Všichni víme, že dříve se na bezpečnost za volantem tolik nehledělo. Přitom v 50. letech minulého století už byla auta vskutku rychlá, hlavně ta americká. Není divu, že se objevili lidé, kteří měli pocit, že automobilky dostatečně neřeší ochranu posádky. Právě proto vznikl Sir Vival, první opravdu bezpečné vozidlo.
Jen o vlásek unikli smrti manželé z amerického státu Florida. Když skončili letní grilování na pouti Central Florida Fairgrounds, naložili svůj gril do SUV Kia Sorento a odjeli. Bohužel však u grilu zapomněli vypnout plyn.
Potrpíte si na to, aby vás auto hýčkalo komfortem, ovšem bez nutné okázalosti, kvůli které byste se „dostali do řečí“? Chcete raději něco trochu nenápadného a současně i co nejlevnějšího? Při výběru svého vozu tím pádem musíte vynechat prémiové automobilky a zaměřit se na luxusní vozy, nabízené mainstreamovými značkami. Pojďme se podívat na deset takových.
Jak velký kaskadér musíte být, abyste se s prošlým řidičákem vydali s takhle nápadným autem, které je navíc nepojištěné a bez technické, na běžnou silnici? Jeden Holanďan to zkusil. A dopadlo to tak, jak muselo.
Je to samozřejmě naprosto přirozená záležitost. Všechny velké automobilky prodávají svoje jednotlivé modely v různých provedeních, s jinak bohatou výbavou, s odlišně výkonnými motory a za různé ceny.
Očekávalo se, že nový ostrý hatchback bude nedostatkovým zbožím a že bude stát i docela hodně peněz. Všechno se nakonec potvrzuje. Proti konkurenci tak musí Yaris GRMN bojovat hlavně svou vzácností.
Pokud vám jméno českého fotografa Viléma Heckela nic neříká, vězte, že tento chlapík stojí za nejslavnějšími reklamními fotkami vozů československých automobilek. Jeho snímky vás dokážou přenést do minulosti, kdy silnice brázdily kabriolety Felicia nebo papalášské Tatrovky.
Rodinné MPV Ford B-Max hlásí špatné prodeje. Proto se výrobce rozhodl pustit tento model k vodě a jeho odchod využít k rozvoji stále populárnějšího segmentu crossoverů.
Velmi bizarní nehoda se udála minulou neděli v americkém St. Louis. Když se tamní obyvatel vracel domů, našel na střeše svého domu nabourané auto. Řidič zůstal ve voze uvězněn a hasiči jej museli z narušené budovy obtížně vyprošťovat.
Koupeno z druhé ruky ojeté, individ. dovoz Švýcarsko, při koupi najeto cca 50 000, za rok užívání dalších 17 000 km.
Každý, kdo v životě viděl alespoň pár dílů starého Top Gearu, musel si povšimnout posměšných poznámek, které Jeremy Clarkson a James May sypou z rukávu na konto Hammondovy výšky. Při nějakých 170 centimetrech není Hammond právě čahoun, ale jak už to tak bývá, všechno zlé je k něčemu dobré.
Třetí díl filmu Auta (Cars) ze známé animované série již nastoupil do kin a není proto divu, že se propaguje všude možně. Jednou z forem propagace je i nasazení filmových hrdinů do opravdového závodu v čínské provincii Če-ťiang.
V depozitáři mladoboleslavské Škodovky lze nalézt velkou spoustu zajímavých aut. Žádné z nich ovšem za sebou nemá takový příběh jako Škoda 110 Super Sport - tedy typ 724.
Anglické zastoupení automobilky Škoda se rozhodlo propagovat nové technologie pomocí zajímavé reklamy, ve které nachytá nic netušící zájemce o nový Kodiaq. Prodejce je před skrytými kamerami přesvědčuje, aby si nechali vytvořit implantát pro ovládání svého nového vozu.
Současné SUV Jaguar F-Pace se prodává více než dobře a trh vozidel z této kategorie stále roste, není tedy divu, že britská automobilka už chystá další menší SUV, které doplní modelovu řadu. Docela dobře už jsme si také jisti, jak bude novinka vypadat.
Trojice motoristických novinářů, která se zmiňuje zásadně pouze jako celek. Přesně to jsou James May, Jeremy Clarkson a Richard Hammond. Legendární trojka se proslavila zejména v britském motoristickém pořadu Top Gear a ne vždy šlo pouze o auta. Často se dostala i do velkých malérů.
Z hrozivě vypadající nehody v elektrickém supersportu Rimac vyvázl slavný moderátor Richard Hammond "pouze" s poraněným kolenem. Měl opravdu štěstí. I proto on a jeho kolegové už berou celou situaci, jak jsme u nich zvyklí. Tedy s humorem. S docela černým humorem.
Sedmá generace sedanu BMW 5 (G30) dostala většinu technických fines z větší řady sedm, vypadá jako sedmička, ale jezdí ještě lépe. Její základní naftový šestiválec navíc dává pořádnou facku downsizingu. Vysvětlíme proč.
Včera proběhla internetem poměrně děsivá zpráva hovořící o vážné nehodě Richarda Hammonda. Britský moderátor motoristických pořadů natáčel ve Švýcarsku video z testování elektrického hypersportu Rimac Concept One, nezvládl zatáčku a vůz skončil v plamenech.