Dne 30. března 2023 sjel z výrobní linky vůz Toyota Yaris s pořadovým číslem 10 000 000. A to je příležitost k pořádným oslavám. Vždyť malý prcek japonské značky vozí své zákazníky spolehlivě už od roku 1999, kdy se objevila jeho první generace, je znám pod mnoha jmény a nabízí několik variant.
Po řadu let mladoboleslavská automobilka nabízela hned tří modely s karosérií kombi. Nyní to jsou už jen dvě. Ten odvozený od první generace novodobé Octavie právě slaví čtvrt století od své premiéry.
Hans Ledwinka před sto lety zkonstruoval Tatru 11. V jejích útrobách spojil tři technická řešení, které dohromady tvoří do současnosti využívanou koncepci nákladních automobilů z Kopřivnice.
Automobilka Kia drží v současné době stále velmi široké portfolio modelů. Počínaje malým Picantem a konče velkým SUV Sorento. Model XCeed je dobrou volbou pro rodiny, které navíc chtějí stylové auto. V recenzi se zaměřujeme na jeho nejsilnější i poněkud slabší stránky.
Ford se postupně loučí se všemi svými klasickými modely. Do výslužby již odešlo Mondeo, konec brzy čeká Galaxy a S-Max a rovněž život Focusu již nepotrvá moc dlouho.
Největší evropská automobilka Volkswagen bude sportovní verze GTX nabízet v mnoha řadách svých elektromobilních. Prvním počinem jsou modely ID.4 a ID.5. Nyní přinášíme recenzi modelu s nižším číslem v názvu.
Jako připomínku ke dvacátému výročí modelu Phaeton, zveřejnilo tiskové oddělení automobilky Volkswagen také fotografie jeho nikdy nevyráběné druhé generace. Obětí aféry s "cinklými" dieselovými motory však bylo více...
Také automobilka Ford se potýká v současnosti s nedostatkem čipů. Přesto je továrna v Craiově denně schopna vyrobit přes tisícovku nových exemplářů modelů Puma a Ecosport.
Hyundai i30, který se svojí velikostí řadí do kategorie nižší střední třídy, se aktuálně prodává ve své třetí generaci, se přitom vloni stal na českém trrhu čtvrtým nejžádanějším osobním automobilem.
Největší evropská automobilka Volkswagen bude i po faceliftu modelu T-Roc nabízet sportovní verzi R a variantu umožňující jízdu s otevřeným nebem nad hlavou.
Automobilky mají problémy s výrobou kvůli nedostatku čipů i jiných dílů. Přesto nadále připravují nové model. Na přelom roku 2021 a 2022 se chystá uvedení řady zajímavých novinek. Velká část z nich je tentokrát určena pro širokou motoristickou veřejnost
Modernizovaná Kia Ceed s karosériemi hatchback, kombi a sportovní kombi, získala kromě nových log a agresivněji vyhlížející přídě také vyšší cenovku.
Hyundai přemýšlí o skladbě svých modelů pro příští období. Změny se mají dotknout také výrobního závodu v Nošovicích.
„Dostali jsme základní rozměry a technické požadavky vyplývající z platformy, naším úkolem bylo nakreslit moderní, ale stále poměrně konzervativní malé auto,“ vzpomíná v článku pro portál Škoda Storyboard na okolnosti vzniku designu první generace modelu Fabia Václav Capouch, který v designovém týmu Škody zastával funkci koordinátora designu exteriéru.
Nový sportovní vůz Audi e-tron GT se bude nabízet ve dvou výkonových verzích. Ta silnější poskytne řidiči k dispozici až 598 koňských sil. Audi už oznámilo i české ceny.
Oslovili jsme představitele jednotlivých automobilových značek působících na tuzemském trhu a zjistili, jaké novinky chystají na rok 2021. Přinášíme je přehledně v abecedním pořadí:
Rok 2020 byl pro značku Seat zejména obdobím generační výměny modelu Leon. Následujících dvanáct měsíců přinese velké množství změn v modelové skladbě hlavní značky i sportovní Cupry.
Ford se rozhodl nabídnout sportovní verze nejen v kategorii vozů s klasickými karosériemi. Jedním takovým počinem je divizí Ford Performance upravené malé SUV Puma. V sychravém počasí jsem ho zkoušel na českých silnicích a necelou hodinku také na letištní ranveji.
Současná Honda Civic v klasickém provedení vypadá zejména při pohledu na zadní partie téměř jako sportovní verze TypeR. To by se ale s příchodem nastávající generace mělo změnit.