BMW 640d je jediný vůz svého druhu. Mnichovská automobilka totiž pod kapotu velkého kupé jako jednu z motorizací nabídla turbodiesel, což v této kategorii jinak nenajdete. Jak auto s tímto motorem jezdí, jsme prověřili na menších silničkách i při dlouhých dálničních přesunech.
První BMW nižší střední třídy přišlo v roce 2005. Zaujalo svojí mrštností a sportovními ambicemi. Dalo vzniknout řadě karosářských variant - objevily se třeba kupé i kabriolet. Také na novinku čeká řada modifikací. Zatím jedinou verzí, kterou si můžete pořídit, je pětidveřový hatchback. Když přišla před šesti lety "jednička" do showroomů, vyvolal její vzhled rozporuplné reakce. Podobně se stalo také nyní.
BMW řady 3 přijíždí ve zcela nové generaci s označením F30. A nové je i samotné pojetí vozu. Auto narostlo po všech směrech a posunulo se od ryze řidičsky zaměřeného vozu k image luxusního cestovatele. My ho mezi prvními vyzkoušeli v okolí Barcelony.
O dodávce jsem přemýšlel delší dobu, v předchozím zaměstnání jsem najezdil hodně kilometrů s VW Transpoter T4 a ještě jsem stihl i něco s T5. Poté přišlo podnikání a image musela stranou.
E34 som si kúpil ako nádejného youngtimera, z doby poctivých áut. Bohužiaľ, zažil som viac starostí ako radosti.
Výrobce typicky italských aut, společnost Fiat, před pár dny dokončil nákup producenta typicky amerických vozů, automobilky Chrysler. Vlajková loď švédské kvality a bezpečnosti, firma Volvo, patří Číňanům. Rolls-Royce a Bentley kontrolují Němci a Renault vlastní asi 43 procent Nissanu. Aston Martin, britská automobilka vlastněná Kuvajťany, vedla rozhovory s Mercedesem o spolupráci na nových modelech. Saab, švédská automobilka patřící Nizozemcům, podepsala dohodu o používání motorů BMW. Už jste zmatení?
Nejnovějším počinem automobilky z Buchloe je BMW Alpina B5 Bi-Turbo. Ta vznikla na základě aktuální generace BMW řady 5. Došlo hlavně k vylepšení 4,4litrového V8, který se montuje do vrcholné verze 550i. A i když nedosahuje takového výkonu jako nedávno odhalené BMW M5, jde o velmi rychlý stroj. Zjistili jsme to v krátkém testu na silnicích v okolí Prahy.
Přístup ConnectedDrive bavorské automobilky BMW obsahuje portfolio funkcí a služeb, které pomocí moderních technologií propojují řidiče s vozem i okolním světem. Tím se zvyšuje úroveň komfortu, bezpečnosti a také zábavy ve vozidle. Současně nastiňuje další technologické možnosti využití v automobilech budoucnosti.
Peugeot je po Fordu a Opelu dalším evropským výrobcem, který se v tichosti vytratil z vyšší třídy. Po Opelu Omega a Fordu Scorpio se poroučí také Peugeot 607, který neměl mezi náročnou klientelou takový úspěch, jaký by si francouzská automobilka přála a největší Peugeot nemá svého pokračovatele. I když v případě Peugeotu se chuť luxusu a elegance posunula o půl patra níž. Ani Peugeot 407 ze střední třídy totiž nemá přímého následovníka a vzniklo „něco mezi“ v podobě modelu 508. A my jsme k testu dostali hned nejnadupanější verzi GT. Těží tedy nová 508 z dědictví mrtvé 607 a převyšuje tak své konkurenty ve střední třídě?
Mnichovská automobilka zveřejnila ceny nové generace pětidvéřové verze BMW řady 1 platné pro český trh. Základní zážehová 116i bude v nabídce od 630 000 korun. Nejlevnější diesel startuje na částce 652 250 korun i s DPH.
Letošní ročník závodu e-miglia bude pro elektromobily představovat oproti loňsku náročnější výzvu. Týmy vyrazí na více než 800 km dlouhou trasu z Mnichova do Svatého Mořice.
Vedle snižování spotřeby paliva u automobilů poháněných spalovacími motory, hybridních systémů pohonu je dalším pilířem strategie bavorského výrobce čistě elektrický pohon. Vývojáři automobilky na něm pracují již téměř čtyři desetiletí.
Hybridní systémy pohonu umožňují účinnější využívání potenciálu vozu a v jeden okamžik dokážou nabídnout jak více síly, tak také úspornější provoz.
Mnichovská automobilka BMW zveřejnila na svých oficiálních stránkách pro novináře první oficiální informace a fotografie nové generace sedanu M5.
Snižování hmotnosti automobilů vždy byl a stále zůstává jedním z nejdůležitějších úkolů konstruktérů. Stejně tak vývoj nových materiálů, které snížení hmotnosti při zachování dalších důležitých parametrů vozidla dovolí.
Tradiční bavorský výrobce nabízí novou řadu 5 také ve verzích s pohonem všech kol. Po vrcholném modelu 550i se pohonu xDrive dočkávají také verze 535i a 530d.
Nejmenší BMW se vydalo proti všem zvyklostem nižší střední třídy. Jak po letech funguje prémiová ojetina nižší střední třídy s pohonem zadních kol? Doporučíme čtenáři benzínovou nebo vznětovou verzi?
Peugeot 407 SW je výjimečným vozem v mnoha směrech. Je velmi elegantní, působí zvenku jako velké auto budící respekt, které Vám při usednutí za volant či na sedadlo spolujezdce tento dojem potvrdí. Svezení nabízí skvělé, francouzsky komfortní v kombinaci s jistými jízdními vlastnostmi. Na druhou stranu má extrémně málo místa pro cestující na zadních sedadlech a na svou třídu opravdu malý kufr. Dvojici náročných cestovatelů tedy uspokojí v plné míře, převézt rodinu na dovolenou už ale může být podstatný prostorový problém. Přesto je tento Peugeot velmi úspěšnou ojetinou, což má jistě své dobré důvody.
Kombinace spalovacího motoru a elektromotoru nabízí nižší produkci emisí i spotřebu paliva. Pořizovací náklady jsou však na hybridy bez dalších pobídek od státu stále vyšší než na vozy s konvenčním pohonem. Vyplatí se tedy koupě hybridu?