Základní variantu pohání osmiválcový agregát, k mání je ovšem také varianta s šestilitrovým dvanáctiválcem. Vůz má světla, která promítají symboly na vozovku a opěrky hlavy vysunuje automaticky.
Teprve letos začíná mladoboleslavská Škoda přímo ve vlastním závodě vyrábět svůj první elektromobil. Enyaq však měl v tuzemsku řadu předchůdců. Například model Eltra, který sice vznikl v menší sérii, ale nikoli ve vlastních montážních halách automobilky.
Škoda Enyaq iV se stane ještě letos nejprodávanějším elektromobilem v České republice. Ačkoliv její prodej oficiálně začne až v kvěnu, šéf tuzemské prodejní organizace tuzemské automobilky Jiří Maláček předpokládá, že do konce roku se jich u nás do provozu zaregistruje mezi jednou a dvěma tisícovkami. Zatím jsem měl možnost ujet s tímto vozem 220 kilometrů.
Pokud nepočítáme speciální projekty, jako byla například Škoda Trekka vyráběná na Novém Zélandu v šedesátých letech, pak lze za počátek éry škodováckých SUV počítat rok 2009.
Oslovili jsme představitele jednotlivých automobilových značek působících na tuzemském trhu a zjistili, jaké novinky chystají na rok 2021. Přinášíme je přehledně v abecedním pořadí:
Značka s modrým oválem příští rok posílí svoji ofenzívu v oblasti užitkových auta. A přidá také několik atraktivních "osobáků".
Automobilka Dacia během příštího roku představí hned čtyři své zásadní novinky. Zjistili jsme, kdy se jich dočkají zákazníci v tuzemsku.
Nový šéf Renaultu Luca de Meo prezentoval blízkou budoucnost koncernu Renault. Do něho náleží i stále rostoucí rumunská značka Dacia, která brzy začne prodávat vlastní elektromobil.
TipCars jako první mezi autoweby zavádí sekci elektromobily. Vedle podrobného hledání s klíčovými parametry pro elektromobily zde najdete také informace a články týkající se elektromobility.
Poptávku po vývoji a plošném nasazení elektromobilů v minulosti nebránily jen nedostupné technologie, ale také nízká cena ropy. Přesto jsou elektromobilní pokusy starší, než by se mohlo zdát.
Kromě čtvrté generace modelu Jazz uvádí letos tuzemské zastoupení Hondy na trh také první elektromobil této japonské značky. Je v mnohém jiný než produkty konkurence. Už jsme ho mohli krátce vyzkoušet.
Podle průzkumů si chce do deseti let svůj první elektromobil pořídit víc než polovina obyvatel v ČR. Je elektromobilita slepou cestou, nebo na ni můžeme vsadit i v dalších desetiletích?
Elektromobilita není žádnou novinkou. První elektromobil by měl dnes více než 100 let. Na dlouhý čas byl ale vytlačen auty se spalovacím motorem, které zkrátka vycházely levněji. V posledních letech elektromobily procházejí obrodou a svým záměrem přispívají k "alternativitě" dnešního světa.
Auta na elektrický pohon jako novinka, trend a budoucnost 21. století? Kdepak, je to už 121 let, kdy elektromobil překonal rychlost 100 kilometrů v hodině. Vůbec první auto na elektrický pohon přitom vzniklo ještě o víc než půl století dříve.
Evropanům zcela neznámý vůz zvolila odborná porota za Světové auto roku. Vyhlášení se mělo konat na tradičním Autosalon v New Yorku. Ani ten se ovšem nekoná.
Továrny sídlící v České republice a na Slovensku vyrábějí v současnosti desítky modelů automobilů celkem 11 značek. V současné době navíc připravují zahájení speciálních elektrických modelů. Konkrétně například v Mladé Boleslavi a v Nošovicích. Zajímavá budoucnost čeká pod již samostatným vedením Toyoty automobilku TPCA v Kolíně.
Společnost Porsche Česká republika, která v České republice zastává roli oficiálního distributora automobilových značek Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy, zveřejnila termíny příchodu svých novinek na tuzemský trh.
V roce 2019 opustily tento svět dvě významné osobnosti, představily se nové generace veleúspěšných aut a média zaznamenala i dvě změny působišť bývalého šéfdesignéra Škody Jozefa Kabaně.
Dojezd pouhých 200 kilometrů na jedno nabití znamená podle Mazdy ekologičtější dopad vozu na přírodu.