Hyundai má zisk na prodaném autě 10%. Škoda jen šest.
Přehled nejvíc ziskových automobilek světa může překvapit. Porsche, pár čínských automobilek a Hyundai. Až za nimi jsou výrobci, jako je BMW nebo Audi.
Vozidel s povinným ručením loni přibylo 115.000 na 6,87 milionu
Praha – Počet vozů pojištěných v rámci pojištění odpovědnosti za provoz motorových vozidel, takzvaného povinného ručení, loni stoupl o 115.000 na 6,874 milionu aut. ČTK to zjistila na webových stránkách České kanceláře pojistitelů (ČKP). Registrovaných vozidel bylo podle statistiky Centrálního registru vozidel téměř 7,5 milionu.
BMW přestane v Německu nabízet prodejní slevy
Frankfurt - Německá automobilka Bayerische Motoren Werke (BMW) přestane v Německu nabízet prodejní slevy. V rozhovoru s týdeníkem WirtschaftsWoche to řekl šéf BMW Norbert Reithofer. Prioritou už podle něj nebude podíl na trhu, ale snaha udržet si ziskové marže. BMW je největším výrobcem luxusních aut na světě.
Ford rekordně vydělává, zažil nejúspěšnější čtvrtletí
Detroit – Ziskem 2,2 miliardy amerických dolarů završil Ford své finančně nejúspěšnější třetí čtvrtletí v historii.
Největší světový výrobce aut se vrátil k zisku
Toyota vykázala zisk i přes mohutné svolávání svých vozů k opravám. K zisku automobilce pomohly výrazné slevy a nárůst prodeje v Asii.
Škoda - rekordní prodeje na úkor zisků
Rekordní počet prodaných automobilů s logem okřídleného šípu nepřinesl domácí automobilce v loňském roce vyšší zisk ani obrat.
Autotrh v Evropě: špatná současnost, nejistá budoucnost
Výroba automobilů je na celém světě poškozena krizí. Tento trend se i v Evropě podaří možná zvrátit nejdříve za dva roky a i potom zřejmě dojde ke strukturálním změnám. Ani šrotovné nepomohlo, mělo jen krátkodobý účinek.
Světový automobilový trh se potácí v nejistotě
Mnozí velcí výrobci aut budou zřejmě muset sáhnout k nepopulárnímu kroku, k propouštění. Podle odhadů Sdružení automobilového průmyslu se to rovněž v Česku může týkat kolem 3500 lidí z celkem 130 000 zaměstnanců. Důvodem je nejen světová ekonomická recese, ale také silná česká měna a zdražování surovin, zejména železa.
Martin Winterkorn: My jsme auto
Nový malý rodinný Volkswagen bude stát méně než 10 tisíc eur. Vyrábět se bude zřejmě v Evropě, dost možná ve východní, říká šéf koncernu Martin Winterkorn.
Bankroty, nástup hybridních vozů a růst asijských značek
To jsou některé z hlavních závěrů každoroční studie Momentum: 2007 KPMG Global Auto Executive Survey, věnované budoucnosti celosvětového automobilového trhu, kterou provádí specializovaný tým pro automobilový průmysl společnosti KPMG LLP (US).
Budoucnost automobilového trhu
Díky vysokým cenám ropy se hitem stanou automobily s nízkou spotřebou. Očekává se prodej až půl milionu vozidel s hybridním pohonem.
Svět aut čekají aliance a také více bankrotů
Světové automobilky a jejich dodavatelé budou v nejbližších letech mnohem častěji vyhlašovat bankrot. V blízké budoucnosti se dá také čekat, že i ti největší hráči v sektoru budou uzavírat vzájemné aliance, které jim umožní snižovat náklady.
"EU 5 day car": auto na přání do 5 dnů
Koupit si automobil není v zemích s tržním hospodářstvím žádný problém. Stačí zajít do prodejny vozů a vybrat si tam auto, které se člověku líbí, které splňuje jeho požadavky na rychlost, vzhled a jiné parametry a na které má samozřejmě dost peněz.