Elektrokoloběžky jsou fenoménem posledních let. Můžeme na nich vídat jezdit jak děti, tak i dospělé. Na trhu jsou k dostání elektrokoloběžky za několik tisíc korun, ale také stroje za desítky tisíc korun. Zatímco na některých můžete jezdit bez řidičáku, jiné ho vyžadují. K některým teď navíc nově potřebujete i pojištění. Pojďme si v tom udělat pořádek.
Leoš vybírá starší CX-3 s benzínovým motorem. Ze třech možných chce ten nejspolehlivější. Který to je a proč jej doporučujeme?
Zákon o povinném ručení prošel proměnou, jeho nová podoba platí od 1. dubna. Zatímco se v této souvislosti hojně skloňovala zejména nová povinnost sjednat tzv. povinné ručení pro vozidla typu elektrokoloběžky či malého zahradního traktoru, některé pojišťovny využily přípravu na tento zákon k rozsáhlé proměně nabídky služeb.
Několik stovek korun musí nově od dubna na povinném ručení zaplatit majitelé silných elektrokoloběžek, segwayů, sněžných skútrů a zahradních traktorů. Povinné ručení bude fungovat stejně jako u motorových vozidel. Čili odškodné bude při nehodě vymáhat pojišťovna, nikoliv poškozený.
Další z automobilek definitivně ukončila výrobu dieselových motorů. Psal se 26. březen 2024, když z linky ve švédské továrně Torslanda sjelo Volvo XC90, poháněné vznětovým čtyřválcem. Nezamířilo však na sklad ani k zákazníkovi, ale do muzea – bylo totiž po 45 letech nabídky dieselových motorů posledním naftovým autem, co švédská automobilka vyrobila.
Většina majitelů aut čeká nemilé překvapení. Letos totiž oproti minulému roku výrazně zdražilo takzvané povinné ručení. V porovnání letošního února se stejným měsícem loňského roku podražilo dokonce o 15 procent. Zatímco loni činila únorová průměrná výše povinného ručení bezmála 4266 korun, letos to bylo o zhruba šest set korun více. Přesto by se klienti podle odborníků neměli s navýšením jen tak smířit. Možnosti jak ušetřit existují.
Nový rok přináší vždy nějaké změny a letos tomu nebylo jinak ani ve světě řidičů. V roce 2024 vešel v platnost nový silniční zákon, který upravuje řadu povinností jak pro řidiče, tak i pojišťovny. Týká se například zdražení dálniční známky, možnosti řízení, aniž byste u sebe měli řidičský průkaz nebo nového bodového systému. Vyzkoušejte si v naše kvízu, jak dobře se v novinkách orientujete.
Nejen v běžném provozu, ale i na parkovišti se můžete stát účastníkem dopravní nehody. Často se také stává, že viník z místa ujede a vám se pak velmi těžko dokazuje, kdo škody na voze způsobil. Někdy pomůže prevence, někdy moderní technologie.
Třicet až padesát aut nejspíše s hybridním motorem si budou moci ještě letos půjčovat obyvatelé Jihlavy v rámci carsharingu, neboli sdílení aut. Zájemci si budou moci vybrat ze dvou typů: menší a jedno střední třídy. Radnice aktuálně chystá pravidla pro fungování carsharingu, například pravidla pro parkováním.
Elektromobily jsou auta jako každá jiná a i na ně se proto vztahuje povinnost uzavření pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, tedy povinné ručení. A zde se nabízí zajímavé srovnání cen povinného ručení a havarijního pojištění mezi elektromobily a vozy, které mají spalovací motory.
Pokud si milovníci zimních sportů chtějí ještě ve zbytku této sezóny vrchovatě užít lyžařské radovánky, nezbývá jim, než kvůli nedostatku sněhu v Česku vyrazit na hory do ciziny. Řada lidí se na tuto cestu chystá i kvůli jarním prázdninám a řada lidí vyrazí za hranice svým autem. Všichni by měli mít na paměti souhrn základních rad a doporučení.
Růst ekonomických škod při dopravních nehodách je hlavním viníkem zdražování povinného ručení. Jen letos cena poroste o pět až šest procent. Zatímco v posledních čtyřech letech počet dopravních nehod stagnuje a drží se pod hranicí sto tisíc za rok, škody na majetku či zdraví způsobené při nehodách rostou. Zatímco v roce 2020 činily 79,7 miliardy korun, loni to bylo podle policejních statistik 143,7 miliardy korun.
Tuzemská prodejní organizace Škoda zahrnuje síť 174 prodejních a 224 servisních míst. Je stabilní a nejrozsáhlejší ze všech značek, které působí na trhu s osobními auty v ČR.
Jezdíte v zimě autem na hory a máte v určitých otázkách pochybnosti? Věděli jste, že například v Rakousku můžete dostat pokutu až 500 eur za neupevněný náklad, takže lyže na volno v autě se mohou prodražit? Mnoho lidí si také v kritické chvíli neuvědomí, že mohou v řadě případů požádat o pomoc svojí asistenční službu. Tady je pár tipů, na jaké věci byste si při cestě autem na hory měli dát pozor.
Marek má v hledáčku šestiletý Stonic s naftovou šestnáctistovkou, nájezdem 140 tisíc km a cenovkou 320 tisíc korun. Bude takové auto spolehlivé? A na co se připravit při jeho provozování? Poradíme.
Specialista na operativní leasing firemních automobilů Drivalia Lease Czech Republic je největším producentem ojetých vozů pro tuzemský trh. Každoročně na něj dodá kolem sedmi tisíc automobilů, které zákaznici vracejí po skončení leasingu. „O tuto kategorii ojetých vozů je dlouhodobě velký zájem. Jejich hlavní výhodou je transparentní historie. Zákazníci mají jistotu, že nekupují pověstného zajíce v pytli,“ říká Peter Škoda, Car Remarketing Director společnosti.
K novému bytu také sdílené auto v garáži. Obyvatele domu Cihlovka 2 v hradecké čtvrti Kukleny si jako první v České republice budou moci vyzkoušet, jaké to je sdílet automobil společně se všemi sousedy. Developer bytového domu se spojil se společností, nabízející službu sdíleného vozidla. V místní podzemní garáži tak bude hybridní Renault Clio, který bude k dispozici obyvatelům domu.
Zděšení po příchodu na parkoviště obchodního domu zažívá stále více řidičů. Jejich vůz je nabouraný a viník ujel. Že se takové nehody stávají stále častěji, potvrzují i policisté, kteří apelují na všímavost případných svědků událostí.
Se svým pořadem Fotr na tripu procestoval řadu zemí. V autě s dětmi, manželkou a psem projel desítky zemí včetně Kurdistánu, severských států, Střední Asii ale i část Afriky. V plánu má nyní Severní Ameriku, Jižní Koreu i Austrálii. Josef Vrtal vystoupil na veletrhu Caravaning Brno, který se až do neděle koná na brněnském výstavišti.