Svět rychlých a závodních aut v bývalém Sovětské svazu je tak trochu zahalen tajemství. Přitom po druhé světové válce se na východě závodění pořádně rozjíždělo a mělo za výsledek třeba i tuto zajímavou aerodynamickou „střelu“ na čtyřech kolech.
Nový Peugeot 5008 je dokonalým příkladem auta, které jde s dobou. Od svého předchůdce se totiž vlivem modních trendů odlišil tak moc, že byste nejspíš nehádali, že před sebou máte jeho druhou generaci nějakého. Spíš byste řekli, že jde o zcela nový model.
Aby dnes někdo vytvářel formule, které jako by přijely ze závodních tratí třicátých let, to se hned tak nevidí. Infiniti ale jednu takovou přece jenom vytvořilo a výsledkem je pozoruhodný vůz, v jehož útrobách však pracuje elektromotor.
Jsou to už dva dny, co policejní hybridní supersport BMW i8, který měla zapůjčený dopravní policie v Jihomoravském kraji, naboural. I když to v první chvíli vypadalo, že se celá nehoda docela rychle smete ze stolu, začala se kolem celé události tvořit řada otázek. Pojďme si tedy shrnout to, co víme.
Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.
Ne, nechceme vás zkoušet z jednoduché matematiky. Jen jsme chtěli poukázat na skutečnost, že jsme vyzkoušeli zcela nový vznětový šestiválec BMW vybavený čtyřmi turbodmychadly, který jako první dostala nová řada 7. Ten má totiž nabídnout požitek osmiválce.
Limitované edice supersportů patří u bohatých sběratelů mezi extrémně žádaná auta. Často se stává, že automobilka jen ohlásí plán vyrobit několik jedinečných kousků a už krátce nato hlásí, že je vyprodáno. Platilo to i v případě modelu Lamborghini Veneno Roadster. Movití nadšenci, na něž se právě s tímto vozem nedostalo, ale dostávají další šanci.
Známá malá britská automobilka Bristol se po letech vrací do hry s novým autem. Klasický roadster s dlouhou přídí sází na retro vzhled, technika je ale moderní.
Ve Švýcarsku byl vytvořen nový rekord zrychlení elektromobilu. Vůz, který sestrojili studenti curyšské technické univerzity, dokázal zrychlit z nuly na sto kilometrů v hodině za 1,513 sekundy. Dosavadní rekord tak překonal o víc než dvě desetiny sekundy.
Malá britská automobilka Riversimple se soustředí na vývoj vozů, které k pohonu používají jako palivo vodík. Už brzy spustí veřejné testování svého prvního modelu, jímž je malé vozítko, a kromě toho plánuje také výrobu dodávky a čtyřdveřového vozu.
Aktuální generace modelu A6 (C7) nabízí pro zastánce benzínu jednotku 3.0 TFSI s výkonem 220 kW. Vyplatí se ji zvolit v porovnání s tradiční motorizací 3.0 TDI?
Renault se usilovně připravuje na restart značky Alpine. Prvním vozem bude sportovní kupé s motorem uprostřed, pohonem zadních kol a tvary inspirovanými slavným modelem A110.
Automobilka Lamborghini v letošním roce oslaví sté výročí narození svého zakladatele Ferrucia Lamborghiniho. Na jeho počest plánuje uvést speciální model pojmenovaný Centenario, který vznikne v počtu pouhých 40 kusů. Představení se má odehrát až v březnu, ale už teď je celá série vyprodána.
Japonská společnost Yamaha na právě probíhajícím autosalonu v Tokiu představila koncept pojmenovaný Sports Ride. Nejde o motorku, jak by se možná dalo čekat, ale o dvoumístné sportovní auto.
Mezi řidiči, kteří hledají za volantem hlavně zábavu, je Mazda MX-5 učiněnou legendou. Auto, které se vyrábí už víc než čtvrt století, letos přijelo ve své čtvrté generaci.
Na konci května automobilka BMW ukázala koncept BMW 3.0 CSL Hommage, který byl moderní poctou závodní legendě 70. let. Nyní mnichovský výrobce odhalil také jeho okruhovou verzi v závodních barvách.
V souvislosti s překonávaním rychlostních rekordů si zpravidla představujeme extrémně výkonné vozy, za nimiž stojí známé automobilky či bohaté společnosti. Tým německých studentů však ukázal, že to jde i jinak. S vlastní elektrickou formulí totiž překonal nejlepší čas v akceleraci z klidu na stovku.
Více než pětadvacet let bylo jméno Vitara spojeno s houževnatými auty s robustní technikou, která se nebála umazat v těžkém terénu. Nejmladší z rodu se však vydal jinou cestu - aktuální Suzuki Vitara má mnohem blíž k módním crossoverům.
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.