Na celoevropské mediální akci v německém Offenbachu, japonská Honda relativně stručně představila hned tři nová auta. Všechno jsou to SUV, jedno je plně elektrické, další dvě hybridní. Dvě jsou pro evropský trh zcela nová, jeden model však známe velmi dobře – jde o šestou generaci CR-V.
Trend SUV válcuje svět automobilů, přesto se najdou tací, kteří vysoké karoserii nepřišli na chuť a raději si půjdou pro klasické kombi. U Volva najdou jedno z nejlepších.
Termín „elektrifikace“ budeme ve světě aut v horizontu následujících let slýchat stále častěji. A ačkoliv si to mnoho řidičů myslí, nejedná se zdaleka pouze o ryze elektrická auta. Elektrifikace má několik úrovní, od těch naprosto základních, které na pozadí klasického spalovacího motoru ani nepoznáte, až po ty, kdy auto kombinuje plnohodnotné spalovací a elektrické pohony.
Je pohledné, praktické, má skvělý podvozek a schopný hybrid. Má tohle auto vůbec nějaké slabé místo?
Terka zvažuje pořízení tříletého firemního Superbu 1,4 TSI iV s cenou 770 tisíc korun. Jak tohle auto funguje v praxi a jaké jsou jeho nedostatky?
Když se řekne Citroën, většinou si představíme auto plavné a pohodové, navíc s francouzským ohledem na rodinu. Jak moc „rodinný typ" je ten největší v nabídce?
Automobilka donedávna nabízela pouze dva modely – vozy Giulia a Stelvio. Novinka, jež si vypůjčila jméno od slavného alpského průsmyku – Tonale na sebe nechala poměrně dlouho čekat. Dle slov Jeana-Phillippa Imparata však přinesla nezaměnitelného sportovního ducha, skvělý design i kvalitu.
Počátkem letošního roku byl oficiálně představen nový Opel Astra šesté generace. Tento po desetiletí oblíbený pětidvéřový hatchback dostal zcela nový design, rozsáhlou výbavu a širokou škálu agregátů.
Je tomu již osm let, co se francouzská automobilka DS osamostatnila a začala obměňovat původní modelovou řadu. Koncem loňského opět rozbouřila poklidné vody a přivedla na trh model DS 4, kterému rozhodně nechybí originalita. Automobily DS se tak staly prestižní značkou, od které můžete očekávat luxusní výbavu, zpracování i neopakovatelnou atmosféru.
Zatímco mnohé evropské automobilky škrtají plány na nová malá auta, řada japonských značek činí pravý opak. Nejnověji o tom informovalo Mitsubishi.
Již pátá generace modelu Kia Sportage se od svých předchůdců výrazně liší. Model Sportage nabízí širokou škálu motorizací, mezi kterými nechybí klasické benzinové a naftové motory, stejně jako plug-in hybridy, mild-hybridy či full hybridy.
Zatímco ještě před pár měsíci nevypadala evropská budoucnost japonské značky Mitsubishi vůbec růžově, nyní už se začínají představovat i nové modely.
Vašek plánuje nákup hybridu do města. Bude lépe sáhnout po Peugeotu 508, nebo raději zvolit VW Passat? Poradíme na základě našich zkušeností.
Audi A6 Avant v plug-in hybridní verzi 55 TFSI e se tváří jako beránek. Přitom pod elegantním a nijak křiklavým kabátem se ukrývá 367 koní a 500 Nm. A i když po 35 km vyjedete baterie do prázdna, pořád máte po ruce pohon všech kol a 250 koní. A značky EL navrch.
Tuzemské zastoupení japonské značky se třemi diamanty ve znaku uvádí na trh model, který se přesně trefuje do evropského trendu.
Volkswagen Arteon se představil v úplně nové karosářské verzi Shooting Brake. Arteon tak získává zase o trochu více prostoru a praktičnosti. Další novinkou je rozšíření motorizace o plug-in hybridní verzi a přeplňovaný benzínový dvoulitr s výkonem 235 kW (320 k) v podobě „eRkového“ modelu.
Automobilka se třemi diamanty ve svém logu začne svoji novou éru uvedením plug-in hybridního modelu
Nový Touareg R se svými 462 koňmi, prostorným interiérem a komfortní výbavou zní rozhodně zajímavě. A ještě lépe pro toho, kdo má zrovna v záloze dva až tři miliony. „Erko“ se pyšní titulem doposud nejsilnějšího VW všech dob a je nabízeno v plug-in hybridní verzi. Každá mince, má však dvě strany….