Hasičské veterány včetně nejnovějšího přírůstku v podobě plošiny Škoda 706 si mohou lidé prohlédnout v Retro muzeu Na statku v brněnských Dolních Heršpicích. O všechny naleštěné stroje se tam stará Lukáš Fajtl. Podle Brněnského deníku je velkým snem tohoto nadšeného sběratele hasičská cisterna Tatra 138.
Již 16. ročník Traktoriády se uskutečnil v Žebnici na Plzeňsku. Na trať se vydala i nádherná zmenšenina Zetoru 25
Jak už dávno víme, někteří čínští výrobci automobilů nemají problém obšlehnout jakýkoliv design modelů zavedených evropských automobilek. Tudíž se vlastně nelze divit, že si jedna z tamních značek „vypůjčila“ vzhled těch nejlepších supersportů planety a naroubovala jej na svůj nejnovější městský elektromobil.
Po mnoha a mnoha letech přišla z německého BMW konečně zpráva, na kterou všichni fanoušci čekali. V příštím roce by měla z výrobních linek začít opět sjíždět řada 8, tedy velké kupé, jehož technika předčí vrcholnou limuzínu řady 7. Už první generace E31 z devadesátých let byla jakousi výkladní skříní, na kterou se vyplatí zavzpomínat.
Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.
Před 25 lety, 9. prosince 1990, učinila česká vláda rozhodnutí, které významně ovlivnilo další vývoj českého automobilového průmyslu a v podstatě celé ekonomiky. Automobilku Škoda totiž "přiklepla" koncernu Volkswagen.
Jak hodnotí fotografický úlovek našeho čtenáře tým módní policie v dalším pokračování seriálu?
S příchodem nového roku jsme zmapovali nejnovější trendy a shrnuli novinky, které si svoji cestu do firemních Car policy teprve hledají.
Praha - Tuzemské automobilky táhnou českou ekonomiku ze dna, vyplývá z komentářů analytiků k dnešním údajům o růstu průmyslu. Produkce výrobců aut v říjnu meziročně stoupla o téměř desetinu. Nové zakázky výrobců aut vyskočily o 20 procent meziročně. Podle dnešních údajů statistiků stoupla v říjnu průmyslová výroba meziročně o 3,5 procenta. Produkce průmyslových podniků roste od července.
Praha - Největší výdělek svému vlastníkovi loni v Česku opět přinesla automobilka Škoda Auto. Vyplývá to z žebříčku firem podle tvorby ekonomického zisku (EVA), který sestavuje společnost Bisnode. Druhé místo stejně jako před rokem obsadil mobilní operátor T-Mobile CR a třetí příčku Continental HT Tyres. Do hodnocení za rok 2012 bylo zařazeno 60.687 tuzemských podnikatelských subjektů.
Praha - V Česku se loni prodalo 520 000 ojetých osobních aut se souhrnnou cenou kolem 78,5 miliardy Kč. Proti předchozím letům trh s vozy z druhé roky vzrostl. Uvedla to firma Cebia, která se zabývá prověřováním původu ojetin.
Praha - Prodej osobních aut v ČR klesl za tři čtvrtletí o osm procent na 120 154 vozů. Za osm měsíců byl ještě pokles desetiprocentní. Prodejům pomohlo září, kdy odbyt o zhruba šest procent vzrostl. Oznámili to v pátek zástupci Svazu dovozců automobilů.
Detroit - Platební neschopnost amerického města Detroit nebude mít žádné negativní dopady na tamní každoroční automobilovou výstavu. Pořadatelé detroitského autosalonu i areál Cobo, kde se tato výstava koná, totiž nejsou závislí na městských financích. Uvedl to šéf autosalonu Rod Alberts.
Praha - Prodej osobních aut v prvním pololetí klesl o 14 procent na 80.818 vozů. Červnové registrace se propadly o pětinu. Celkem 62 procent aut nakoupily od ledna do června firmy. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů na dnešní tiskové konferenci.
Technické i morální zastarávání vozidel a zvyšování nákladů na servis jsou základní parametry, proč vůbec k obměně vozidel ve firmě přistoupit. Zkusili jsme se na tuto problematiku podívat podrobněji, abychom zjistili, jaká je situace v českých firmách.
Na automobilky a výrobce dílů nedopadá pouze evropská hospodářská recese. Čelí i legislativnímu tlaku na úspornost vozidel, se kterou jsou spojeny vysoké náklady na výzkum a vývoj. Přesto jsou modely, které se prodávají velmi dobře.
Loni byl automobilový průmysl jasným tahounem české ekonomiky. Začátek letošního roku ale nebyl pro výrobce aut v Česku právě nejlepší. Výroba aut v prvním čtvrtletí klesla o 18 procent. Druhé čtvrtletí už naznačuje zlepšení a zbytek roku by mohl nabrané ztráty umazat.
Vyplatí si koupit zachovalý vůz s motorem z přelomu tisíciletí nebo koupit ojetý, 3 - 5 let starý vůz, s moderní technikou?
Řím - V Itálii jdou poprvé po 48 letech víc na odbyt bicykly než auta. Podle agentury ANSA to dnes řekl vysoký představitel ministerstva dopravy Erasmo De Angelis. V roce 2011 se podle něj v zemi prodalo o 2000 víc kol než vozů. Minulý rok se ale tento rozdíl zvýšil na 250.000.