Před nedávnem přišel motoristický svět o další z výrazných osobností. Ve věku 90 let zemřel ve Spojených státech, v Torrance ve státě Texas, Parnelli Jones. Proslavil se nejen jako skvělý závodník, ale i majitel úspěšného závodního týmu.
Typické „Ameriky“ své doby. Robustní, luxusní a hlavně drahé. To byly vozy Pierce-Arrow. Kdo v Hollywoodu nejezdil tímto vozem, jako by ani nebyl. Za volant této značky usedali proslulí herci Charlie Chaplin, Fatty Arbuckle, Richard Dix Spencer Tracy nebo Harold Lloyd. Ale také známé herečky, jako například Patsy Ruth Millerová nebo Ginger Rogersová. Jezdili s ním prezidenti Spojených států, bossové významných firem nebo členové královské rodiny.
Jejich vášní a koníčkem jsou rally závody historických aut. Manželé Luděk a Petra Brodští jsou srdcaři, jejich životy i dvůr u domu na Chutnovce nedaleko Turnova naplnila auta, hlavně Škoda 100 v několika provedeních. V rozhovoru pro Deník poodkryli pozadí takových závodů i co všechno tento nákladný koníček obnáší.
Scout patřil k nejúspěšnějším a zároveň nejoblíbenějším motocyklům značky Indian. Vyráběl se bezmála třicet let, postupem času vzniklo několik verzí. A byl také u toho, když se bojovalo o rychlostní rekordy. Letos si připomínáme 75 let od ukončení jeho výroby.
Konec milénia byl ve znamení všemožných anket, v kterých se sestavovaly žebříčky určující kdo nebo co bylo nejlepší v právě končícím 20. století. Anketa samozřejmě nemohla minout ani auta, a tak došlo na vyhlášení Car of the Century. Stalo se tak před 25 lety. Cesta k vozu století ale nebyla jednoduchá, nicméně určila vítěze. Tím se stal Ford Model T. Pojďte s námi zavzpomínat na to, jak hledání auta století probíhalo.
Tempo otevírání nových dálničních úseků v letošním roce výrazně zrychlí. Zatímco v loňském roce se dálniční síť rozšířila o zhruba šestnáct kilometrů, letos to bude rekordních 118 kilometrů. Do celkového součtu je započítán i 32 kilometrů dlouhý dálniční úsek dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem, který postavil soukromý investor. Dále bude letos rozšena třeba dálnice D49 ve Zlínském kraji i dálnice D55, a to o nový úsek Bzenec – Babice.
Říká se ji cesta do nebe, v horším významu pak Ceausescovo bláznovství. Každopádně jeden z nejkrásnějších, ne-li vůbec ten nejkrásnější silniční úsek na světě. To je cesta Transfăgărăsan (Transfagaraš), která v horách spojuje jih Rumunska s Transylvánií.
Zítra, tedy v pátek 10. května, začíná v pořadí již 87. mistrovství světa v ledním hokeji. Jeho dějištěm jsou Praha a Ostrava. Stejně, jako v minulosti budou patřit přestávky mezi jednotlivými třetinami úpravě ledu. Na něj vyjedou se svými stroji rolbaři, bez kterých si už žádný hokejový podnik nikdo neumí ani představit. Dnešní samozřejmost se zrodila před 75 lety, kdy vůbec první rolbu zkonstruoval Frank Zamboni v Paramountu ve Spojených státech. Postavil ji z jeepu.
V životě padesátiletého Miroslava Staníka z Ořechova hraje Velorex hlavní roli. Není pro něj pouze netradičním prostředkem dopravy, ale životní vášní, která ho provází už více než tři desetiletí. Dnes už vlastní Velorexů několik, dva z nich mu dokonce v minulosti někdo ukradl. Oba je ale naštěstí získal zpět.
