První svezení s Renaultem Rafale: kámen na palubní desce a nebývalá chuť zatáčet
Na speciální platformě vytvořené pro největší rodinné vozy v současné nabídce značky Renault vznikl po modelech Austral a Espace také vůz Rafale. Má z těchto vozů nejatraktivnější vnější tvary, zajímavé vychytávky a úsporné pohonné ústrojí. To je zatím v nabídce jediné, ale brzy přibude také plug-in hybrid nabízející navíc pohon všech kol a možnost stokilometrové čistě elektrické jízdy. Auto již má české ceny - koupit ho lze za částky začínající těsně pod hranicí milionu korun.
Test Škody Scala po faceliftu: teď je z ní ještě praktičtější auto pro rodiny
Scala je v současnosti po Fabii druhým nejlevnějším modelem v nabídce značky Škoda-Auto. Zatím se jí v nějaké větší míře nedotýká elektrifikace, pohání ji výhradně motory spalující benzín. U zákazníků může, jak vyplývá z naší recenze, bodovat díky prostornému interiéru i praktickému zavazadelníku. Ani z hlediska jízdních vlastností si nezaslouží zásadní kritiku.
Škoda Octavia 2019 versus 2024: většina rozdílů je zvenčí neviditelných
Každá modernizace každého moderního automobilu přináší řadu změn. Některé jsou vyvolané třeba změnou předpisů v oblasti emisí nebo bezpečnosti, jiné si vyžádaly potřeby zákazníků, další pak jsou krokem výrobce ve snaze zaujmout. U Octavie je třeba každou změnu dobře předem uvážit, protože se jedná o nejprodávanější model značky Škoda. Přinášíme popis novinek v oblasti motorizací, výbavy a třeba i bezpečnosti.
Jawa 300 CL je skvělé retro s moderní funkčností. To pravé pro pohodové výlety
Příjemný posez, dojem lehkosti a design, za nímž se každý otočí. Novodobá Kývačka přináší nejen závan starých časů, ale i pohodlnou jízdu a snadné ovládání. Jawa 300 CL bude skvělou volbou i pro začínající motorkáře.
Ferrari 12Cilindri je nový dvanáctiválec ze staré školy
V době kdy naprostá většina dvanáctiválcových motorů zaniká, představuje Ferrari úplně nový puristický vůz, který představuje vesměs vše, co od značky chtějí milovníci řízení. Velké kupé pojmenované trefně 12Cilindri nahrazuje 812 Superfast a jde o nevídaný vůz.
V cenové hladině do 400 tisíc korun zbylo posledních dvacet aut. Jaká to jsou?
Nabídka dostupných modelů se na českém trhu s novými osobními automobily neustále zužuje. Do úrovně 300 tisíc korun jsou momentálně k dispozici už poslední tři typy. Dalších sedmnáct jsme jich pak při zkoumání ceníků jednotlivých značek našli v hladině do 400 tisíc korun. Celkem pětina z vozů v našem přehledu má logo korejské značky Hyundai.
Cupra se více oddělí od Seatu. Formentor a Leon po faceliftu mají až 333 koní
Automobilka Cupra představila na speciálním večeru v Madridu modernizované verze svých klíčových modelů Leon a Formentor. Zejména ten druhý se dá určitě pokládat za bestseller. Vloni se jich po celém světě prodalo 120 000 kusů. V brzké době navíc pozici značky posílí další nové modely. Jak se spalovacími motory, tak i čistě elektrickým pohonem.
Test modernizovaného Hyundai i20: modernizace může občas i maličko uškodit
Hyundai i20 není, jako je tomu již obvyklé u evropských značek, nejmenším modelem v nabídce korejského výrobce. Ještě pod ním se nalézá i10, který je ale minivozem určeným spíše jen pro dvojici lidí. O třídu větší i20 již může plnit roli jediného vozu v menších rodinách, které toho nepotřebují vozit s sebou příliš mnoho. V recenzi se zaměřuji i na reálnou spotřebu a komfort ovládání.
První svezení s novou Dacií Duster: skvělý poměr užitku a ceny zůstává!
Dacia uvádí na trh novou generaci svého veleúspěšného modelu Duster. Z minulých generací převzala to dobré a oblíbené a přidává nové věci. Některé z nich také kvůli nutnosti přizpůsobit se platné evropské legislativě. K dispozici nadále bude i pohon všech kol a verze umožňující nízké provozní náklady díky spalování LPG.
