Hyundai Ioniq, první vůz na světě se třemi alternativními pohony, dorazil do prodeje v České republice. K dispozici je ale zatím pouze jako hybrid a elektromobil, plug-in hybridní provedení s možností dobíjet baterie ze sítě přijede až v příštím roce.
Elektromobily zatím v České republice nejsou příliš rozšířené. Problémem jsou především pořizovací náklady, vozy jezdící na elektřinu totiž nejsou zrovna levné. Právě cena by přitom měla být největším tahákem dvojice malých elektromobilů z Číny, které se u nás začínají prodávat.
Mladá německá společnost Sono Motors by chtěla v roce 2018 uvést na trh vlastní elektromobil, jehož největší předností má být přijatelná cenovka. I další vlastnosti ale vypadají zajímavě.
Protože tak nějak pluju proti proudu, rozhodl jsem se při koupi auta koukat na auta neokoukaná, Alfa 156 SW, Fiat Croma...
Citroën si pro letošní autosalon v Paříži připravil jednu hodně zajímavou studii. Jmenuje se CXperience a naznačuje, jak by mohla vypadat budoucnost tradiční francouzské automobilky.
Německá automobilka Opel na letošním autosalonu v Paříži představí nový elektromobil jménem Ampera-e. Přestože do premiéry zbývá ještě zhruba měsíc, díky prvním zveřejněným fotografiím si novinku už můžeme prohlédnout.
Nejmenší elektromobil od Volkswagenu je v předprodeji. Nové zákazníky láká i službami.
Automobilka Audi se pochlubila vývojem netradičních tlumičů, které tlumením hrbolů generují elektřinu. A tím mohou současně snižovat spotřebu paliva.
Japonská automobilka Nissan po třech letech připomněla podivné sportovní auto pojmenované BladeGlider. Nejnovější provedení se od staršího konceptu zřetelně odlišuje, zvláštní design s úzkým rozchodem předních kol a širším rozchodem zadních kol, třímístný interiér a elektrický pohon ale zůstavají.
Ať už se koukáte po ojetinách, nebo nových vozech, tahle auta jsou legendami.
Americký výrobce elektromobilů Tesla Motors představil svůj plán pro nejbližší budoucnost. Kromě rozšíření modelové nabídky automobilka plánuje také výrobu užitkových vozů a autobusů. Firma chce také expandovat do oblasti solárních systémů a sdílení aut.
Kombinace slov "rychlost" a "elektromobil" si s velkou pravděpodobností spojíte s automobilkou Tesla. Ale i když tento americký výrobce staví výkonné vozy s elektrickým pohonem, nejrychlejší elektromobil planety - tedy alespoň z pohledu sprintu na čtvrt míle - "na značkách" musíme hledat jinde. Výsledek pátrání je docela překvapivý.
Audi zahájilo v České republice předprodej ostré verze svého největšího SUV SQ7, které pohání unikátní osmiválcový turbodiesel s elektrickým dmychadlem.
I když nižší cena ropy negativně ovlivňuje i tak strmou křivku růstu prodeje elektromobilů a hybridních elektromobilů, neodrazuje to jejich výrobce ani dodavatele akumulátorů investovat do vývoje nových technologií. Mají totiž jasno – dřív nebo později nadejde jejich čas.
Už teď je jasné, že technologie lithium-iontového akumulátoru velmi rychle nahradí starší nikl-metal hydridové baterie, zvláště pro jejich nižší energetickou hustotu.
Omezený dojezd zůstává jedním z nejzásadnějších problémů současných elektromobilů. U Volkswagenu proto chystají modernizovanou verzi modelu e-Golf s bateriemi s větší kapacitou.
I když se může zdát výměna nefunkční žárovky jako banální krok, ne vždy tomu tak je.
Americký výrobce elektrických vozů Tesla Motors chce výrazně zrychlit produkci. Zatímco podle dřívějších plánů měla Tesla vyrobit půl milionu vozů v roce 2020, nyní chce tohoto objemu dosáhnout už v roce 2018.
Ve druhém díle se zaměříme na segmenty nižší střední a střední třídy, v nichž nejčastěji rudě září modely od dvou německých značek. Naopak nejvíc uspěla Škoda Octavia.