Češi byli nedávno na krok od toho, aby se v Iráku výrazně prosadili. České firmy, které jsou v této zemi obchodně úspěšné, lze spočítat na prstech jedné ruky a jejich obchody byly dosud spíše menší. V únoru se ale průlom téměř povedl kopřivnické Tatře s nákladními automobily.
Automobilka Daewoo Avia se přejmenovala na Avii. Firmu ovládla investiční společnost Odien Capital Partners prostřednictvím své nizozemské filiálky SGM International a dosavadní majoritní vlastník Daewoo z firmy odchází.
Íránská vláda včera vyjádřila zájem o akvizici zbankrotované britské automobilky MG Rover . Jak podle agentury Reuters prohlásil íránský ministr průmyslu a dolů Eshaq Džahangiri, "domníváme se, že náš automobilový průmysl je schopen reformovat evropského výrobce aut , který má potíže, a vrhnout jeho produkci na světové trhy pod stejnou značkou".
Čeští výrobci motorek na tuzemském trhu prohrávají se zahraniční konkurencí. Nedaří se především menším výrobcům slabších strojů, kteří nejsou schopni konkurovat levným dovozům z Asie a importu ojetých motocyklů z okolních zemí.
V minulém článku jsem Vám představila doplňky pro Octavii od samotné Škodovky. Dnes se podíváme na nabídku doplňků pro tentýž vůz od neznačkových prodejců či samotných výrobců
Automobilka MG Rover zastavila v pátek výrobu a byla postavena pod správu auditorské firmy, což se považuje za krok na cestě k bankrotu. Ten nastane pokud věřitelé nedají souhlas k odkladu plateb a nikdo jí neposkytne úvěr.
Již jako nová nebyla Škoda Felicia nikterak moderní, jako ojetá pak trpí řadou problémů, nevyhýbá se jí ani koroze. Přesto mnozí motoristé o jiné alternativě ani neuvažují, tak dostupný servis, dostatek náhradních dílů a jejich příznivé ceny vám žádný jiný vůz této cenové kategorie nenabídne.
Prodej nových vozů roste hlavně díky zájmu podnikatelů, zatímco soukromí řidiči chtějí raději ojetá auta. Vyplývá to ze statistik prvních registrací automobilů za letošní leden a únor.
Vstupem České republiky do EU se nám motoristům otevřely nové možnosti. Jednodušší je i dovoz ojetých aut z ostatních států EU, kde je stále ještě lepší výběr. Co našince ale zajímá nejvíce - koupě je i díky zpevňování české měny cenově zajímavá.
Škoda Favorit, kdysi přelomový model tuzemské automobilky, se stále těší značnému zájmu kupujících ojetin. Lákadlem jsou nízké ceny a levné opravy.
Modely, které se zcela vymykají běžné automobilové produkci, se pravidelně prezentuje švýcarská společnost Rinspeed. Dalším unikátním výtvorem je koncept Senso, jenž bude mít premiéru na autosalonu v Ženevě.
Udělat chip, chipnout, ochipovat. Pod těmito lidovými názvy se skrývá úprava řídící jednotky motoru, jedna z nejpopulárnějších „tuningových“ modifikací dneška. Nejprve si povíme, o co jde a pak se budeme věnovat úskalím této činnosti.
Jaké jsou plány Škody-Auto? Kde se představí Roomster a kolik bude stát? Kdy se dočkáme nové Fabie a nástupce Superbu? Zeptali jsme se pana Wittiga, předsedy představenstva Škody-Auto.
Trend vysokých slev a výhod, který má zvýšit obrat prodejců, trvá už od loňska. Měřeno klesajícím prodejem, však slevy úspěch nepřinesly. Naopak, řada dealerů se dostává do finančních potíží.