Novodobý Superb letos oslaví dvacetiny. Mohl se ale jmenovat třeba Bohemia
Premiéra novodobé vlajkové lodi automobilky Škoda se odehrála během stejného dne, v jakém došlo k útoku na "dvojčata" v New Yorku. Tedy 11. září 2001. Již o půl roku dříve ale návštěvníci ženevského autosalonu mohli vidět studii, která ohledně vzhledu prozrazovala vše.
Výroba automobilů Jawa měla jepičí život. Pokračování po válce zhatili komunisté
Výroba vozů s logem slavné motocyklové značky Jawa probíhala jen v letech 1934-41.
Škoda třikrát použila jméno Supersport. Sériové auto z toho ale nikdy nebylo
Na konci září roku 1950 se na starém brněnském závodním okruhu jela Velká cena Československa. Diváci byli zvědavi také na to, jak si povede nová Tatra 607 Monopost v souboji se Škodou Supersport.
Škoda už čtyři desetiletí nenabízí kupé. Nyní je na světě další nový návrh
Počítačový grafik X-Tomi zveřejnil návrh možné podoby dvoudveřového kupé odvozeného z právě představené Škody Octavia čtvrté generace.
Historie policejních vozů u nás. Řadu Škodovek narušila jen sovětská auta
V průběhu minulých desetiletí uniformovaní policisté využívali vozidla ve čtyřech barevných kombinacích. Nejprve ovšem nebyla od ostatních auta odlišena vůbec.
Koncept Škoda Tudor z roku 2002 byl tak parádní, že ho v Indii ukradli
Nikdy nezrealizovaná studie novodobého Tudoru je dodnes jedním z nejvýraznějších konceptů, jaký v Mladé Boleslavi stvořili. Bohužel vznikl v době, kdy se Volkswagen růstu „škodovky“ ještě bál.
Podívejte se, jak se u škodovek vyvíjela kola. Od loukotí po lité disky
Osobní automobily se během více než stoleté historie proměnily k nepoznání. Jedna jistota ale zůstává – stále jezdí na čtyřech kolech. I ta však prošla nemalým vývojem. A jak to vlastně bylo s rezervou? Škodovka nám opět dopřává pohled na vývoj její techniky formou zajímavé galerie.
Víte, co jsou sebevražedné dveře a proč se jim tak vlastně říká?
Zatímco normální dveře se otevírají po směru jízdy a mají panty umístěné vpředu, narazit lze i na další řešení. Jsou tu dveře otevírané šikmo nahoru, dále přímo nahoru, ale opomenout nelze ani ty dveře, které mají „poetický" název „suicide doors“ - tedy „sebevražedné dveře“. V čem spočívají a proč se jim říká právě takhle?
Odkud pocházejí výrazy „sedan“ a „limuzína“? A víte, co je „tudor"?
Všichni tyto výrazy známe, používáme a víme, jaká auta si pod nimi máme představit. Málokdo však už ví, odkud vlastně slova jako „sedan“, „limuzína“ či „tudor“ pocházejí.
GALERIE: Sanitky od Škody jezdí už 111 let. Která byla první? Podívejte se
Velké sanitky s logem Škoda už sice dnes neuvidíte, nicméně menší sanitní vozy domácí značky používají zdravotníci i v současnosti. Novinkou je záchranářský Kodiaq.
Finální nádech. Před 30 lety Škoda naposledy omladila Rapid, svoje poslední kupé
V roce 1987 už bylo jasné, že se cesta české automobilky Škoda vydá novým směrem. Čas vozů s koncepcí "vše vzadu" měl brzy skončit, na řadě byl moderní Favorit. Přesto v tom samém roce prošly klasické škodovky s motorem vzadu modernizací. A došlo i na Rapid, který je dodnes posledním klasickým dvoudveřovým kupé, které mladoboleslavská automobilka vyráběla. A vypadá to, že se minimálně v blízké budoucnosti podobného auta od české automobilky nedočkáme.
Nejhezčí moderní Škoda ohromila před 15 lety svět. Do výroby se přesto nedostala
Před 15 lety se české automobilce Škoda podařilo dokonale ohromit svět. Na březnovém autosalonu v Ženevě totiž tehdy představila koncept Tudor, velké kupé, které mnozí považují za nejpohlednější auto, jaké v moderní éře značky vzniklo. Ani úspěch studie ale nestačil k zahájení sériové výroby.
PŘÍBĚH: Škoda měla supersport už v 50. letech. Šlo o nejrychlejší auto v zemi
Škodě 966 Supersport patří důležité místo v historii mladoboleslavské automobilky. Závodní vůz, který spatřil světlo světa v roce 1950, totiž byl ve své době nejrychlejším autem v Československu. Vznikly jen tři exempláře, současnosti se dožil jediný.
Motory a zase jen motory: kde se vzaly elektromobily, hybridy a palivové články? (7. díl)
Žijeme v době, kdy se na automobilovou scénu vrátily ve větší míře elektromobily a hybridní vozy. Ano, vrátily. Už se tu totiž vyskytovaly před desítkami let, ale neuspěly.
Škodovky, trabíci i vzácný Velorex. Ve Strnadicích vzniklo muzeum aut z východu
Ve Strnadicích na Benešovsku vzniklo muzeum automobilů zaměřené na poválečné vozy především ze zemí někdejšího východního bloku. Expozice zahrnuje více než stovku aut, dalších asi pět desítek je umístěno v otevřeném depozitu.
Technické muzeum do půlky dubna vystavilo unikátní vozy Jawa
Praha /FOTOGALERIE/ - Národní technické muzeum v Praze vystavilo do 19. dubna unikátní automobily značky Jawa. Celkem představuje šest vozů Jawa 700 a Jawa Minor z let 1934 až 1947, z větší části zapůjčených Auto Jawa klubem. Jawa vyrobila celkem kolem 3500 automobilů.
Škoda Muzeum si můžete prohlédnout virtuálně. Pustí vás i za volant exponátů
Mladá Boleslav - Muzeum automobilky Škoda si nově můžete prohlédnout, aniž byste jej museli navštívit. Jako první automobilové muzeum v České republice totiž nabízí společně s Google Street View virtuální prohlídku.
Škoda 966 Supersport: jediný dochovaný kus prošel renovací
Ve své době nejrychlejší automobil Československa, vyrobený v tříkusové sérii, je nyní vystaven v hlavní expozici ŠKODA Muzea v Mladé Boleslavi.
Škoda 996 Supersport bývala nejrychlejší československé auto. Teď je jako nová
Mladá Boleslav /FOTOGALERIE/ – Na celém světě jediný dochovaný exemplář závodního vozu 966 Supersport z roku 1950 se opět zaskvěl v plné kráse. V průběhu uplynulých let specialisté Škody závodní vůz zrenovovali a nyní jej mohou obdivovat návštěvníci škodováckého muzea v Mladé Boleslavi.