Nepřehlédnutelná kolona postarších, ale krásných motocyklů vyrazila letos v srpnu od pražského Národního technického muzea (NTM) do Plas. Cesta vedla symbolicky i přes křivoklátské muzeum motocyklů Jawa. Celá jízda byla totiž propagací akce Fenomén Jawa aneb Jawa, jak ji neznáte, která přitahovala pozornost motocyklových nadšenců už v minulých letech. Do konce letošního října je její obměněná repríza k vidění v Centru stavitelského dědictví v Plasích, kde je pobočka NTM.
Svébytný design, který navazuje na dlouholeté tradice tvořené například modely Volkswagen Beetle, Lamborghini Countach, Porsche 911, Audi Quattro a řadou dalších, má být podle šéfa koncernu Volkswagenu Olivera Blumeho jedním z trumfů největší evropské automobilky v boji s čínskou a další konkurencí. Volkswagen představil své plány na vlastní akci těsně před zahájením mnichovského autosalonu IAA Mobility 2023, jehož se účastní i redaktor Deníku.
Nejdřív to byl velký šok, potom senzace, ale nakonec zklamání. Stala se totiž do té doby ve světě Formule 1 nevídaná věc. Na startovní čáru se postavil a závody jel šestikolový monopost Tyrrell P34. Věřte tomu nebo ne, ale v příštím roce uplyne padesát let od okamžiku, kdy designér a konstruktér Derek Gardner přišel za šéfem stáje F1 Kenem Tyrrellem s návrhem na neobvyklou formuli.
K autům a motorkám měl Lukáš Kudrna vždycky blízko. Dá se říci rodinná tradice – dědeček automechanik, který servisoval auta například zpěvačce Marii Rottrové nebo mořeplavci Richardu Konkolskému, otec strojní inženýr a podnikatel, který v Orlové už 30 let prodává auta, a kromě toho sbírá autoveterány a historické motocykly.
Jméno prověřené desetiletími, k tomu líbivá karoserie SUV a skvělý hybrid, který šetří, i když nechcete. Japonské automobilce se opět podařila trefa do černého.
Škoda, Tatra, LIAZ, Praga, AVIA nebo Zetor. To jsou české značky, které zná prakticky celý automobilový svět. Česká republika se tak řadí mezi automobilové velmoci. Například Tatra 87, luxusní aerodynamický automobil, se kterým cestovala legendární dvojice Zikmund a Hanzelka, před časem dosáhla i na americký titul sběratelské auto roku.
Počátek května roku 1948 je tím obdobím, od kterého se datuje vznik pneumatikářské značky Barum. Ta vznikla spojením názvů podniků Baťa, Rubena a Matador/Mitas.
Češi jsou národem národem nadšených karavanistů - a zdaleka ne jen posledních pár let. Domky na kolech brázdily české silnice už před druhou světovou válkou.
/AKTUALITA/ Teplá a slunečná Kalifornie je přívětivá k elektromobilům, a proto se zde automobilka Genesis rozhodla představit svůj nový koncept – Genesis X Convertible.
Už na fotografiích vypadá I.D. Buzz velmi dobře. A když jsem tento nejnovější elektromobil s logem největší evropské automobilky Volkswagen uviděl na vlastní oči, připadal mi jeho design prakticky dokonalý.
V edici Mini Paul Smith Edition bylo roku 1998 vyrobeno 1800 vozů a v dobrém stavu se jich dneška dožilo jen pár. Jeden z nich teď byl přebudován na funkční elektromobil.
Zatímco ještě před pár měsíci nevypadala evropská budoucnost japonské značky Mitsubishi vůbec růžově, nyní už se začínají představovat i nové modely.
Hrabě Alexandr Joseph "Saša" Kolowrat Krakovský získal své první vítězství za řídítky motocyklu Laurin&Klement v roce 1906. Tuto automobilku nakonec mohl získat do svého vlastnictví...
Pokud chcete zůstat věrní stálému pohonu všech kol, který k vám neodmyslitelně patří, a kvůli emisím CO2 přitom zůstat v Evropě za konkurenceschopnou cenu, musíte přistoupit k elektrifikaci. I Subaru proto sáhlo k hybridnímu pohonu, který jsme si vyzkoušeli v crossoveru XV.
Osmá generace legendy konečně dorazila i do ČR. Projeli jsme bohatě vybavenou verzi Style s benzínovou patnáctistovkou a automatickou převodovkou DSG.
Ženevský autosalon, jehož počátky se datují až do roku 1905, patří k nejvýznamnějším výstavám po celém světě. Letos se s ohledem na události ve světě nekoná. Je to velká škoda, protože v Evropě je mezi autosalony absolutním vrcholem roku. Čím je výjimečný? Mimo jiné svou neutralitou, protože Švýcarsko není domovinou žádné významné automobilky. V roce 1937 zde představila italská automobilka Fiat svůj největší triumf - Fiat 500.
Nový motocykl je ve dvou verzích - jednak se spalovacím a jednak s elektrickým motorem
Podle automobilky už také nezbývá mnoho kusů k objednání. Většina je už prodaná.