Automobilka Audi loni ještě vydělala, letos čeká útlum
Sériově vyráběné Audi na elektrický pohon v roce 2014, zcela nový agresivní model A1 koncem roku 2010 a trvalé zaměření na luxusní velké vozy - s touto strategií chce německá automobilka Audi uspět v konkurenci na světových trzích, nyní postižených krizí.
Ford Transit SportVan - Pracovní tempo se stylem
Otáčející se hlavy, zvědavé pohledy, palce vztyčené na znamení sympatie, či alespoň pobaveného souhlasu. To nejsou věci, které by řidiči dodávkových automobilů zažívali právě často, pokud ovšem nesedí za volantem Fordu Transit SportVan.
Focus II vs. Fabia II: boj o litry v zavazadelníku
Dotaz : Dobrý den,velmi se mi líbí vaše internetová poradna pomáhající nám laikům zorientovat se v moři ojetin. Chtěl bych vás tedy poprosit o radu i v mém případě.Jsme pětičlenná rodina a zatím jezdíme ve Škodě Felicia 1,3 MPi, se kterou jsme maximálně spokojeni, závodit opravdu nepotřebujeme:-). Zvláště z hlediska ceny dílů a servisu. Chtělo by to však něco mladšího, s větším kufrem a s pěti tříbodovými pásy. To vše do 180.000,- Kč. Při ročním nájezdu kolem 13.000 km mi jde především o nízké provozní náklady. Protože Octavia se těžko shání s tříbodovými pásy na všech sedadlech, vyšel mi z toho nejlépe Ford Focus Combi rok 2004-2005. Zde je však přelom Focusů před a po faceliftu. Pro starý model hovoří nižší cena, snad osvědčená konstrukce, asi menší zájem u zlodějů, kufr cca 520 l. Pro nový model hovoří právě ta novost, i design interiéru je mi bližší, nicméně 482 l zavazadlového prostoru mě trochu zaskočilo. Zvláště když nyní vidím, že nová Škoda Fabia combi má také 480 l, a tím se mi vmísila do hry. Cenově by to bylo sice výše, ale zase za nový vůz. Nevím však, jestli těch 480 l u nové Fabie není na úkor třeba místa na zadních sedadlech, protože se mi zvenčí nezdá nijak větší než stará Fabia s kufrem 420 l.Chci se tedy optat, jak vidíte pozice těchto tří kombíků Focus I, Focus II a Fabia II, jaký případně motor? Děkuji mnohokráte za odpověď.S pozdravem Jan K.
Citroën v roce 2009 - všechno je jinak
Pátek 6. února 2009 znamenal pro automobilku Citroën radikální změny. V den výročí narození jejího zakladatele André Citroëna se představilo nejen nové logo, ale také koncepce prodejních míst, politika přístupu k zákazníkům i prémiová modelová řada.
Cenový boj: ojetiny v. nová auta
Ceny jsou na dně, níž to už nepůjde, tvrdí dealeři nových osobních aut. Reagují tak na cenový útok autobazarů. Kvůli finanční krizi začali lidé i mezi levnými ojetinami hledat ty ještě levnější. Prodejní ceny použitých vozů se proto během loňského roku snížily průměrně o 30 procent a klesají i v lednu. Prodejci nových aut se proto musí přizpůsobit, první to pochopila značka Hyundai.
Renault Mégane - zkušenosti po 100 tis. km.
Auto mám asi rok a tři čtvrtě a najezdil jsem s ním za tu dobu 85000 km. Jedna zapalovací cívka odešla po celkových 50000km. Samozřejmě v pátek večer... Do celkových cca 90000 km pak bylo nutné postupně vyměnit i zbývající tři. A na výměnu žárovky v předních světlech jsem rezignoval.
Dealeři: Zlevnit už nemáme z čeho
Majitelé českých autosalonů nyní toužebně sledují každý pohyb kliky u dveří svých prodejen. Ministr financí Miroslav Kalousek totiž nedávno prohlásil, že vzhledem k současné krizi uvažuje o podpoře automobilového průmyslu. A to tak, že by umožnil podnikatelům odepisovat DPH na jakýkoliv automobil. To ale mělo podle dealerů za následek razantní propad prodejů aut.
