Stále vzrůstající popularita závodů Formule 1 přitáhla vedle nových diváků i nové značky a závodní týmy. Možná jste již zaznamenali, že se v poslední době v souvislosti se světem Formule 1 často objevuje jméno Andretti. A nyní si připišme i dalšího nováčka – Cadillac. Ten se totiž stane právě pro Andretti (a časem možná i pro další týmy) dodavatelem motorů.
Dohromady dvanáct nových dodávek od čtyř značek a ve třech velikostech představil koncern Stellantis, který vzniknul spojením francouzského PSA a amerického FCA. Nové vozy kladou největší důraz na elektrické pohony, ale k mání budou i klasické spalovací motorizace a od příštího roku také vodíkový pohon.
Mnichovské BMW představuje novou generaci modelu X2, a jak tomu v dnešní době bývá, rovnou přihazuje i ryze elektrickou variantu iX2, stojící na stejné platformě a vyráběnou na stejné lince v Regensburgu. Nová generace X2 zároveň ukazuje, jak se trendy z velkých luxusních modelů postupně dostávají i do menších tříd.
Po předchozích letech poklesu se zdá, že automobilový trh znovu ožívá. Odborníci očekávají, že by počet nově registrovaných osobních aut mohl letos dosáhnout 220 tisíc kusů, což je přibližně o 30 tisíc vozů více než loni. Za první pololetí bylo registrováno už 115,5 tisíce osobních aut. Z meziročním srovnání prvního pololetí roku 2022 a 2023 navíc vyplývá, že došlo také k nárůstu zájmu o ojetá auta.
Přinášíme recenzi na tradiční model německé automobilky, která už ale využívá francouzskou techniku. Jak se to projevilo na charakteru verze s tříválcovým zážehovým motorem?
Pokud nemají řidiči vozidlo vybavené snímači tlaku v pneumatikách, na pravidelnou kontrolu tohoto parametru u svých aut často zapomínají. Špatně nahuštěné pláště kol přitom snižují bezpečnost jízdy a pneumatiky se rychleji opotřebovávají. Pojďme se podívat, jak často tlak v kolech auta kontrolovat a čemu věnovat pozornost.
Na celoevropské mediální akci v německém Offenbachu, japonská Honda relativně stručně představila hned tři nová auta. Všechno jsou to SUV, jedno je plně elektrické, další dvě hybridní. Dvě jsou pro evropský trh zcela nová, jeden model však známe velmi dobře – jde o šestou generaci CR-V.
Na podzim letošního roku budou představeny nové generace největších mladoboleslavských modelů – Superbu a Kodiaqu. Škoda tedy pomalu začíná „zahřívat obecenstvo“, a to z ledového prostředí za polárním kruhem. Právě tady testovací prototypy absolvovaly řadu zkoušek, které prověřují odolnost i vlastnosti.
Letošní podzim přinese odhalení nových generací úspěšných modelů automobilky Škoda. Superb se představí již ve čtvrté generaci, Kodiaq teprve ve druhé.
/FOTO, VIDEO/ Středně velké rodinné SUV italské značky Alfa Romeo nepochybně zaujme i tehdy, pokud bude stát u chodníku třeba před kavárnou. Jenže konstruktéři toto auto skvěle připravili také pro sbírání jízdních zážitků.
Už v roce 1983 vyjel z bran Renaultu poprvé automobil nazvaný Espace. Během pěti dosavadních generací si vůz postupně vybudoval renomé extrémně praktického sedmimístného MPV, které pojme celou velkou rodinu i s nákladem, a pohodlně ji sveze na dlouhé cesty.
U jednotlivých automobilových značek jsme zjišťovali, jaké nové vozy kategorie SUV se příští rok objeví na našem trhu.
Největší evropská automobilka si pro příští rok připravila několik modernizovaných i zcela nových modelů
Jarek plánuje koupi zánovního Tipa s benzínovým motorem. Do oka mu padla nabídka na ročník 2021 s nájezdem 20 tis. km a motorizací 1.0 FireFly. Co je tento motor zač?
Elektromobilita v současné době proniká prakticky do všech segmentů automobilů. Své nové počiny v této oblasti ukázaly v posledních dnech značky Jeep, Ford a Peugeot.
Japonská značka si jde tak trošku vlastní cestou. Nyní uvádí na trh větší rodinné SUV s výkonnými motory.
První i druhá generace Škody Fabia s karosérií hatchback se prodávala za shodnou počáteční cenu 249 900 Kč. Nynější Fabia 4 již nelze u tuzemských dealerů koupit levněji než za 349 900 Kč.
Automobilová výroba se trápí mnoha problémy, které způsobil covid, válka na Ukrajině a další faktory. Chybějí čipy či další součástky. A tak není jednoduché jen tak koupit nový vůz. Na některé modely se musí čekat. Jak dlouho? To jsme zjišťovali u známých automobilových značek.
Během mezinárodní jízdní novinářské prezentace v Portugalsku jsem měl možnost vyzkouše novou Astru s dieselovým, zážehovým i plug-in hybridním pohonem.