Zapomeňte na Mercedes, BMW nebo Jaguar, nejoblíbenějším autem Velké Británie je Škoda. Model Yeti totiž zvítězil v průzkumu nejčtenějšího motoristického časopisu země Auto Express.
Nižší spotřeba benzínu, rekordní ceny pohonných hmot, nepříliš účinný boj s šedým trhem a tvrdý dopad ekonomické recese. To je několik aspektů, které nejvíce ovlivňovaly český trh s pohonnými hmotami v minulých měsících.
Praha - Je víc než pravděpodobné, že rok 2013 přinese v nákupním chování českých rodin velké změny. Penzijní reforma, zvýšení daně z přidané hodnoty, rostoucí nezaměstnanost a ekonomická recese, to vše jsou faktory, které ovlivní, jak a co budou zákazníci letos nakupovat.
Praha - Rozhodujícím faktorem pro nákup nového auta bude v příštích pěti letech spotřeba a bezpečnost. V Evropě, Japonsku a Severní Americe dostanou přednost menší a ekologičtější auta, naopak v rozvíjejících se ekonomikách, jako jsou Čína, Rusko, Indie a Brazílie, to budou spíše větší a luxusnější vozy. Vyplývá to z celosvětové studie poradenské firmy KPMG mezi manažery v automobilovém průmyslu.
Brazílie, Rusko, Indie a Čína. To jsou ekonomiky, které se podle studie KPMG stanou tahounem automobilového průmyslu v příštích letech.
V první fázi je v plánu otevření až deseti nových poboček v krajských a okresních městech. Počet prodejních ploch Auto ESA tak vzroste více než na dvojnásobek.
Brusel - Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v září meziročně snížil o 10,8 procenta na 1,1 milionu vozů po srpnovém poklesu o 8,9 procenta. Zaznamenal tak nejvýraznější propad za posledních 12 měsíců. Vyplývá to z dnešních údajů Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA).
Stockholm - Švédský producent osobních automobilů Volvo Car Corporation zastaví kvůli slabé evropské poptávce na týden výrobu ve svém hlavním závodě na západě Švédska. Oznámila to dnes firma, kterou předloni koupila čínská společnost Geely. Upozornila, že neplánuje žádné změny u stálé pracovní síly závodu.
Berlín – Německý automobilový koncern Volkswagen snížil výrobní plán pro letošní rok o zhruba 300.000 vozů kvůli poklesu poptávky v Evropě. Tento týden proto v Německu na dva dny zastavil výrobu automobilů Passat. Agentuře Reuters to řekly zdroje z podniku. Společnost nyní podle zdrojů předpokládá, že v letošním roce vyrobí 9,4 milionu vozů. Doposud přitom počítala s produkcí kolem 9,7 milionu vozů. V loňském roce dosáhla výroba skupiny Volkswagen 8,5 milionu vozů.
Paříž - Evropský automobilový trh možná zůstane ještě určitou dobu v útlumu. Poptávka po automobilech by se mohla vrátit na předkrizovou úroveň teprve za tři až pět let. Uvedl to dnes provozní ředitel francouzské automobilky Renault Carlos Tavares.
Praha – Prodej nových motocyklů na českém trhu se letos snížil o desetinu, za leden až červenec obchodníci prodali 10.743 strojů. Pokračuje tak trend z posledních dvou let. Klesl hlavně prodej nejnižší kubatury do 50 ccm. Vyplývá to z informací Svazu dovozců automobilů.
Společnost Cebia dala dohromady data prověřovaných vozidel spolu se statistickými údaji z prodeje ojetin v ČR. Výsledkem je několik zajímavostí z trhu ojetých automobilů.
Odeznívající ekonomická krize přináší do řady společností otázky, jak správně a efektivně provozovat firemní autopark. Je na tom Česko jinak než zbytek Evropy?
Během let krize nabízeli prodejci aut a automobilky ve Spojených státech takové slevy, že autobazary nestíhaly reagovat a ceny nových aut se dostaly v mnoha případech na úroveň mírně ojetých vozů. Když se ekonomika vzpamatovala z nejhoršího, prodejci slevy omezili. Ovšem nyní se situace vrací v opačném gardu: hodnota aut "z druhé ruky" se blíží cenám nových vozů a v některých případech i ceníkové ceny přeskočila. Týká se to ale jen vozů, které Američané považují za úsporné.
Výroba automobilů je tahounem českého exportu, průmyslové výroby i maloobchodních tržeb. Její význam pro českou ekonomiku je ještě větší, než byl před nedávnou hospodářskou krizí
Zejména globální ekonomická recese ovlivnila v loňském roce uvažování mnoha lidí také při nákupu nových pneumatik. Hitem se staly internetové obchody, ale změnily se i preference typů pneu. Tento trend pokračuje i letos.
Plátci DPH jsou od prvního dubna osvobozeni od mříže oddělující zavazadlový prostor od prostoru pro cestující. Patnáctého září navíc byla vyhláška novelizována a majitelé vlastnící vůz s mříží se mohou mříže konečně snadno zbavit.
Z útlumu se budou automobilky dostávat tři až pět let, soudí Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu České republiky, současně ředitel společnosti Volkswagen Rus. Poté přijdou milovníci benzinových par zkrátka, do světa se někdy na přelomu let 2012 a 2013 rozjedou tiché a sterilní elektromobily. A Česko možná bude mít za sebou první vlnu šrotovného.
Zhruba o 1000 až 1500 eur (25 000 až 38 000 korun) by mohly po podpisu dohody o volném obchodu mezi EU a Koreou zlevnit korejské osobní vozy dovážené do Evropy. Toho se obávají zástupci evropských automobilek, podle kterých jde o jednostranné znevýhodnění evropských výrobců, navíc v době ekonomické krize. Uvedl to tajemník Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) Ivan Hodač.