Sám už jezdit nedokáže, ale jeho hodnota je nevyčíslitelná. Národní technické muzeum V Praze představilo restaurovaný automobil Tatra 77a z roku 1937. Vůz je jedinečný také tím, že se zachoval prakticky v původním stavu, včetně dobového čalounění.
První vyjížďky motorek a veteránů. A k tomu i různé jarní závody, soutěže, výstavy či burzy. Letošní sezona motoristických akcí už se naplno rozjíždí. Pokud obdivujete krásu aut a motorek, můžete se těšit. Nabídka auto-moto akcí se postupně rozrůstá a velikonoční víkend přináší vskutku pestrou nabídku. V našem tradičním přehledu tipů určitě najdete takovou událost, která vás zaujme.
V motorkářův ráj se na čtyři dny proměnilo brněnské výstaviště, kde se od čtvrtka do neděle konal Motosalon 2024. Tvářemi akce se stali oblíbení herci a motorkáři David Matásek a Vladimír Polívka. Ovšem to nebyly jediné známé tváře festivalu. Návštěvníci se také mohli pokochat jedinečnými stroji za miliony korun nebo si prohlédnout rezavé motorky vytažené ze studny. Na své si přišli i milovníci adrenalinu.
Motorky vylovené ze studny, vyhrabané z hlíny v lese či nalezené ve staré kůlně. Součástí uplynulého Motosalonu v Brně nebyly jen vyleštěné stroje, ale také rezavé motorky či jejich pouhá torza. V pavilonu F brněnského výstaviště je vystavoval Petr Kenny Burian. „Mám rád protiklady," vysvětlil muž stojící za kuriózní výstavou československých motocyklů Jawa a ČZ.
S průměrným stářím osobních automobilů 16,2 roku je Česko označováno jako vrakoviště Evropy. Nejrychlejší cestou k omlazení vozového parku by bylo, kdyby Češi přesedli do nových aut. To ale kvůli jejich vysokým cenám, ale i zvýšeným životním nákladům, není reálné. Na nové auto zkrátka mnozí Češi nedosáhnou. Řešením by však mohla být postupná obměna starých aut alespoň za mladé ojetiny.
Dva fordy, dvě škodovky, mazda a peugeot. Všech šest aut, která po měsících marných výzev nechalo vedení České Lípy odstranit ze svých ulic, našlo v dražbě své nové majitelé. Vyvolávací ceny začínaly na několika stokorunách. Konečné částky pak připomínaly spíše sumu za víkendový nákup. Nejdražší byla Škoda Fabia Combi, za kterou nový majitel zaplatil 7600 korun.
Stejně jako za mnoha jinými vynálezy stojí i za Velorexem lidská touha po větším pohodlí. František Stránský totiž dojížděl na motocyklu za prací z České Třebové do plzeňské Škodovky. A v nevlídném počasí to určitě nebyla příjemná cesta. Napadlo ho tedy sestrojit tříkolový motorový dopravní prostředek, v němž by ho nemusel trápit ani vítr, ani déšť.
Pouze ohořelý vrak zůstal z vozidla, které se jeho majitel pokoušel v mrazech zahřát elektrickým přímotopem. Vozidlo po chvilce zahřívání vzplálo.
Vraky aut zaměstnávají hodonínské strážníky v desítkách případů. Ovšem v poslední době nejsou výjimky ani odstavená vozidla ze zahraničí. Kousek od státních hranic tak ještě nedávno stálo zjevně nepojízdné BMW s německou poznávací značkou. Jakmile bylo odstaněno téměř okamžite ho v blízkosti současných hraničních kontrol nahradil zasněžený Volkswagen Passat z Francie.
Několik desítek nadšenců přijelo uplynulou sobotu do Adamova na Blanensku na takzvanou Doklikovanou. Poslední setkání fanoušků starých aut a motorek bylo tradičně zakončeno spanilou jízdnou do Moravského krasu. Jak uvedl Blanenský deník, návštěvníci si mohli prohlédnout automobily značek Trabant, Zastava, Lada, Wartburg, staré škodovky, ale také plátěná vozítka Velorex nebo motocykly Jawa.
Všechno hezké jednou končí, týká se to také našich motorových mazlíčků. Většina aut nemá to štěstí, že přežije v muzeu nebo soukromé sbírce, naopak drtivou většinu z nich čeká likvidace. Pojďme si připomenou jak v takovém případě postupovat.
Po roce sem přidávám další postřehy a zkušenosti s náklady na provoz tohoto auta. Hned na úvod musím říct, že svezení a řidičské zážitky jsou díky úpravě od Hirsch Performance skvělé a zejména u dnešního downsizingového mainstreamu budete jen stěží hledat konkurenci.
Svaz dovozců automobilů (SDA) pravidelně vydává tiskové zprávy hovořící o tom, že český vozový park rapidně stárne a že je Česká republika v této oblasti ve velmi nelichotivé pozici oproti zbytku EU. Proč ale stárne? A jak velký je to reálně problém?
Patrick Barron „Paddy” Hopkirk se narodil 14. dubna 1933. Pocházel ze Severního Irska a stal se jedním z legendárních jezdců rallye. Dnes by Paddymu bylo 90 let, proto připomínáme jeho neobyčejnou závodní kariéru.
V Plzni existuje klub příznivců vozů Trabant již 55 let. Nedávné 65. výročí od prvního představení legendárního automobilu s karosérií z duroplastu oslavili jeho členové vyjížďkou do okolí města piva.
Zatím jsme si probrali zásadní obchodní atributy každého prodeje, základem úspěchu je ale vždy samotný předmět obchodu čili prodávané auto. Pokud jej dobře připravíte, máte z velké části vyhráno bez ohledu na další okolnosti – kvalita se prodává sama.
Už nyní Škoda montuje automobilka Škoda do svých vozů plastové díly vzniklé třeba z obalů starých baterií nebo potahy z recyklovaných PET lahví.
Každoroční řádění přírodních živlů během letních měsíců v Česku má vliv i na motoristy. Čím dál více z nich si uvědomuje, že pokud jejich auto zasáhne velká voda, ničivá vichřice s kroupy či dokonce tornádo, bez pojištění nezískají nic a může jim kolikrát zůstat jen bezcenný vrak. Pojištění auta proti přírodním živlům proto rozhodně stojí za úvahu.
Světově třetí nejrozsáhlejší sbírka aut jedné značky v majetku jedné osoby je zapsána v seznamu světového dědictví UNESCO. V současnosti obsahuje přesně stovku vozidel a 400 tisíc dokumentů.