Zimní pneumatiky 2008 - novinky na trhu
Příprava motoristů na zimní období klepe nezadržitelně na dveře a výměna pneumatik hraje podstatnou roli v kvalitní adaptaci na zimní sezónu. Před nástupem kalamit a plískanic proto přinášíme přehled o novinkách jednotlivých značek na nadcházející studené měsíce.
Auta zlevňují. Byla by chyba toho nevyužít
Vůz beze slevy kupuje jen člověk, který neví nic o automobilovém trhu. Především u těch nejběžnějších značek, jako jsou Fiat, Ford, Škoda, Citroen, Peugeot nebo Renault, bývají totiž slevy samozřejmostí.
Naftařská arogance podle Martina Vaculíka
Odborný magazín AutoDiesel ve spolupráci s MF Dnes připravil test nadstandardních motorových naft nabízených na českém trhu. Test překvapivě odhalil, že prémiový produkt Shell V-Power se v hodnocených parametrech nelišil nejen od levnějšího paliva stejného výrobce (Extra Diesel), ale ani od referenční standardní nafty. "Žehlí" Shell svůj průšvih vhodným způsobem?
Chladivá černá na horké letní dny
Horké letní dny dávají interiérům aut pořádně zabrat. Řidiči, kteří nemohou najít parkování ve stínu, vědí, co je čeká - tmavá palubní deska, sedadla a volant se působením slunečního žáru nesnesitelně rozpálí. Stejně tak přitahují teplo i tmavé povrchy střech a fasád budov, ale světlé povrchy zůstávají citelně chladnější.
Jak vybrat správnou asistenční službu? (doplněno)
Zatímco mnozí z nás dosud nebyli nuceni těchto služeb nikdy využít, druzí s nimi mají větší či menší zkušenosti. Pravdou zůstává, že nejvíce těchto služeb oceníte, dostanete-li se do problémů, které sami nevyřešíte a potřebujete tedy nápomocnou ruku. Pokud máte nablízku přátele či rodinu, můžete problém mnohdy vyřešit i s jejich pomocí, pokud se však potíže dostaví ve špatný čas a na nesprávném místě, neváhejte a využijte asistenčních služeb.
Passat CC - Vyšší ambice
Nový Volkswagen má vyplnit mezeru mezi stávajícím Passatem a limuzínou Phaeton.
Koupě Volva S40
DotazDobrý den,chtěl bych si koupit VOLVO S 40 1,6, (tak do 80 KW výkonu), benzín po.r.2000. Prosím nemáte tam z různých dotazů nějaké zkušenosti odborníků a uživatelů k tomuto modelu, nerad bych udělal nějakou nepředloženost v záchvatu vášní.Tento model se mi líbí (i C30 je ok). Chci koupit ojeté auto, na co si mám dát pozor apod... Děkuji
Jaké kombi s měkkým a pohodlným podvozkem?
Majitel Omegy Caravan se rozhlíží po modernějším nástupci. Hlavní prioritou je komfortní podvozek, pohodlná sedadla, dostatek prostoru a silný naftový motor. Jaký vůz mu z jeho výběru doporučíme?
Technické srovnání 2.0i, 85kW vs.1.9TDI, 81kW
Jedná se o dva relativně běžné mothttp://usef.ebmsystem.com/scripts/epip.php?p=/usef//source/magazin/ed.php&vlang=&Lang=cz&p1=1&id_hesla=91&ver=1342430935&par_dif=ed_cz&cu_pr=R2&p2=/usef/gzip_data/ory, které mají zhruba srovnatelný výkon, avšak TDI motor má podstatně vyšší udávaný kroutící moment. Běžný uživatel si tedy řekne : TDI jede lépe. Ale je to pravda? Nebo jenom trik výrobce?
Asie na čtyřech kolech - na co se připravit?
Budoucnost automobilového průmyslu se píše v Číně a Indii. Západoevropské automobilky se těší na nové trhy. Měly by se ale spíš začít bát.
Mazda 2 - první dojmy majitele
Člověk si nové auto nevybírá každý den. A když říkám nové, tím myslím funglovku. Testovací jízdu s Mazdou 2 jsem si domluvil jen ze zvědavosti a vracel jsem ji s úsměvem na tváři...
Auta frčí malá a benzinová
Škodě Auto klesá podíl na trhu. Do Česka se dováží stále více ojetých vozů.