velké části máte pravdu, existuje však jedna výjimka. Generaci 996 dnes můžete koupit za poměrně malé peníze.
Kupujeme ojetinu: Jak důkladně zkontrolovat karoserii? (3. díl)
Dnes si detailně popíšeme, jak po příchodu k nabízenému vozu zkontrolovat stav jeho karoserie. Právě podle uvedených někdy zcela detailních znaků můžete často velmi dobře poznat, že auto (ne)bylo bourané.
Letní pneumatiky: levné příjemně překvapily, mnohé drahé propadly
Časopis dTest ve spolupráci s německým autoklubem ADAC s blížícím se jarem prověřil kvalitu vybraných čtrnácti- a šestnáctipalcových pneumatik na českém trhu. Test přinesl jak příjemná překvapení, tak nečekaná selhání a rozčarování z výkonu některých modelů dražších značek.
VIDEO: Zimní versus letní pneumatiky. Opravdu víte, v čem se od sebe liší?
I když si možná řada lidí stále myslí, že odlišnosti sezónních pneumatik spočívají jenom v četnosti dezénu a jeho hloubce, pravda je o něco komplikovanější.
Jak správně uskladnit letní pneumatiky?
Většina řidičů v minulých týdnech nazula na své automobily zimní pneumatiky. Co ale s těmi letními? Pneumatiky potřebují chladné, suché a čisté prostředí bez průvanu, kam nedosáhnou sluneční paprsky. Právě UV záření totiž urychluje stárnutí nejvíc.
Pečujeme o své auto: ráfky a pneumatiky (2. díl)
Ráfky neboli disky neboli elektrony – jsou vyrobeny z oceli nebo hliníku. A také mají různé rozměry, tedy ne každý disk se hodí na každé auto a na každou pneumatiku.
Pečujeme o své auto: huštění pneumatik (1. díl)
Správný tlak v pneumatikách není pouze vizitkou dobrého řidiče, ale má svůj ekonomický a hlavně bezpečnostní význam.
Značení na pneumatikách. Víte, co znamená a jak se v něm vyznat?
Hustě popsané bočnice pneumatik mohou být pro leckterého řidiče španělskou vesnicí, přitom z nich se správnými znalostmi lze zjistit o pneumatice veškeré potřebné údaje. Takže jakým způsobem přistupovat k mnohdy matoucímu označení?
Přezouvají Češi dobře?
Průzkum ukázal, že v přezouvání na letní pláště jsou Češi poměrně disciplinovaní, na zimních pneu v létě podle něj jezdí jen 1,4 % lidí. Horší už je to s pravidelnou výměnou sjetých pneumatik. Téměř 10 % dotazovaných nevědělo, při jaké hloubce vzorku by se měly vyměnit.
Čekací lhůty na přezutí pneumatik v servisech se prodloužily. I na 14 dní
Zájem o přezutí na letní pneumatiky se na konci března zvýšil až o 300 procent a čekací lhůty v pneuservisech se prodloužily až na 14 dní.
Ceny zimních pneumatik se proti loňsku téměř nezměnily
Ceny zimních pneumatik zůstaly zhruba stejné jako před rokem. O dvě procenta jsou v průměru levnější značky Pirelli, Dunlop GoodYear a Bridgestone, naopak Michelin, Continental a Barum zhruba o procento podražily.
Letní pláště na Fabii: podle ADAC jsou nejlepší Vredestein, Barumky mají dlouhou životnost
Německý automotoklub vyzkoušel, jaké jsou nejlepší letní pláště na malé vozy v rozměru 185/65 R15. Mezi šestnácti plášti nechyběl ani český zástupce Barum Brilantis 2.
ADAC zveřejnil výsledky testu letních pneumatik
Jaké vybrat letní pneumatiky v rozměru 185/65 R15? Napoví výsledky testů, které tento týden zveřejnil německý autoklub ADAC.
Na zimní gumy přezuli čtyři z pěti motoristů, nejvíc od zavedení povinnosti
Na zimní pneumatiky má na začátku listopadu přezuto téměř 79 procent motoristů, což je nejvíce od zavedení zákonné povinnosti o zimní výbavě v roce 2011. Loni to bylo kvůli velmi teplému podzimu jen 62 procent motoristů a v roce 2013 přezulo 76 procent.
Čas přezouvání. Letní pneumatiky meziročně mírně zlevnily
Praha - Ceny letních pneumatik na českém trhu meziročně klesly o dvě až čtyři procenta na průměrných 2958 korun za kus. Pokles ovlivnil propad cen ropy, výraznější zlevňování však brzdí oslabující koruna. Pneuservisy v současnosti zaznamenávají zvýšenou poptávku kvůli stoupajícím teplotám a končící povinnosti mít při nepříznivých podmínkách na autě zimní obutí. Vyplývá to z informací oslovených obchodníků.
Co nevíte o svém automobilu: pneumatiky jsou základem (1. díl)
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Mnoho řidičů v létě dojíždí zimní pneumatiky. Je to legální, ale také nebezpečné
Vyškovsko – Ačkoliv podle zákona jízda na zimních pneumatikách v létě není postižitelná, dopravní experti ji považují za nebezpečnou. Přesto třeba na Vyškovsku počet řidičů, kteří za letní gumy nechtějí utrácet, podle majitelů pneuservisů přibývá. Že roste počet motoristů, kteří v létě „dojíždějí" zimní pneumatiky, potvrzuje i Autoklub ČR.
Víc než polovina řidičů stále nepřezula na letní pneumatiky
Praha - V současnosti stále jezdí více než polovina řidičů na zimních pneumatikách. Přes 12 procent motoristů bude v létě dojíždět zimní obutí. Vyplývá to z průzkumu prodejce Pneumatiky.cz.