Za vůz Aero 30 z roku 1934 získal Luděk Platil ocenění na Veterán párty na Chvalské tvrzi. Akci zde již po dvanácté pořádal Klub historických vozidel Horní Počernice. Ze své aerovky měl během posledních pěti let let v rukou každičký díl. Automobil, který oceňuje jako krásný, spolehlivý, rychlý a nádherně jednoduchý, totiž nekoupil vcelku, ale jako hromadu dílů naskládaných v bednách.
Blíží se datum, kdy si připomínáme konec největšího válečného konfliktu v dějinách lidstva, II. světové války. Je samozřejmé, že každá válka sebou přináší obrovskou výrobu zbraní a vojenské techniky všeho druhu. Výjimkou nejsou ani auta. Pokusili jsme se sestavit žebříček deseti nejpoužívanějších a nejznámějších automobilů, které do dění II. světové války svým způsobem zasáhly.
Labutí táta chrání svou partnerku sedící na vejcích v hnízdě na Zámeckém rybníku v Děčíně. Útočí na auta, která u vodní plochy zaparkují, jelikož vidí v jejich odrazu svého soka. Ornitologové každoročně při hnízdění labutí doporučují přeparkovat hlavně tmavá auta, která se pro samce stávají přímo zrcadlem.
Ondřej Kvasnica z Nové Hlíny na Třeboňsku pracoval v oddělení předvývoje v mladoboleslavské Škodovce. Mnohem více než automobily ho však zajímala káva. Poslechl své srdce a začal spolu se svou přítelkyní Karolínou Zelníčkovou plánovat otevření kavárny. Kartami ovšem zamíchal covid, a tak padla volba na coffee truck. Svou vysněnou kavárnu pár vybudoval z koňského přepravníku a jmenuje se příhodně: Dostavník.
Po zimě natěšení motokrosaři se sešli na startu středočeského přeborového seriálu Motul MX Racing 2024, který odstartoval letošní sezónu na trati v Merklíně. A podle počtu diváků se na začátek přeboru netěšili pouze závodníci. Téměř dvě stovky jezdců sledovalo pět stovek návštěvníků. Kromě ostrých zatáček a dlouhých skoků byli diváci svědky také ošklivé nehody a přistávání záchranářského vrtulníku.
Byl první na světě, byl aerodynamický, ale krasavec to zrovna nebyl. Řeč je o automobilu Persu, který sestrojil rumunský konstruktér Aurel Persu už v roce 1922. Vůz měl zajímavou konstrukci. Letos to bude 100 let, co byl v Německu patentován.
Necelé dva roky od vstupu francouzské sportovní značky Alpine na český trh s novými osobními vozy se v Brně otevřelo druhé tuzemské dealerství. To první existuje v Průhonicích u Prahy. Během loňského roku si zde zákazníci převzali více než dvě desítky vozů A 110. Drtivou většinu z tohoto počtu tvořily výkonné verze.
Celistvý úsek dálnice D7 mezi Prahou a Louny vznikne nejpozději v roce 2027, kdy by mělo Ředitelství silnic a dálnic zprovoznit novou čtyřproudovku mezi Panenským Týncem na hranici Ústeckého a Středočeského kraje a Slaným. Se stavbou sedmnáctikilometrového úseku by se mělo začít ještě letos. Stát bude pět miliard.
Velké plochy parkovišť už v mnoha státech Evropské unie majitelé úspěšně využívají na budování větších solárních elektráren. Parkovací plochy tak dostávají zcela nový, lze říci, že trojí rozměr.
Jeho závodní kariéra trvala pouhých deset let, protože ji násilně ukončila fatální nehoda při testovací jízdě na okruhu v jihoafrickém Kyalami. Peter Revson patřil k pouhým dvěma americkým jezdcům, kteří dokázali vyhrát závod Formule 1, Indy Car, Can-Am a Trans-Am. Jeho oslavy stříkajícím šampaňským na stupni vítězů, které miloval, mu vynesly přezdívku Champagne Peter – Šampaňský Peter.