Trabanty kvalitou neoplývaly. Leccos prozradila také odlišně nalakovaná střecha
Cena zachovalých kusů modelu Trabant 601 se během posledních 6-7 let prakticky ztrojnásobila. Opravdu kvalitní exempláře už nelze koupit za méně než za zhruba 100-120 tisíc korun. Vzrůstající zájem o jejich renovace dokonce v poslední době způsobil obnovení produkce jednotlivých dílů přímo na území Německa.
Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce je ódou na radost a řidičskou zábavu
Neoplývá prostorem, praktičností ani super spotřebou, přesto je Alfa Romeo Giulia skvělé a okouzlující auto. Musíte splňovat jedinou podmínku - řízení vás opravdu baví.
Od zázraku k vraku a zpět. Technické muzeum představilo Tatru 77a z roku 1937
Sám už jezdit nedokáže, ale jeho hodnota je nevyčíslitelná. Národní technické muzeum V Praze představilo restaurovaný automobil Tatra 77a z roku 1937. Vůz je jedinečný také tím, že se zachoval prakticky v původním stavu, včetně dobového čalounění.
Nový Mercedes-Benz třídy G je jiný, ale pořád stejný
Spousta aut se za svou existenci změní k nepoznání, některé dokonce úplně změní třídu, do které patří. Pak jsou tu ale stálice, u kterých se lze spolehnout na to, že zůstanou pořád stejné. Jednou z takových stálic je i Mercedes-Benz třídy G – nezdolný off-road, který navenek vypadá pořád tak, jako když před pětačtyřiceti lety poprvé vyjel do světa.
Toužíte po motorce? V bazarech najdete krásné sportovní stroje za příznivé ceny
Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki či Yamaha. Každá z těchto značek má v řadách motorkářů své příznivce, kteří už se s příchodem jara chystají na to, až svůj stroj zase pořádně provětrají. Pokud ale koupi motocyklu teprve zvažujete, stojí za to nahlédnout do aktuální nabídky bazarů, kde najdete velký výběr třeba i ojetých sportovních motorek od už zmíněných výrobců. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali právě na tyto stroje.
Test Volkswagenu ID.7: S takovým elektromobilem budete jezdit rádi
Největší evropský výrobce automobilů Volkswagen prakticky souběžně s klasickým spalovacím modelem Passat uvádí na trh také čistý elektromobil ID.7. Zatím je k mání se splývavou zádí, už se ale také představil kombík. V naší recenzi se zabýváme jízdními vlastnostmi, reálným dojezdem na jedno nabíjení, rychlostí dobíjení i komfortem a řešením ovládacích prvků.
Škoda 1000 MB dostala novou továrnu, motor i koncepci. Ta byla bohužel špatná
Po dlouhých desetiletích, kdy se v Mladé Boleslavi vyráběly vozy s motorem vpředu, pohonem zadních kol a karosérií umístěnou na rámu, se přesně před šedesáti lety - na jaře roku 1964 - začal montovat model se samonosnou karosérií, novým motorem a pohonem zadních kol. Technika Škody 1000 MB se pak postupně po různých úpravách dostala i do modelů produkovaných v pozdějších desetiletích. Tedy do Škod 100/110 a 105/120.
Rodinný Peugeot 5008 nabízí sedm míst a hromadu místa
Několik měsíců po představení nové třetí generace Peugeotu 3008, přichází nyní i větší sourozenec 5008. Tak jako již v minulosti platí, že vozy stojí na stejné platformě a sdílí kompletní příď i interiér, 5008 je ovšem prodlouženou verzí s výrazně větším zavazadelníkem a hlavně možností sedmimístného provedení.
První pohled na dodávku budoucnosti: Hyundai ukázal ST1
Skříňové dodávky nepatří mezi auta, u nichž by hrál vzhled jakoukoliv významnější roli. Tvary jsou diktovány ryze praktickými potřebami a obměny různých modelů probíhají jen velice pozvolna. O to víc jsou zajímavé tři fotografie, které uveřejnil Hyundai. Jedná se o chystaný model ST1, který by mohl být po mnoha a mnoha letech skutečně zajímavou novinkou na poli užitkových aut.
Tvary Škody Favorit vznikaly před 40 lety. Klidně to mohlo dopadnout úplně jinak
Škoda Favorit je v Česku notoricky známé auto. I po třiceti letech od ukončení jeho produkce ho stále velmi často vídáme na našich silnicích. Nakonec se oficiálně vyráběl ve třech karosářských verzích. Kombi dokonce dostalo samostatné označení Forman. Koupit ho ale také bylo možno s karosérií pick-up. Tvůrce jeho tvarů - italské designové studio Bertone - ale připravilo i návrhy dalších typů karosérií - třeba kupé nebo sedanu.