Téměř celé Česko zasáhla "opravdová" zima se sněžením a mrazy. A média plní zprávy o náročných podmínkách na silnicích a bohužel i nehodách. Řídit v zimě totiž opravdu může být zrádné. Na některé nástrahy se ale můžete přichystat.
Svět je plný zkratek a každému z nás se tu a tam stane, že nějaké prostě nerozumíme. A musíme hledat. Když se nám to stane během čtení článku na internetu, je to ještě docela v pořádku. Horší jsou momenty, kdy na nás někdo mluví ve zkratkách a my netušíme, o čem je řeč.
Automobilka Škoda Auto zveřejnila první ilustrace studie VisionS, kterou představí na březnovém autosalonu v Ženevě. Koncept přitom naznačuje podobu očekávaného SUV jménem Kodiaq.
Po několikaletých odkladech budou moci čeští řidiči požádat o registrační značku s vlastním textem. Jelikož jsme ale od přírody národ šprýmařů, ne každé vaše přání bude příslušným úředníkem vyslyšeno. Jaká jsou pravidla, kolik to bude stát a jsou tyto značky přenosné? Známe odpovědi na nejčastější otázky.
Od začátku příštího roku si řidiči budou moci zvolit registrační značku podle svého přání. Za poplatek dostanou SPZ s vlastním textem, který však má řadu omezení. Vzhledem k množícím se dotazům nejen na tato omezení zveřejnilo ministerstvo dopravy přehled nejdůležitější informací ve formě otázek a odpovědí.
Tuning je především zábava. A když něco člověk tvoří ve volném čase, mělo by to trochu vypadat. V prvním díle našeho seriálu se podíváme na optický tuning automobilů.
V Rakousku vstoupila v platnost novela zákona zakazující používání skrytých nacistických kódů na státních poznávacích značkách vydaných na přání.
Poslanci poslali do dalšího čtení návrh na zavedení dálničních známek pouze pro určitý kraj. Stát by měly 300 korun.
Řidiči si možná v budoucnosti budou moci pořídit dálniční známky jen pro jeden nebo více krajů. Kupon má stát nejvýše 300 korun pro jeden kraj. Sněmovna totiž i přes nesouhlas vlády podpořila v prvním čtení návrh, který umožňuje zavedení právě krajských kuponů.
Tento test nemá být klasickým testem vozu. Chci se zamyslet, jestli mít pod kapotou pět, či sedm stupňů v převodovce. Ano, i takový rozdíl můžete řešit.
Dříve než se v polovině 19. století objevily první pneumatiky, nebylo cestování zrovna pohodlnou záležitostí. Loukoťová kola byla opatřena dřevěnými nebo železnými obručemi, které nebyly pro vyšší rychlosti použitelné. A nastupující průmyslová revoluce si zrychlení dopravy přímo žádala. Byly tedy dvě možnosti: buď vymyslet „měkké“ silnice, nebo „měkká“ kola. Zvítězila druhá varianta.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Nosit na kapotě jmenovku Range Rover Sport není jen tak. Od takového auta všichni očekávají nejen aristokratickou povznesenost tradičního Range Roveru, ale kvůli přídomku Sport i trochu rošťácký charakter. Jde to vůbec?
Nové Infiniti Q50, které se na náš trh dostane na podzim, je plné nových technologií.
Pro letošní zimní sezónu se v nabídce výrobců pneumatik objevuje hned několik nových modelů zejména pro třídu SUV a kompaktní vozy. Stále větší diskuze se také věnuje problematice stáří pneumatik a jejich životnosti.
Dnešní žebříček si všímá nejúspornějších manažerských kombíků podle spotřeby udávané výrobcem v kombinovaném režimu provozu.
Korejská automobilka se před nedávnem vytasila s autem, které by od ní laik nečekal. Jak jezdí tenhle asijský Američan?
Emoce jitřící pětková řada s označením E60 se pomalu, ale jistě stává minulostí a na řadě je nová generace. Jaké novinky přináší kromě zbrusu nové zkratky F10?
Po dvou kulatých generacích Opelu Vectra přišla v roce 2002 ta současná, hranatá. Kromě zcela jiných tvarů přinesla také zcela novou techniku, v průběhu výroby pak i novou generaci vznětových motorů. Pocitově je možná o něco těžkopádnější než předchůdce, ale o to více nabízí pohodlí.
Několik čtenářů se pozastavovalo nad zkratkou D3 uváděnou v německých technických průkazech. Dnes přinášíme vysvětlení.